Mon rêve exaucé


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r8G
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Date du message : dimanche 4 octobre 2020 à 20h38


Bellissima mon Remi

Correspondant Région.

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Turboman1397
Secrétaire I.T.5

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Date du message : dimanche 4 octobre 2020 à 22h36


Bonsoir à tous,
Rémi, je l'ai reconnue la 4L... c'est celle du Sarrasin, il me semblait bien qu'elle me disait quelque chose! Sinon, belles pièces en prévision, bon montage à toi!
Cordialement,
Turboman1397

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Ras26
Correspondant Région

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Date du message : lundi 2 novembre 2020 à 20h52


Aujourd'hui sablage du bloc et du carter

Voila le résultat brut

Puis passage à le brosse métallique souple pour affiner le nettoyage notamment à l'intérieur du bloc

Et voila le résultat, prêt à passer en cabine pour mise en apprêt et peinture

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r8G
Adhérent d'I.T.5, Membre du CD

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Date du message : mardi 3 novembre 2020 à 09h44


Très belle ,finition avant peinture mon petit Bravo

Correspondant Région.

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chrisdeStClaude
Adhérent d'I.T.5

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Date du message : mardi 3 novembre 2020 à 21h05


Super boulot

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Ras26
Correspondant Région

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Date du message : samedi 7 novembre 2020 à 22h22


Le voila dans la cabine

Application de l'apprêt

Et retour à sa couleur d'origine


En temps mon turbo est revenu des Ets TURBO LITTORAL GTS


J'avais demandé la modification CEVENNES qui a été réalisée sans modification apparente de l'extérieur
Super content du boulot, du délais et à un prix correct.

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le_routier
Correspondant Région

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Date du message : dimanche 8 novembre 2020 à 02h41


Bonjour R26 ,
Jolie peinture , ca consiste en quoi la modif "cevennes " , merci .
A+Eric .

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r8G
Adhérent d'I.T.5, Membre du CD

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Date du message : dimanche 8 novembre 2020 à 08h39


Beau boulot petit

Correspondant Région.

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Ras26
Correspondant Région

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Date du message : dimanche 8 novembre 2020 à 09h14


Merci les gars pour vos commentaires.
Pour répondre au Routier la modification CEVENNES, pour faire simple ,c'est le passage en trim 50 au lieu de 48 avec un réalésage intérieur de la volute (escargot) coté admission.
La turbine coté échappement et le diamètre de la volute d'échappement restent d'origine.C'est le montage le plus courant qui marche bien apparement.
Au fait Bruno, vu que la belle bleu va sortir dans 6 mois , j'ai mis la clairette au frais

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le_routier
Correspondant Région

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Date du message : dimanche 8 novembre 2020 à 15h26


Bonjour R26,
Merci pour ces infos , est tu crois que dans 6 mois il restera encore de la clairette . Bon courage pour le remontage .
A+Eric

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r8G
Adhérent d'I.T.5, Membre du CD

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Date du message : dimanche 8 novembre 2020 à 20h12


Bsr les gars, tkt Eric la clairette y en a tout le tour du ventre la haut, mais moi Remi je ne bois que de la Achard et de la bio

Correspondant Région.

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le_routier
Correspondant Région

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Date du message : dimanche 8 novembre 2020 à 20h48


Pour moi je vais la chercher à Barsac

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Ras26
Correspondant Région

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Date du message : jeudi 12 novembre 2020 à 21h49


Bientôt le remontage mais avant je vais en profiter pour faire les deux petits trous qui permettront le passage de l'eau contre les chemises des cylindres 1 et 4.
1: Mise en place du joint de culasse pour repérer l'emplacement exact


2 : Perçage du bloc avec une mèche de 3 puis avec une de 6,5.

Pour la chemise j'ai préféré réaliser une entaille un peu plus large afin de ne pas trop la fragiliser

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r8G
Adhérent d'I.T.5, Membre du CD

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Date du message : vendredi 13 novembre 2020 à 06h21


Bien mon petit je vois que trou de redescente d'huile est libre (côté cyl 1).
Le mien est retouché par un insert et un percage plus petit.
Il me semble avoir lu un truc là-dessus sur le forum, un collègue pourra peu etre nous en dire + sur le sujet?

Correspondant Région.

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Ras26
Correspondant Région

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Date du message : samedi 14 novembre 2020 à 22h08


Phase Remontage du Vilo

Mise en place des coussinets et des flasques de jeu latéral

Quand tous les coussinets des paliers du bloc sont en place et bien huilés, je repose le vilebrequin

Mise en place des coussinets des paliers inférieurs,l'ergot bien dans l'entaille

Serrage au couple des paliers

Remontage d'un joint spi neuf et repose de la pompe à huile.

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JACK35
Trésorier d'I.T.5

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Date du message : samedi 14 novembre 2020 à 23h01


Bon remontage Rémi
tu nous fait un vrai tuto de ta restau

Turbo 2 86
Turbo 2 82

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Yann37
Adhérent d'I.T.5, Membre du CD

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Date du message : dimanche 15 novembre 2020 à 11h33


Superbe restauration , j'adore suivre toute les étapes et surtout les méthodes utilisé

Tu poses une bague bronze neuve dans le vilebrequin tu aurais pu le faire usiner pour poser un roulement pour le guidage de l'arbre de BV ...

Bonne continuation Rémi

Y@nn

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Ras26
Correspondant Région

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Date du message : dimanche 15 novembre 2020 à 13h20


Merci Yann pour ton commentaire et pour les conseils d'autant que je ne suis pas un pro de la mécanique et que c'est mon premier remontage de A à Z d'un moteur. Heureusement le "grand " (R8 G) veille sur l'avancement des travaux et valide les étapes.
Cela me fait plaisir de partager mes "petites" connaissances pour ceux qui sont encore moins forts que moi.
Pour la bague bronze ,je vais la changer bien sur !

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Ras26
Correspondant Région

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Date du message : samedi 21 novembre 2020 à 21h06


Voila comment je m'y prends pour remplacer la bague bronze
Insertion d'un tourne à gauche

Petite combine, j'ai inséré un chasse goupille dans un trou du contrepoids du vilo pour le bloquer afin de bien rentrer le tourne à gauche dans la bague.
Plus qu'a dévisser le tourne à gauche en le tirant vers vers moi

Remise en place de la nouvelle bague que je fais rentrer avec une douille de 12

Ma culasse est revenu de la rectification

ils m'ont changé les guides de soupapes qui avaient trop de jeu

Je vais peut être me lancer dans l'alignement des conduits mais je ne connais pas trop la méthode


Quelqu'un peut me renseigner sur la méthode et avec quel outils ?

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Bracame33
Membre du forum

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Date du message : dimanche 22 novembre 2020 à 21h29


Salut Rémi ,

Au top tout ça tu avances plus vite que moi Ta bague de vilo tu l’as usiner ou acheter ? C’est quelle matière ? Je me tâte à en faire une en cupro-Alu :)
Bonne continuation en tout cas c’est du super boulot que tu fais la