réglages trains avants CEVENNES


Message

yvon
Membre du forum

Voir plus


Date du message : samedi 28 mars 2020 à 14h59


salut,
du coup, tu as mis quoi comme ressorts ??

Message

rochman
Membre du forum

Voir plus


Date du message : samedi 16 mai 2020 à 11h39


Bonjour, j'ai passé la voiture a la géometrie, devant on a juste reglé le parallelisme, le reste , j'ai maintenant une bonne indication, je vais pouvoir travailler dessus
Pour l'arriere, si je comprend bien,le carrossage a l'air bon et il faut que je joue sur les cales pour le paralellisme,les roues étant trop pincées vers l'intérieur avant si je me trompe pas
Qu'en pensez vous?

Message

noel47
Membre du forum

Voir plus


Date du message : samedi 16 mai 2020 à 21h04


Salut,
Moi perso je laisserai comme ça, tu dois toujours avoir un léger pincement sur l’arrière sinon ta voiture en virage aura tendance à décrocher plus facilement. Enfin c’est mon avis.

Message

rochman
Membre du forum

Voir plus


Date du message : samedi 16 mai 2020 à 22h22


Ok, j'ai par contre une interrrogation sur le carrossage, sur le MR221 est demandé un contre carrossage de 2°(+/- 30 ), est ce que cela correspond a mes -2°10 et -2°26 (c'est le - devant le 2 qui me met le doute), sachant qu'avant, mes pneus avaient une légere usure sur l'intérieur.Est ce que contre carrossage veut dire carrossage négatif?
Merci de ton aide

Message

noel47
Membre du forum

Voir plus


Date du message : samedi 16 mai 2020 à 22h44


Oui contre carrossage ou carrossage négatif , c’est pareil.

Message

rochman
Membre du forum

Voir plus


Date du message : mardi 26 mai 2020 à 18h55


Bonjour, 1er roulage de 250km dimanche, plutot très satisfait du train avant, juste la hauteur de caisse pourtant ok au départ qui s'est tassé de 2 cm, la dureté de l'amortisseur est elle trop dure ou pas assez (7eme cran sur 20).pour ceux qui ont une idée, merci de votre aide
A+

Message

camboui76
Adhérent d'I.T.5

Voir plus


Date du message : mercredi 27 mai 2020 à 14h10


salut
la hauteur de caisse change toujours entre le réglage et après avoir roulé
une fois que tous ces tasser tu a ta hauteur définitive

camboui76
spécialiste du k jet
07 86 99 95 74
www.k-jet.fr

Message

rochman
Membre du forum

Voir plus


Date du message : mercredi 27 mai 2020 à 19h17


Salut Patrice, alors si je veux relever, il faut que je retende les ressorts ou que je mette plus de dureté pour qu'elle se tasse moins ?
A+

Message

turbogege
Adhérent d'I.T.5

Voir plus


Date du message : mercredi 27 mai 2020 à 20h45


Bonsoir rochman
C'est le réglage de tes ressorts qui font la hauteur de caisse, comme les barres de torsions. Donc il faut que tu agisse dessus.

Après le comportement routier c'est un compromis entre la dureté des ressorts, le réglage de l'amortisseur en détente et compression en fonction des possibilité de celui ci et au autre paramètre est la hauteur du flanc du pneu, la pression du pneu qui fait également office d'amortissement. Mais c'est en fonction de ton ressenti et du comportement de l'auto, sous virage, sur virage, route comme un billard, petite route un peu bosselé ou très bosselé,

Gérald

Message

rochman
Membre du forum

Voir plus


Date du message : mercredi 27 mai 2020 à 21h59


Merci Turbogege, je vais donc retendre mes ressorts, je trouve le comportement plutot bien , très stable en courbe rapide et beaucoup plus "insisif" qu'avant des les virages serrés, je ferai plusieurs autres essais avec plus ou moins de dureté.

Message

yvon
Membre du forum

Voir plus


Date du message : jeudi 28 mai 2020 à 09h32


rochman a écrit :

......... juste la hauteur de caisse pourtant ok au départ qui s'est tassé de 2 cm................

quand tu fais tes réglages, tu re-tasses la voiture à chaque fois ou pas ?

Message

rochman
Membre du forum

Voir plus


Date du message : jeudi 28 mai 2020 à 12h33


J'essai de faire jouer la suspension mais c'est asser dur !!

Message

turbogege
Adhérent d'I.T.5

Voir plus


Date du message : jeudi 28 mai 2020 à 21h25


bonsoir rochman

juste une question ,quand tu règle la hauteur de caisse tu démonte les roues pour agir sur les écrous de réglage? si oui ,quand tu repose la caisse sur ses roues ,est ce que tu l'avance et recule dans ton garage(d'au moins 1,5 m) pour re-mesurer ton réglage?

gérald

Message

rochman
Membre du forum

Voir plus


Date du message : vendredi 29 mai 2020 à 07h19


Bonjour, alors oui je démonte les roues, mais je ne la fais pas rouler, j'essaie juste de faire jouer les suspensions avec mes petits bras musclés .
Tu penses que je dois la faire rouler?

Message

yvon
Membre du forum

Voir plus


Date du message : vendredi 29 mai 2020 à 09h25


rochman a écrit :

Bonjour, alors oui je démonte les roues, mais je ne la fais pas rouler, j'essaie juste de faire jouer les suspensions avec mes petits bras musclés .
Tu penses que je dois la faire rouler?

Le mieux c'est de faire les deux. Le top c'est d’être deux, un de chaque coté debout sur le bas de porte de caisse( pas l'extension) et de sautiller pour bien faire jouer les suspensions.

Message

turbogege
Adhérent d'I.T.5

Voir plus


Date du message : vendredi 29 mai 2020 à 09h45


bonjour rochman

il faut la faire rouler d'avant en arrière ,car tu ne peux pas juste en appuyant mettre les roues dans leur bonne position quand tu repose l'auto sur ses pneus au sol ,les pneus ne peuvent pas ripés en latéral. d'ou certainement tes 2 cm de différence lors de ta mesure.

Gérald

Message

rochman
Membre du forum

Voir plus


Date du message : vendredi 29 mai 2020 à 13h07


ok, merci a vous ,je vais essayer ce week end

Message

Lapin
Membre du forum

Voir plus


Date du message : vendredi 29 mai 2020 à 17h26


Philippe