Joint spi


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francois74
Correspondant Région

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Date du message : mercredi 30 janvier 2019 à 20h26


Fuite au joint spi du vilo...il vient d être changé.
Mal placé ? Lèvre ?


8eme TURBO 2.....et la derniere , je la garde!!! ben non....... 9eme !! euhh.... 10 !.... et...... une T1..euh... ! et 1 puzzle !et...?

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papou
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Date du message : mercredi 30 janvier 2019 à 22h28


salut François
il vient de quel fournisseur ton joint spi ?
normalement ils ont un sens de rotation
je pense que tu l as graisser au montage ?

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TURBOALPINE
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Date du message : mercredi 30 janvier 2019 à 22h38


si sa vient de mecaparts sa m'est arrive.... je monte toujour origine renault.....et pas de soucis

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francois74
Correspondant Région

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Date du message : jeudi 31 janvier 2019 à 08h14


Je ne sais plus la provenance. ...
Mais effectivement Thierry veut en prendre un chez Renault cette fois ci !
Bcp de pièce refabriquees sont de mauvaise qualité ! !!

8eme TURBO 2.....et la derniere , je la garde!!! ben non....... 9eme !! euhh.... 10 !.... et...... une T1..euh... ! et 1 puzzle !et...?

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TURBOALPINE
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Date du message : jeudi 31 janvier 2019 à 08h17


exactement...chez renault sa coute vers 20 euros.....et nickel

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lysvie
Adhérent d'I.T.5

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Date du message : jeudi 31 janvier 2019 à 08h23


Bonjour François

il faut bien le graisser au montage et le rentrer parallèlement au plan de joint du bloc.
Il arrive aussi qu'en tapant pour le rentrer , le ressort qui fait l'étanchéité de la lèvre saute d'où la fuite d'huile ou tout simplement la lèvre abîmée au montage.
Ensuite petit conseil pense à graisser la bague en bronze du vilo.
Bonne journée
Cordialement
Patrick

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Mr-Hulot
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Date du message : jeudi 31 janvier 2019 à 12h51


Bienvenue au club,

Gordini moins d'une heure de fonctionnement. Joint de chez MP

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TURBOALPINE
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Date du message : jeudi 31 janvier 2019 à 15h02


a moi arrive pareil....de la merde...et en plus le travail que il y a pour changer sa.

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francois74
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Date du message : jeudi 31 janvier 2019 à 16h39


Après enquête il y a effectivement plusieurs sortes de joint ! !
Comme tu dis vu le boulot qu il y a pour changer ça ! Ils pourraient vendre de la qualité ! !

Merci de vos conseils ! Je vous tiendrai au courant quand l huile sera chaude !!!!!

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papou
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Date du message : jeudi 31 janvier 2019 à 21h26


salut tout le monde
je viens de refaire un moteur il y a 15 jours pour un copain
le joint vient de mp vous me mettez le doute
du coup avant de remonter le moteur dans la voiture je vais remettre un renault
quelqu un a la ref Renault?

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le_routier
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Date du message : vendredi 1 février 2019 à 01h36


Bonjour ,
Pour ma part j'ai toujours monté du joint ELRING Réf : 128.210 / 80x100x13 , je me suis fait un outils avec un tube en PVC afin de ne pas le déformer au montage, ce joint est effectivement fragile et à emmanché avec douceur .

A+Eric .

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papou
Correspondant Région

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Date du message : mercredi 6 février 2019 à 21h19


salut tout le monde
je suis allé voir chez Renault avec la ref 77 03 087 080
le joint spi vilebrequin est introuvable chez Renault a moins que la ref a changée ???
du coup je l ai commande chez 3 s

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francois74
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Date du message : samedi 9 février 2019 à 09h15


Oui joint pas dispo chez Renault.
On a mis celui là qui a une double lèvre et plaque bcp mieux que l autre !



Pas de fuite pour l instant !!!!!

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r8G
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Date du message : dimanche 10 février 2019 à 12h21


Les doubles lèvres c'est vraiment le top !!!

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papou
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Date du message : dimanche 10 février 2019 à 23h11


salut tout le monde
merci pour l info François
par sécurité je vais le changer et mettre celui de 3 s que j ai commande
on a déjà bien d autre soucis avec ces voitures si maintenant les pièces neuve ne tiennent pas le coup
a plus

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Jde
Adhérent d'I.T.5

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Date du message : lundi 11 février 2019 à 21h10


Bonjour à tous,
J’ai monté un joint double lèvre de chez 3s et pas de problème de ce côté là.
Jérôme

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Nico_du_38
Vice Président I.T.5

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Date du message : mardi 12 février 2019 à 10h35


Salut à tous,
La mienne aussi ne se retiens plus, j'ai commencé par aller chez Renault avant de voir ce post. La ref Renault n'est plus dispo mais il y a une ref de remplacement.
Voici ce qu'il m'ont livré (en espérant que ce soit bon, les côtes sont les mêmes que celui de François)
Cette nouvelle ref doit être montée aussi sur des moteurs plus récents, puisque c'était dispo à la concession.

Par contre il doit y avoir une fine pellicule d'or…. à 35€ le joint

[smiley2267]

Nico

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papou
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Date du message : mardi 12 février 2019 à 12h52


C est l emballage qui coûte chère
16 euros chez 3s
Mais au moins ils ont quand même chercher la ref de remplacement

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endoulma
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Date du message : dimanche 17 février 2019 à 20h10


Il faut monter des bagues en Caoutchouc fluoré (FPM) !
Par exemple chez Corteco pour les mêmes cotes il y a cette référence 19030094B en Caoutchouc siliconé (MVQ) (très souvent de couleur noir/orange)
Alors qu'il existe une autre référence 12014827B en Caoutchouc fluoré (FPM) (de couleur marron qui résiste beaucoup plus aux fortes pressions et hautes températures)
La deuxième référence est en général deux fois plus chère ,mais beaucoup plus efficace que la première ,mais au moins je n'ai plus eu de fuite derrière mon V.Moteur depuis 2 ans !

YANNE T2