5e qui craque


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JepYep
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Date du message : mercredi 19 juin 2019 à 19h53


Bonjour à tous,

Sur ma 5T ma 5e craque un peu quand on l'engage... les 5 autres rapports y compris marche arrière passent bien.
La seule façon de ne pas la faire craquer est de la passer tres lentement.

De quoi cela peux t'il venir? Le synchro de 5? J'ai lu par ailleurs qu'il ne s'usait pas beaucoup...
Manque d'huile? Autre?

Peux t'on accéder au synchro de 5 par le cul de boite, sans deposer la boite complete?

Merci pour vos lumieres

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camboui76
Adhérent d'I.T.5

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Date du message : jeudi 20 juin 2019 à 07h54


bonjour
dernière vidange ? huile ? quantité ?
le synchro de 5 éme sur une voiture d'origine ne s'use pas beaucoup
par contre les écrous des arbres on tendance a ce desserrer
oui on accède en déposant le carter ar (cul de boite)

camboui76
spécialiste du k jet
07 86 99 95 74
www.k-jet.fr

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JepYep
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Date du message : jeudi 20 juin 2019 à 08h25


Bonjour camboui,

Merci pour ta reponse.

Je ne sais pas quand la dernière vidange a été faite... donc je vais commencer par faire ça en effet. 2.8l c’est bien ça? Quelle qualité?

On va ouvrir le cul de boîte alors cette après midi, pour essayer de diagnostiquer. Si on peut bien voir la 5 et son synchro, et qu’il est en bon état, on referme et on mettra bien la bonne st d’huile.

Les écrous d’arbre dont ils accessible depuis l’arriere? De quels écrous parles tu?

Merci

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le_routier
Correspondant Région

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Date du message : jeudi 20 juin 2019 à 11h33


Bonjour Jep yep ,
A tu controlé ta tringlerie ( rotules ), tes support de boite et quand tu ouvrira le nez vérifie le jeux des bagues de la biellette .
A+Eric .