passage au contrôle technique


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Boris
Adhérent d'I.T.5

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Date du message : jeudi 19 novembre 2020 à 20h39


Bravo
Ça devient rare pour que ca soit souligner.

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le_routier
Correspondant Région

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Date du message : samedi 21 novembre 2020 à 20h54


Bonjour à tous ,
Pour ma pars je vais toujours chez le mème avec qui je n'ai jamais u de problème , la prochaine fois je lui demanderais de m'en dire un peux plus sur ce sujet et il me semble que les porsche GT3 RS sont vendu avec les 2 , c'est encore une histoire d'homologation .
A+Eric .

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mig33
Adhérent d'I.T.5

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Date du message : dimanche 22 novembre 2020 à 14h22


Bonjour, voilà ce que dit le MCT (manuel du contrôleur technique):

"Les véhicules équipés de ceinture à harnais, sont présentés avec un document attestant l'homologation du montage.
Pour les véhicules équipés de ceinture à harnais (y compris en présence de ceintures conformes), le contrôleur vérifie la présence du document (constructeur, administration) attestant que le véhicule a été homologué (CE ou national) avec ce type de ceinture.
Une copie de ce document est archivée avec la copie ou le duplicata signé par le contrôleur procès-verbal de contrôle technique. En l'absence d'un tel document, le contrôleur relève la défaillance 7.1.2.c.2 (contre-visite)."

En gros, dès qu'il y a des harnais même si les ceintures d'origine sont présente, c'est en contre-visite. On ne peut pas en vouloir au contrôleur de sa manoeuvre, il a juste fait son travail. Il aurait dû faire pareil avec les jantes puisque il n'y a pas de correspondance pour les 5 Turbo, TRX obligatoire.
Après effectivement, il faut connaître le contrôleur qui arrangera mais c'est une histoire de confiance surtout car il pose son nom sur procès-verbal et s'il y a un souci, c'est pour lui. Je sais aussi que ça soulèvera d'autre question notamment pour les harnais d'autres autos comme les Lotus et les harnais qui sont vendu en accessoire mais pour la 5 Turbo c'est comme citer plus haut.

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le_routier
Correspondant Région

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Date du message : dimanche 22 novembre 2020 à 15h48


Salut Mig33 , ca fait plaisir de tu lire .
Bon tout est dit , merci pour toutes ces infos à nous de regarder si dans les homologations renault sport figure une fiche pour les harnais .
A+Eric .

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Lapin
Membre du forum

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Date du message : lundi 23 novembre 2020 à 17h22


Salut.
Une autre piste à suivre avec l'apparition de centre de contrôle technique plus poussé
dit " DTC " ou il y a la possibilité d'homologué des pièces moyennant finance
bien entendu. En Suisse romande le centre DTC est à Bienne et
Ma Lotus possède un DTC pour la modification moteur par le préparateur Bemani.
En Suisse c'est devenu une solution pour les préparations et le tuning.

A+ Philippe

Philippe