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Posté le 25/04/2021 à 20h56 par mig33

Bonsoir ,

Je suis équipé depuis peu de Toyo TR1 en 195/45 /15 et 245/45/16 .... la tenue de route est catastrophique !!

Y a t il des 5 avec les même gommes et qu en pensez vous ?

Quel sont vos pressions préconisées ?

mig33

Posté le 26/04/2021 à 09h20 par pascal DUBUC

bonjour , je pense que c'est juste une petite inversion TR1 ET T1R .moi cela fait 6 ans que je roule avec et très bonne tenue de route sur sec et humide . de plus il ne s'use pas ,après 10000 km il reste 6 mn a l'avant et 5 mn a l'arrière .j'avais fait une géométrie juste avant la pose et l'usure est bien a plat .donc bizarre .

Posté le 26/04/2021 à 09h26 par pascal DUBUC

oups j'ai oublié les pressions : 1,8 a l'avant et 2,2, a l'arrière

Posté le 26/04/2021 à 11h28 par steph49

pascal DUBUC a écrit : oups j'ai oublié les pressions : 1,8 a l'avant et 2,2, a l'arrière

Bonjour moi aussi la même monte et je m'en plains pas

steph 49
membre du CD

Posté le 26/04/2021 à 20h46 par mig33

Merci pour vos réponses

Je crois que le TR1 a remplacé le T1R ??

Je vais descendre un peu mes pressions ... je vous dirai

Je vais rouler dans les Cévennes pour la Pentecote , j aurai une idèe plus précise du comportement dans le sinueux !!

Posté le 26/04/2021 à 22h05 par JACK35

Salut Michel
le TR1 et le T1R n'ont pas du tout le meme profil et ne sont pas destinés à la meme utilisation
Normalement T1R => profil Sport
TR1 => profil berlines-monospaces
Le T1R n'est plus trop disponible dans les dimensions qui nous intéresse
Je suis parti sur du continental Sportcontact sur le dernier jeu de pneu

Turbo 2 86
Turbo 2 82

Posté le 26/04/2021 à 22h20 par mig33

Salut Jack,

Je n ai trouvé que du TR1 quant j ai voulu changer les pneus ,ceci explique peut être le mauvais comportement de la 5 ?

Pourtant sur le net les avis sont globalement positif !!

Posté le 27/04/2021 à 00h52 par loulouv6

pascal DUBUC a écrit : oups j'ai oublié les pressions : 1,8 a l'avant et 2,2, a l'arrière

Pour R5 turbo (avec boite environ 185 km/h max), je suis sur 1.6 à l'AV (Michelin Pimacy Sport3 en 195/50/15) et 1.8 à l'AR (Kumho V70A en 265/45/16 ou Yokohama 285/40/15).
Je déconseille cependant les Kumho, bien qu'il s'agisse de slick homologué route. Je préférais les Michelin TB15 mixte sec/pluie bien plus efficaces.

Je trouve que les Toyo T1R sont d'excellents pneus (y compris sous la pluie ou sous la neige) à condition :
1) de ne pas trop les gonfler (par ex, sur ma clio V6 de plus 300cv, les 4 pneus en Toyoyo T1R : 1.4 à l'AV en 205/50/17 et 1.6 à l'AR en 245/45/17);
2) que la géométrie soit parfaite sinon il risque d'y avoir des mouvements de caisse désagréables sur le train AV (avec sur sol sec, une sensation brutale de grip sur la roue AV extérieure lorsque l'angle de braquage s'accentue). Je pense que le profil du pneu T1R amplifie ce phénomène exclusivement sur sol sec car j'ai une sensation identique -voire un peu plus marquée- sur une golf 6 équipé de T1R en 205/50/17. En revanche, sur sol mouillé, les T1R sont des rails.

Posté le 03/06/2021 à 21h28 par mig33

Bonsoir ,

Bilan positif : après baisse des pressions soit 1,5 bar à l avant et 2 bars à l arrière les Toyo TR1 deviennent convenables

Merci à tous pour vos conseils et avis