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Posté le 02/10/2006 à 18h32 par frederic

Comme indiqué dans mon annonce de recherche, je viens enfin de mettre la main sur une belle 5 T2 qui n'est certes pas parfaite mais très saine, et avec une mécanique irreprochable...

La bête est de 84 elle à 79000 kms d'origine avec un paquet de factures d'entretien qui attestent des bons soins que lui a prodigué son ancien proprio durant une bonne dizaines d'années...

Elle est grise, marche super bien et m'a donné un bonheur fou lorsque je suis rentré à son volant...

Place aux photos.

Fred

Posté le 02/10/2006 à 19h09 par cléon

salut superbe voiture elle set vraiment tres belle
c'est toi qui avait une porsche???
alors niveau sensation tu préferes quoi??

Posté le 02/10/2006 à 20h21 par EquinoX

Elle est superbe fred, J'adore la couleur
Content que tu sois passé de la 911 à la R5 Turbo.Tu verras comme les Porsche elle ne te laisse jamais tombé et elle est toujours prete a bondir et a te donner le plein de sensations

Franck

Posté le 03/10/2006 à 13h12 par bob 01

belle voiture effectivement , elle est propre de loin, marche tres fort en mécainque, mais le fait que les ailes tiennent pas de rivets, que le hayon arrière soit d'origine rouge, sans compter les cordon de soudure au niveau du pavillon et du coffre, plus les longerons qui sont pas net, font que c'est une voiture qui a sans aucon doute possible prit un gros carton sans doute il y a longtemps; elle a été réparé avec les moyen du bord et porte encore les stigmates de cet aventure peu avouable

Posté le 03/10/2006 à 17h40 par francois74

aie!!! Bob connait cette voiture... si le prix va avec.......

Posté le 03/10/2006 à 18h53 par bob 01

je suis surtout aller voir la voiture a l'époque ou elle etait a vendre et je trouvais justement que le prix n'etait pas justifié vu l'etat de la voiture, a l'epoque le gars en voulait 16 000 ferme ce qui pour moi etait significatif d'une auto en etat de marche et proche de l'origine, mais quand j'ai vu les ailes arrière qui tienne avec des rivets pop et surtout les grosses soudure grossières au niveau du ciel de toit et dans le coffre , je me suis dit que pour la remettre en etat il faudrait un budget dement....par contre il est vrai qu'elle est tres belle, mais dans le détail c'est pas top. a mon avis cete auto a du courir il y a longtemps pour avoir les longerons déformé, la caisse ressoudé un peu de partout...

mais il ne faut enlever a cette voiture ces qualités a savoir qu'elle reste belle , qu'elle marche fort et qu'elle roule droit

Posté le 04/10/2006 à 13h04 par frederic

Effectivement je me suis aperçu de tout ce que tu viens de citer, et elle est pas parfaite mais plutôt très saine, avec effectivement un petit passé en course, et une tarte qui lui à value de se faire refaire l'avant droit, le hayon et très certainement une greffe tu toit...

Car le pavillon ne s'aimante pas... il ne devait y avoir qu'un pavillon en alu par là....

Ceci dit cela me gène pas plus que ça, car beaucoup de 5 turbo on tartées faut se le dire

Et comme tu la bien dit elle roule droit mais vraiment pour avoir fait 700 bornes avec en la ramenant... Et à un moteur qui fonctionne très bien démarre au quart à chaud comme à froid, et pousse fort quan don le lui demande...

Effectivement elle à les ailes qui craquellent, et un arceau...

Fred

Posté le 04/10/2006 à 15h07 par bob 01

l'essentiel avant tut est qu'elle te plaise a toi....ça c'est le principal

ce qui est dommage auss ic'est que les bandes T2 soient sous la peinture, le jour ou tu voudras les remettre il faudra refaire la peinture, mais bon c'est du détail.

Pour ce qui est du toit en alu je penses que cette voiture a pas mal de pièces de T1, le fenetre sont de couleur Marron sur une T2 et non verte, le hayon arrière etait rouge au départ visiblement...ce qui laisse supposer que quand elle a eu son accident les pièces de T1 etait encore monnaie courante et qu'ils l'ont réparé avec ce qu'il y a vait en stock.

Posté le 04/10/2006 à 18h44 par francois74

si Fred la payée dans les 15000, ça va , vu les prix pratiqués en ce moment, déja elle roule bien,700 bornes en T2 ,c'est deja une preuve, le reste tu as le temps de le refaire, mais c'est bien d'avoir l'avis d'un gars qui l'a connait! le forum sert à ça!!!

Posté le 04/10/2006 à 19h10 par frederic

La tarif effectivement je l'est payé aux alentours des 15, effectivement, je pense qu'elle à été remontée avec des pièces de T1 il y a plus de 15 ans, puisque entre ce temps là la voiture n'a connu qu'un seul proprio et celui-ci n'a jamais eu d'accidents avec, et il l'a plutôt bien bichonée même...

Effectivement elle n'est pas parfaite comme j'ai dit, et un jour on se penchera d'avantage sur sa carrosserie, et elle sera plus belle encore...

Pour les stickers, ils sont gris mais ne sont pas sous la peinture, car on les sent bien au touché...

Fred

Posté le 11/10/2006 à 19h31 par yannk

Salut Frederic

Quel est la marque et la taille de tes jantes

A+

Posté le 11/10/2006 à 21h53 par frederic

Les jantes sont des Mad'in démontables en deux parties...

C'est du 16 pouces derrière et du 15 pouces à l'avant....

Fred