Imprimer les messages du sujet "aidez moi, course historique montagnol savoie"

Posté le 24/01/2007 à 13h18 par tdc2

salut, a ce qu'il parait, il y a un site sur lequel il y a des photos de la course de cote historique de montagnol en savoie,organiser par bonfils qui a la 205t16 et la quattro chassi court et on m'a dis qu'il y avait de très belle photo de ma voiture!
probleme, je n'arrive pas a trouver ce site et je suis en train d'enrager

si vou avez déja vu, aidez moi
merci, tdc

Posté le 24/01/2007 à 13h43 par tdc2

http://alex.simon73.free.fr/phpwebgallery/category.php?cat=2

j'ai trouvé, yes!

Posté le 24/01/2007 à 14h00 par tdc2

http://norks.free.fr/Photos/2006/Montagnole/

d'autres

Posté le 24/01/2007 à 14h15 par tdc2

Posté le 24/01/2007 à 14h24 par tdc2

petite explication:
la premiere, c'est la mienne, en repos après une montée entre midi et 2 pour les spectateurs, le pare choc ar a eu chaud, a ce qu'il parait sa sortait des flammes, violant!!

après la rouge et blanche, c'est celle a Bogey, un avion, train avec anti plongé, moteur et bv rabaissé de 10cm( la bv est monté a l'envers, pour abaisser encors plus), c'est une auto qui marche comme j'ai jamais vu, en plus pierrot, question maintenir en dérive c'est le meilleur, j'ai vu des passages quasi pire que jeannot et poudrel, pour dire!!!

et la derniere, c'est mon ami Pascal, un très bon copain qui a le pieds très lourd!!!

quel belle journée, pas vrai David!

Posté le 24/01/2007 à 14h26 par tdc2

http://www.forum-auto.com/sport-auto/theme44/sujet377706-35.htm

d'autres

Posté le 24/01/2007 à 23h34 par jean charles

moteur/bv a -10 cm trop fort! ca doit vraiment rentrer vite.facon monoplace en + lourd.il en dit quoi le pilote?

Posté le 25/01/2007 à 12h15 par tdc2

il dit que sa marche fort, il en est vraiment content, c'est tout lui qui a fait, découpe des longerons etc.... Tu verai le travail, un truc de fou... et le moulin, comme sa marche, trop impréssionnant, c'est vraiment un gros cart! mais a haute vitesse il tire le manche en entrée pour pouvoir la faire dérivé, sinon elle plaque trop au sol...
bref : sa marche!

je metrai des tof détaillé de le mécanique
a+

Posté le 25/01/2007 à 13h32 par jean charles

c est logique - de transfert vers l avant en entree sans compter que si en + il a une epure anti plongee devant il se rapproche de l ideal la monoplace.une bete de circuit quoi.c est sur qu en entree elle doit etre - vive mais par rapport a ce qu il gagne en efficacite pure...va y tu peut envoyer les photos et merci. j aimerais bien voir la gueule de la cloche.

Posté le 25/01/2007 à 18h02 par captainecaverne

[url=]tdc 2[/url]

ggggaaaaaaaazzzzzzzzzz!!!!!!!!!!!

Posté le 25/01/2007 à 18h11 par captainecaverne

ggggaaaaaaaazzzzzzzzzz!!!!!!!!!!!

Posté le 25/01/2007 à 18h13 par captainecaverne

ggggaaaaaaaazzzzzzzzzz!!!!!!!!!!!

Posté le 25/01/2007 à 18h17 par captainecaverne

Désolé Jérémie mais je n'en ai pas de la tienne en course.

ggggaaaaaaaazzzzzzzzzz!!!!!!!!!!!