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Posté le 22/05/2007 à 17h38 par stelios

Bonjour a tous

Question dificille...

Je prepare mon T1 Cvns pour rally historique. Le reglement est que la voiture peut etre homologue devant 31/12/81.
J avais tous 2 premier homologations est iln ya pas aucun modification pour le moteur n( freins triangles etc existok mais pas de collecteur 4-1 ni gros echangeur-villebrqn etc)
Mon question est que a monte 81 Jeannot a de moteur etait presque TdC.

Que passe t il ?

Voila les homologations

3087 3 Renault 5 Turbo ( 1397) 1.4 1956 01/04/1981
669 4 Renault 5 Turbo (1397) 1.4 1956 01/09/1980

205 B Renault 5 Turbo 1.4 1.4 1956 01/02/1982
234 B Renault 5 Turbo 2 (1397) 1.4 1956 01/01/1983
267 B Renault 5 Turbo (1436.2) 1.4 2011 01/12/1984

Posté le 23/05/2007 à 11h39 par vincent

Salut Stélios
j'avais étudié il y a quelques temps le dossier des homologations de la R5 turbo en VHC, j'ai vite refermé le dossier quand j'ai vu le bazard.
Heureusement j'avais pu faire passer la voiture en F2000 Spécial.

De ce que j'en avais compris à l'époque, c'est qu'il fallait prendre une R5 Turbo TOUTE d'origine et lui mettre l'arceau, l'extincteur, les baquets et les harnais.
Il n'y a aucunes modifs possible aussi bien les trains roulants que les freins que le moteur.

Moi j'ai eu beaucoup de mal à comprendre les textes.

Ce qui est bizard comme tu le soulignes c'est que normalement en VHC la voiture doit être conforme au groupe4 de l'époque et il me semble que le Monté Carlos 1981 gagné par Jeannot, la voiture était groupe 4 et avait pas mal de modifs.

Mais d'après le réglement VHC c'est plutôt conforme au groupe 3 qu'il faudrait être ????

Salutations 20-100

Posté le 23/05/2007 à 16h59 par stelios

Salut 20-100

Je essayez de passez mon experience dans ce sujet.
Je ne sais pas que sont les reglements en France mais en Grece cest comme FIA Appendix K pour "FIA HISTORIC RALLY CHAMPIONSHIPS".

http://www.fia.com/resources/documents/264307339__AppK_2007.pdf

Appendix K et Appendix J d epoque sont les reglements officieles

En Grece le cat. "sporting" (rally) est comme le "FIA european sporting rally champinship" est les voitures admises sont jusque 31/12/81 HOMOLOGUE (pas construir)

Les deux homologation 3087 et 669 ce sont avec de pages supplementaires appendices (extensions). Homologation 3087 par example, a 19 pages supplementaires, est dans ces appendices quelqeues pieces sont permis ie triangles ar, triangles av cevnnes, Frein 4pistons, fam hydraulic, vitres plexi, carter sec, renforts chassis etc etc mais pas moteur ou echapment.

Tous ce pieces ont marquee "group 4 only" est sont permis car R5T est classifiez comme GT-S.

J avais discussions avec le FIA historic marshall en Grece pendant le rally acropolis historique pour tous ca...

Je vais obtenir aussi les homologations GrB pour voir les dates de pieces specifiques.

Si vous voulez envoyez moi votre email et je vous envoyez les homologations (pdf scan)

Stelios

PS excuse mon Francais (prefere Greque ou Anglais..)