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Posté le 13/02/2008 à 20h15 par Yanpol

j'aimerais bien qu'il m'en trouve une turbo "en excellent état"(colonne de droite dans la cote)à 20000 Euros je revends vite ma turbo2 au prix du marché,et je me met 3/4000 euros de p'tites pièces sympas sur la turbo

Posté le 13/02/2008 à 20h45 par Nico8221

Salut JPGT42.
C'est clair , ils ont 3 ans de retard .
Maintenant, sois les prix vont stagner pendant plusiers années ou vont descendre un petit peu pour rejoindre la réalité des futures possesseurs qui ne peuvent pas mettre 30 000€ dans l'r5 turbo de leurs reves .

"Qui mieux qu'IT5 peut entretenir votre 5 turbo ?"

Posté le 13/02/2008 à 20h50 par Escandre 85

Salut, juste en passant, regardez l'évolution pour la R8 Gordini .

Posté le 14/02/2008 à 16h59 par francois74

il y a plus de 2 ans que je GU"""LE , après ces cotes débiles!!! miles milles, magazine de reference pour tous les amoureux de renault et alpine , sur quoi se basent ils ????? comme vous dites, qu'ils nous trouvent une turbo 1 ou 2 à leur "cote"..... leur prix devraient refleter le marché.... ça ne correspond à rien !!! si quelqu'un peut m'expliquer........

8eme TURBO 2.....et la derniere , je la garde!!! ben non....... 9eme !! euhh.... 10 !.... et...... une T1..euh... ! et 1 puzzle !et...?

Posté le 14/02/2008 à 17h49 par babcool

je leur ai ecrit il ma repondu ca a voir dans l avenir....
Bonjour,
Nous sommes toujours à l'écoute des remarques et nous allons approfondir la question.
Nous réajustons en effet régulièrement les différentes cotes en cours d'année.
D'ailleurs les cotes R5 Turbo ont bougé encore en 2007, notamment pour la R5 "T1".
Malgré tout il faut savoir que dans les différentes discussions que nous avons l'occasion d'avoir, la cote est toujours trop basse pour les personnes qui sont vendeurs (ou qui sont simplement déjà propriétaires) et... toujours trop haute pour ceux qui en cherchent une: si, si, juré!
D'autre part il faut savoir que les prix annoncés dans les P.A. ne correspondent presque jamais au prix réel de la transaction finale.
Ainsi nous contactons régulièrement certains lecteurs ayant passé des annonces, pour effectuer des sondages: c'est là que l'on s'aperçoit que les véhicules un peu chers ne sont toujours pas "partis" au bout de 3 mois, et que pour les autres la transaction s'est presque toujours effectuée en dessous du prix de l'annonce, jamais au-dessus.
Une autre remarque sur l'éventualité d'un expert qui se fierait à notre cote: se fiera-t'il à la nôtre, ou à celle éditée dans Sport Auto, établie par M. Christian Huet, expert, président de la Commission des automobiles anciennes et de collection, de la Fédération Internationale des experts en automobile, de la CSNEAF (etc!...) et qui donne:
R5T (1): 14000€
R5 T2: 13000€
(!...)
Malgré tout, ne désespérez pas, nos remarques étaient juste pour relativiser un peu, mais nous prenons votre remarque avec la plus grande attention et nous allons procéder à quelques sondages supplémentaires pour une éventuelle modification.
Merci de votre intérêt,
et bien sportivement,
J.M. Cotteret
MILLE

Posté le 14/02/2008 à 20h16 par francois74

merci Babcool pour ces precisions. Ils me font bien rire avec leur expertise... l'expert qui cote une T1 14000 euros !!! imaginons que le gars la plie ! à 14000, l'assurance n'a pas fini de courir pour en trouver une !!!! , leur raisonnement ne tiens pas, nous savons tous que les vendeurs surévalue leur voiture, mais il y a un juste milieu qu'un journal spécialisé doit trouver, on est bientot du simple au double !!!! dernierement une belle T1 s'est vendue 40000, et vendue ! pas 40000 à vendre, et s' ils veulent qu'on leur trouve des T2 vendues à 22000.... il y en a à la pelle... franchement je ne comprends pas leurs cotes irréelles

8eme TURBO 2.....et la derniere , je la garde!!! ben non....... 9eme !! euhh.... 10 !.... et...... une T1..euh... ! et 1 puzzle !et...?

Posté le 14/02/2008 à 21h48 par captainecaverne

Cela on pourrait en discuter longtemps, on le sais que le magazine mille miles est la en priorité pour faire de l'argent.
Cela montre le peu de sérieux du magazine...
Si c'était vraiment un magazine sérieux les cotes serait a jour.

ggggaaaaaaaazzzzzzzzzz!!!!!!!!!!!

Posté le 14/02/2008 à 22h43 par Kali

R5T (1): 14000€
R5T2 : 13000€

C'était les prix en 1990(et cela n'a pas baissé depuis)... oui, je me rappelle en avoir essayé plusieurs, et le prix tournait autour des 80000 frs pour des t2, à la même époque j'avais vu une t1 numéro 13 (rouge) chez carcreff qu'il vendait, il me semble 130000 frs !

Mais j'ai presque des doutes sur ma mémoire...

Posté le 14/02/2008 à 23h14 par tintin

salut,lé prix ke tu site dé r5,jen ai jamai vue vers ché moi(06) tu est ke kel coin?

Posté le 14/02/2008 à 23h27 par benjima

Qu'est ce qu'il dit le monsieur ?????

Désolé mais essayer de soigner un peu votre orthographe....

Comme le dit Kali, c'était dans les années 90 ...

@+

Benji

Posté le 14/02/2008 à 23h32 par tintin

désolé ,je m'applique maintenant,ok mais dommage que les prix font que monter ,elles deviennent inaccésible,
@ plus

Posté le 14/02/2008 à 23h37 par benjima

Tout a fait d'accord avec toi

Pour sur, si je n'avais pas acheté la mienne il y a 9 mois, je n'aurai pas pu maintenant ... c'est quand même dingue...même les banquiers sont frileux pour un prêt auto ...

@+

Benji

Posté le 14/02/2008 à 23h42 par tintin

c'est la tienne en photo sur l'image?moi sa fait bientot 2 ans que je l'ai,on la toute refaite en réplique de bruno sabi,le moteur reste quasiment d'origine,ta toucher au moteur?

Posté le 05/02/2009 à 14h03 par Jean-Louis25

Salut Henri (Le Trésorier)
As-tu reçu mon chèque de réabonnement pour MM (?)
Tchao et @ plus, Jean-Louis. 25

Posté le 05/02/2009 à 17h11 par phil88

Vous me faite rigoler avec vos histoires de cote!!!! Cela fais des années que cela dure et c'est pire que le monstre du lochness cette histoire!!! En général ce sujet revient une fois par an. Cela devient lourd à la fin!
Vous oubliez juste un truc la cote faite par Mille Miles l'est à dire d'expert, celle dont vous parlez et une cote de marché qui pour le moment est à la hausse, le jour ou le marché se cassera la yeule vous serez bien content de trouver les fameuses cote expert!!!
Ne vous voilez pas la face pour le vendeur c'est jamais assez chère et pour l'acheteur c'est toujours trop chère. La réalité elle est la et nulle part ailleurs, nos voitures sont rares donc par conséquent elles sont chères. Maintenant essayer d'en mettre une en vente à un tarif exorbitant et vous verrez si vous trouverez facilement un "pigeon" pour vous l'acheter.
Au lieu de brailler en permanence faite donc bouger les choses dans le bon sens en faisant rouler vos voitures et non en spéculant sur une valeur qui risque, comme en bourse de tomber aussi vite qu'elle à monter.

C'étais mon coup de gueule et y a pas matière à polémique si c'est le cas que les modo verrouillent le sujet.

"Une groupe B c'est tellement violent que quand tu accélères, tu ressembles à Coulomiès, quand tu freines, tu ressembles à Ragnotti" (dixit Ragnotti Lui même)

http://sosjantes.e-monsite.com/

Posté le 05/02/2009 à 18h35 par vincent

Salut Phill,
je ne pense pas que le modérateur ferme ton poste, c'est un forum libre ici, tu as le droit de dire ce que tu penses, surtout que c'est courtois.

Moi j'ai fait expertiser ma voiture par un expert auto pour l'assurer tout risques car je l'utilise un peu , il faut reconnaître que l'expertise est plus proche de la côte du marché que celle de Mille Miles.

Après effectivement, c'est le vaste débat de l'offre et de la demande, qui font évoluer la côte soit à la baisse, soit à la hausse.
Et même si la côte doit s'effondrer comme la bourse en ce moment, et bien c'est pas grave, je pourrais toujours m'en servir quand même

Salutations 20-100

Posté le 05/02/2009 à 19h17 par Lapin

Hello les cinqturbistes
Ouaaaaaaaaaa...
La voiture elle s'en fout de valoir des miliers de
francs ou d'euro. Elle ce qu'elle veut c'est rouler
faire des kilomètres. Voir le soleil et narguer les
nouvelles voitures airbaguer et electroniser...
User ces petites pattes et que les gents ce retourne
pour admirer leur chrome et leur belle forme, et un
jolie bruit mécanique...Faire rêver les jeunes...
Vive les passionnés de voiture et merde pour les riches
speculateurs qui collectionnent les voitures caché dans
leur garage sombre et triste...

Philippe

Posté le 18/03/2009 à 07h53 par jp

Reçu hier le n° 71

En page 4 dans la rubrique courrier, la photo d'une enveloppe reçue par Mille Miles

Un dessin d'une belle 5 T jaune envoyé par

Une famille sur tous les fronts de la 5T

Et en page 65 dans la rubrique clubs infos,
naissance d'un nouveau club de 5T,
le "CAR5T" soit le club amical des Renault 5 Turbo crée par Mr Abbruzzino de Marseille.

JP

Posté le 18/03/2009 à 08h28 par Jean-Louis25

Ca ne parle pas beaucoup de R 5 Turbo dans le dernier numéro
Jean-Louis. 25

Posté le 18/03/2009 à 12h10 par jp

Ca ne parle pas du tout de 5T

JP