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Posté le 04/08/2008 à 09h04 par francois74

ce petit post pour voir les différents problemes mécanique que chacun a pu avoir à la Chatre (voyage, circuit,ballade...) , pour ma part aucun probleme mécanique, pourtant j'ai tapé dedans au circuit.....un schtroumf bleu me poussait.... seul probleme.....un copilote qui RONFFFFFFFFFLE !!!!! à vous

8eme TURBO 2.....et la derniere , je la garde!!! ben non....... 9eme !! euhh.... 10 !.... et...... une T1..euh... ! et 1 puzzle !et...?

Posté le 04/08/2008 à 10h43 par Yann37

Je commence alors,
Week end mémorable sans soucis, par contre le retour aie
Je prend 2 cailloux enorme tombé de je ne sais ou
résultat, un pare brise éxplosé, du verre plein la voiture.....( les feuilles de verre intérieur ont toute explosé....
Merci à Franki de s'etre arreter pour voir si j'avais besoin d'un coup de main

Et pour finir le retour, surchauffe moteur, liquide de refroidissement partout.....

voilà pour moi, a la fin de la semaine c'est les vacances, j'aurai de quoi m'occuper.

vive les renault 5 turbo, j'ai hate d'etre à la prochaine sortie

Y@nn

Posté le 04/08/2008 à 13h00 par vincent

Salut François,
le schtroumf bleu n'a pas eu de problème, mais je pense qu'elle me réserve ça pour une autre sortie car je lui ai bien donné et elle va me le rendre

Mais quand je fais le bilan ça reste une voiture fiable et solide au vu des solicitations que demande une utilisation circuit.
Depuis 5 ans que j'ai la voiture j'ai fais 25000 Km avec, dont en moyenne 4 à 5 sorties circuit par an et environ 150 à 200 Km par sortie circuit.
Le moteur est d'origine et il tient le choc quelques périfériques ont laché ( alternateur, démareur, turbo, collecteur, embrayage) mais bon ils n'étaient pas neuf quand j'ai acheté la voiture.

Reste encore 2 sorties circuit et une ouverture de rallye d'ici la fin de l'année et je lui offrirai peut être une révision moteur pendant l'hiver, seulement si elle est sage

Ciao 20-100

Salutations 20-100

Posté le 04/08/2008 à 15h13 par Pascal_ch

salut ici la suisse........

un peu plus de 1000 bornes pour le trajet, 3 series de circuit ( merci a francis cabrel de haute savoie(thierry 74) vincent , francois 74 et tous les autres de m'avoir poussé a faire ce circuit...extra,
pas de souci.....
enfin si un, je suis parti avec des jantes en 15" et revenu en 13"...j'sais pas comment cela ce fait....

Posté le 04/08/2008 à 15h50 par Juan

Salut,

pour moi cette fois, aucun probleme, ni sur la route (plateau), ni a la ballade...rien.

le seul probleme, c'est moi!! un peu fatigué

Juan

Posté le 04/08/2008 à 20h27 par yan

salut à tous mes nouveaux amis.

moi non plus aucun blème sur la route

juste un petit souci ce soir une jolie tâche d'huile , j'espère que c'est pas trop grave

et chose bizzare , tout comme pascal , mes pneus se sont modifiés pendant le week-end , j'ai passé de michelin mxw à slick ,Aïe!

ps désolé pour yann37 pour ces dégats . on pense à toi!!!

dedya à changé de nom : yan

Posté le 04/08/2008 à 20h32 par Pascal_ch

salut yann....

le vrai suisse vient de se réveiller!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ahahahhahahhahaha
tiens nous au jus pour la fuite d'huile.....y a girod -de-la-bas qui en a

Posté le 04/08/2008 à 21h19 par dutruel thierry

salut ..j ai 4 jantes fagix a vendre suite a un etourdi de suisse qui les a oublié.
le suisse en 5 turbo est facilement reconnaissable ....vitres teintées (ca c est pour la douane )..jantes fagix (connaisse pas autre choses ) et un peu chiard quand meme surtout pour mettre les roues sur le circuit et aussi sur la voiture ..bon c est vrai la patronne etait la ...fais pas ci fais pas ca ...bon bref on l a remis sur le droit chemin enfin presque car pour rentrer sont pas partis dans le bon sens

Posté le 04/08/2008 à 21h54 par Pascal_ch

quel touriste ce thierry............................
on a pris la direction de l'apéro sous le cerisier et sur le terrain de pétanque comme ce soir...avec encore le bruit des 5 turbos dans les oreilles.....je vais commencer a attaquer la patronne pour la liste de modif pour la 5 .....je suis gentil en ce moment.......c'est fou....

Ps: c'etait qui la nana au bout du fil dimanche????????????????????

sacré gaillard va.............

Posté le 04/08/2008 à 22h02 par dutruel thierry

ah la secret story la patronne rentre mercredi .(chutttt). tu saura rien ..faudra penser a investir dans un tom tom comme ca tu peut laisser la patronne a la maison ...t aura toujours une femme a qui parler

Posté le 04/08/2008 à 22h03 par Pascal_ch

tu lui as parlé de moi au moins.ou tu as peur.............

Posté le 04/08/2008 à 22h38 par Wolverine_94

De mon coté rien, pas de problème.
Mais c'est vrai que la voiture n'a pas trop roulé.
Je me suis juste aperçu que les injesteurs fuyaient et que j'avais un peu de cliqueti en pleine charge.

A corriger

[centrer]Vous venez de rentrer dans la 4eme dimension[/centrer][centrer].........son surnom c'est..........[/centrer][centrer][couleur=#E00000]la Renault 5 Turbo[/couleur][/centrer]

Posté le 05/08/2008 à 02h17 par riton

bonjour a tous

de mon cote le demarreur qui ma lacher
je l ai changer rapidement avec l aide de juan
heureusement que 3 s etait la pour les pieces detachees
un grand merci a tous les deux

riton

Posté le 05/08/2008 à 11h16 par morel5turbo

Salut a tous
bien rentrés , ne me suis pas tompé de route ,
un grand merci au organisateurs de la manifestation car c'était un super wee-kend des 5 turbo plein les yeux et les oreilles
il y aura des photos sur notre blog d'ici la fin de la semaine "http://renault5turbo1et2.skyrock.com/
A +
Jean-Bernard

Posté le 05/08/2008 à 12h07 par dutruel thierry

salut ..enfin un suisse sérieux

Posté le 05/08/2008 à 12h17 par octave1850

salut a toutes et tous
nous aussi tres bien rentres . merci a riton , meilleur mecano de la r5 turbo , merci a patrick bas , re-meilleur mecano de la r5 turbo et enfin , merci a juan meilleur mecano espagnol de la r5 turbo . bon , il ne faut pas oublier de remercier vos parents sans qui personne n'aurait pu nous depanner ingrid et moi , mais egalement un tres grand merci a vos grands-parents , car sans eux aucunes reparations de r5 turbo possible, ensuite merci a vos arrieres-grands-parents sans qui ...............bon j'arrete , mais j'ai tellement envie de faire la bise a tout le monde qui m'a repare la bagnole ! sinon avec ingrid on etait oblige de passer nos vacances a la chatre et ensuite on aurait ete oblige de rester la-bas et peut etre devenir clochard..................;enfin j'ose meme pas y penser au cauchemard ! c'est pour ca les gars , encore merci merci merci !
un autre grand merci egalement aux organisateurs pour ce tres beau week-end.
oh ! putain ! j'allais oublie ,docteur megabytes avec sa vraie trousse de docteur, un autre meilleur mecano de la r5 turbo sans qui nous n'aurions pas pu atteindre le bon resto dimanche et son fameux repas dietetique !!!
et enfin , on remercie tous les gars , mais faut penser aux gonzesses aussi , sinon elles vont faire la tronche !
merci les nanas , d'avoir apporter votre rayon de soleil dans ce monde de grosses brutes epaisses ! et puis si vous le souhaitez les filles, je reste a votre disposition pour tous types de massages selon les regles de l'art des massages de l'ecole lamotte-beuvron !!!!
eh ! oui ! je sais tout faire , y'a qu'a voir ingrid comment elle est epanouie !
bonne continuation a toutes et tous
ps : devant la forte demande au niveau des polos roses , je crois que le club va en faire refabriquer !!!!
herve ou octave1850 pour les intimes

Posté le 05/08/2008 à 13h19 par Francois_27

Bonjour à tous,

En ce qui me concerne je pense avoir été le premier en panne sur le circuit, eh oui il en fallait un.. la cause une connexion fantaisiste du coté de la bobine. Elle a recommencer au cours de la ballade mais j'ai pu repartir à chaque fois après avoir bidouillé un peu le connexion. Et puis un manque de puissance, mais la j'en suis la cause. Je n'ai pas du serrer suffisamment la durite du turbo à l'échangeur quand j'ai changé mon turbo et résultat il s'est desserré et je ne pouvais plus monter dans les tours. A part cela tout est rentré dans l'ordre mais je regrette de ne pas m'être penché sur le problème, j'aurai profité un peu plus de l'augmentation de ma pression de turbo. Vivement le retrosport de Dreux
Je termine en remerciant une nouvelle fois les nanas, Ingrid et Sonia pour leurs aides efficaces au stand du club.
Bises à toutes et à tous
Le Président

Posté le 05/08/2008 à 14h47 par Nico_du_38

Salut à tous,

Yann, bon courage à toi pour la remise en état pendant les vacances.

De mon côté, j'ai parcouru un peu plus de 800km aller/retour et un peu plus de 200km sur le circuit. Je n'ai eu aucun problème mécanique.
Par contre, dimanche dans la journée, je trouvais que mon capot ne fermait pas bien puis au retour sur l'autoroute ça bougeait beaucoup alors j'ai regardé de plus près et en fait, il s'est décollé !!!

Mais rien de grave, je suis rentré sans problème et la réparation ne sera ni compliquée ni couteuse !
J'ai bien nettoyé la voiture et maintenant il reste à enlever les résidus de gomme et de goudron sur la peinture.
Merci aux organisateurs pour ce super Week end et merci à tous pour votre sympathie, l'ambiance était super (sauf 1 personne qui s'est servi un bouchon de réservoir de T1, 1 personne qui ne mérite pas d'être parmis nous)

Nico

Posté le 07/08/2008 à 10h44 par Nico8221

Bonjour a tous
Pu--n, dégoutté pour toi YANN37 .
Pour moi, aucun souci pour l'allez comme pour le retour.
Environ 150 km d'autoroute a 130 - 140 avec ADERIZAN et aucun soucis pour les 2 TURBO2 .
Un W.E I N O U B L I A B L E, merci encore a tous

"Qui mieux qu'IT5 peut entretenir votre 5 turbo ?"

Posté le 07/08/2008 à 17h08 par lolo79

bonjour les gars pour ma part le tachy des pompes qui m'a fait défaut juste après le repas du dimanche midi un bout de fil un fusible en guise d'inter et ensuite plus de pbe
merci encore "doc megabyte"

titinne est au garage pas eu le temps de la nettoyer car je suis parti en déplacement boulot toute la semaine je verrai le we du 15/08. sinon au retour aucun soucis j'ai roulé doucettement dans le poitou charentes
superbe journée avec des gars super sympa "l'entorse comme signalé plus haut le bouchon réservoir de la T1" comprends pas????
au plaisir de se revoir
lolo79