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Posté le 30/04/2009 à 17h30 par RUDIVER Gerald

Bonjour,probleme d embrayage,les vitesses rentrent moteur eteint,mais pas en marche...Embrayage neuf,maitre cylindre et recepteur neuf,purge effectuee avec avant en l air...rien a faire...Est il possible de monter l embrayage a l envers...ou la butee.Merci de vos reponses.
Gerald.

G.RUDIVER

Posté le 30/04/2009 à 20h01 par jean-jacques

fourchette hors de la gorge de la butée ?

Posté le 30/04/2009 à 20h53 par le_routier

Quelle est ta sensation à la pédale , molle,course inabituel ?

Posté le 30/04/2009 à 21h29 par Daniel74

Salut,

Tu as bien monté les disques dans le bon sens ?
Si ce sont des disques regarnis, ils sont peut être trop épais....

@+

Posté le 30/04/2009 à 23h32 par RUDIVER Gerald

jean-jacques a écrit :
fourchette hors de la gorge de la butée ?

Bonsoir,je ne sais pas ou est la fourchette,va falloir que je demonte la boite...
la pedale va jusqu au plancher,pas molle...
les disques sont neuf et achetes chez GMS.Peut etre une erreur au montage,ce n est pas moi qui l ait fait.
Je demonterai pour verifier.
Merci pour vos reponses.
Gerald.

G.RUDIVER

Posté le 01/05/2009 à 14h12 par yvon

RUDIVER Gerald a écrit :
jean-jacques a écrit : fourchette hors de la gorge de la butée ?

Bonsoir,je ne sais pas ou est la fourchette,va falloir que je demonte la boite...
la pedale va jusqu au plancher,pas molle...
les disques sont neuf et achetes chez GMS.Peut etre une erreur au montage,ce n est pas moi qui l ait fait.
Je demonterai pour verifier.
Merci pour vos reponses.
Gerald.

salut, cet hiver j'ai changé le mien et j'avais eu le même problème que toi, les disques étaient dans le bon sens mais pas dans le bon ordre

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Posté le 01/05/2009 à 21h42 par RUDIVER Gerald

yvon a écrit :
RUDIVER Gerald a écrit : jean-jacques a écrit : fourchette hors de la gorge de la butée ?

Bonsoir,Yvon,la seule solution consiste dans le demontage de la boite pour verifier tout çà.Merci pour ton aide,merci a tous.
Gerald.

salut, cet hiver j'ai changé le mien et j'avais eu le même problème que toi, les disques étaient dans le bon sens mais pas dans le bon ordre

G.RUDIVER

Posté le 02/05/2009 à 14h25 par yvon

j'ai pensé dans la nuit, tu n'aurais pas démonté le nez de boite par hasard? ou tu n'aurais pas changé la rotule de la commande de boite?

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Posté le 02/05/2009 à 15h08 par RUDIVER Gerald

yvon a écrit :
j'ai pensé dans la nuit, tu n'aurais pas démonté le nez de boite par hasard? ou tu n'aurais pas changé la rotule de la commande de boite?

Bonjour Yvon,rien de tout cela,je demonterai et vous tiendrai au courant...Merci
Gerald.

G.RUDIVER

Posté le 09/07/2009 à 19h37 par RUDIVER Gerald

Bonjour,apres demontage de l embrayage,les disques etaient bien inverses...Remontage dans l ordre,serrage au couple du MR 221 a 5 daN.m et la, 2 vis qui lachent...Achat de 6 vis neuves chez Renault,15 € pieces,vous avez bien lu...M7/100 qualitee 10.8 (origine).Changement de clee dynamometrique pour une plus precise (BETA),approche a 3 daN.m,et la...CRAC...1vis qui casse...je l ai remplacee par une ancienne.Le plateau est bloque a 3 daN.m.Je ne veux pas atteindre les 5 daN.m car j ai peur de tout casser encore une fois...Est ce suffisant,quels sont les risques de ne pas etres serre au bon couple?
Merci de vos reponses.

G.RUDIVER

G.RUDIVER

Posté le 09/07/2009 à 22h57 par Juan

Bonsoir,

si je ne me trompe pas, 5nm c'est pour les vis du volant, pas pour les vis d'embrayage.

Je vais regarder, me je pense que c'est plus 2dan.m le serrage des vis d'embrayage.

Posté le 09/07/2009 à 23h07 par Juan

Oui, c'est bien 2 ou 2,2dan.m, mais la qualité des vis d'origine est 12.9.

Posté le 10/07/2009 à 00h10 par RUDIVER Gerald

Bonsoir Juan,pardon de repondre tardivement mais je rentre juste d intervention (sapeur pompier volontaire).Merci pour ta reponse,je vais les detendres et les mettres au bon couple.Les vis viennent de chez Renault en origine et sont en 10.8.

G.RUDIVER

Posté le 10/07/2009 à 00h36 par Juan

RUDIVER Gerald a écrit :
Bonsoir Juan,pardon de repondre tardivement mais je rentre juste d intervention (sapeur pompier volontaire).Merci pour ta reponse,je vais les detendres et les mettres au bon couple.Les vis viennent de chez Renault en origine et sont en 10.8.

Pas de probleme, je suis encore ici J'ai cru voir 12.9 la derniere fois que j'ai demonté la boite, mais bon, je peux me tromper!!

Posté le 10/07/2009 à 01h13 par Seb67

Bonsoir vous deux,

et non vous n'êtes pas encore les derniers en ligne

Lisez ceci si ça peut vous aider à vous mettre d'accord: Merci Gege

Posté le 10/07/2009 à 17h39 par RUDIVER Gerald

Merci Seb67,j avais deja consulterLa ref ce post avant de commander chez Renault...La ref que donne la micro fiche pour 5T R8220 est 7703009107...La qualitee 10.8 est gravee sur la tete;De toute facon,au prix des vis,je ne les changes plus...je les mets au couple que m as indique Juan et puis roule...Merci de vos reponses.

G.RUDIVER