Imprimer les messages du sujet "montage autobloc quaife"

Posté le 17/05/2011 à 13h38 par Nico8221

Bijour à tous.
Petite question, le QUAIFE (F5M) se monte sans aucune modif dans nos boite avec le couple conique d'origine..........mais se monte t'il aussi sans modif avec un C/C en 9X37 .

Merki

"Qui mieux qu'IT5 peut entretenir votre 5 turbo ?"

Posté le 17/05/2011 à 20h55 par camboui76

pareil
et nico tu a reçu le colie

garage kjet
spécialiste du k jet
07 86 99 95 74
www.k-jet.fr

Posté le 17/05/2011 à 21h27 par Nico8221

Salut mon CAMBOUI.
Oui oui, c'est bon, il a bien recu le colis aujourd'hui, un grand M E R K I .
En éspérant qu'il va bien correspondre avec l'autre niveau usure .

Autrement toi aussi tu te pose à question sur le montage d'un QUAIFE avec couple 9X37 .

"Qui mieux qu'IT5 peut entretenir votre 5 turbo ?"

Posté le 18/05/2011 à 00h25 par janos

le montage du QUAIF est possible avec le couple conique de 9x37 :
par contre il sera peut etre necessaire de diminuer la section des joints toriques
des sorties d'arbres ,les goupilles des cardans peuvent etre difficile à rentrer
si les joints toriques sont trop epais .

janos

Posté le 18/05/2011 à 16h50 par camboui76

non je dit que ça ce monte pareil ,mon montage doit avoir 5000 km (quaiff et couple 9 x 37)

garage kjet
spécialiste du k jet
07 86 99 95 74
www.k-jet.fr

Posté le 18/05/2011 à 19h48 par papou

salut tout le monde
c est bon camboui j ai reçu ton colis
vous etes sur que ça se monte sans aucune modif parce que le miens j ai un peu galeré pour le monté avec le 8/33

par contre va falloir expliqué a nico quand on commence a mettre des pieces qui ne sont pas donnés et bien on ne fait pas un montage de m......e avec des vieux roulements , des veilles vis de couronnes et des vieux joints !
car on risque de tout prendre dans le groin!!!!
deja que je vais changer un pigon sans changer celui qui va avec !
a plus

Posté le 18/05/2011 à 21h27 par Nico8221

Merki à vous.
PAPOU, j'ai mis divers choses à vendre sur le bon coin etc....... si je vends vite, on refait la boite avec du neuf, je te fait confiance .
Après pour le montage du QUAIFE, si tu peu le monter sans soucis, monte le, autrement laisse, c'est pas grave .

IL N'Y AURAI PAS EU SE MECANO DE M---E .

"Qui mieux qu'IT5 peut entretenir votre 5 turbo ?"

Posté le 18/05/2011 à 23h07 par chris34

Question a 2 balles ou a quelques milliers d' €uros peut etre. Combien sa vaut le quaife et ou cela s'achete Merci de vos reponses eclairees.

Posté le 19/05/2011 à 21h04 par camboui76

oui papou je suis d'accord avec toi (roulement , vis du couple et spie neuf)moi les carters je les remontes a la pate (aprés ponçage au 600 a l'eau) et le plus ces le réglage de l'entredent et de la précontrainte

garage kjet
spécialiste du k jet
07 86 99 95 74
www.k-jet.fr

Posté le 19/05/2011 à 21h07 par camboui76

Question a 2 balles ou a quelques milliers d' €uros peut etre. Combien sa vaut le quaife et ou cela s'achete Merci de vos reponses eclairees.
ça vaut un billet de mille €€, gto en GB ou en france ???????

garage kjet
spécialiste du k jet
07 86 99 95 74
www.k-jet.fr

Posté le 19/05/2011 à 22h58 par chris34

merci Camboui76 les votres vous les avez pris chez eux

Posté le 20/05/2011 à 11h31 par camboui76

oui par l'intermédiaire de turboman en commande grouper

garage kjet
spécialiste du k jet
07 86 99 95 74
www.k-jet.fr

Posté le 28/05/2011 à 21h47 par Adrien83

Bonjour quel est la difference en un quaife et un ZF ?