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qui serait potentiellement interresser par un embrayage d'origine

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Nombre de participants : 55

Posté le 26/01/2011 à 17h52 par yann76

salut
je suis aussi interessé si ça se fait

Posté le 26/01/2011 à 21h04 par Roger

Moi aussi sa peut m'intereser je pense avec 80000 km sa pourais venir d'actualiter

petit salut de la suisse.

Posté le 31/01/2011 à 20h44 par Nico8221

29 actuellement

"Qui mieux qu'IT5 peut entretenir votre 5 turbo ?"

Posté le 02/02/2011 à 23h48 par turbogege

salut nico

je vois même 31 personnes.

actuellement toujours pas de réponse et je ne désespère pas.

A+gégé

Posté le 13/02/2011 à 21h58 par janos

bonsoir Gerald ,
je suis aussi interresse pour un embrayage
janos ;

janos

Posté le 03/03/2011 à 14h33 par Nico8221

L'achat des disques et la réféction du volant moteur/plateau et mécanisme d'embrayage commence à me gratter ainsi que monter mon couple conique 9X37 .
Tu a des news TURBOGEGE .

Sinon j'attaque le démontage de ma boite d'ici peu .

"Qui mieux qu'IT5 peut entretenir votre 5 turbo ?"

Posté le 30/03/2011 à 18h19 par FlashGordon

Interesse aussi pour 2-3 embrayages (car difficiles a trouver aux US et plusieurs proprietaires m'en demandent)

Posté le 27/04/2011 à 12h35 par turbogege

bonjour a tous

des nouvelles concernant un embrayage.

j'attend des nouvelles pour un qui se monterait en lieu et place avec peut être un tarif

sinon j'ai également une autre piste avec le fournisseur que j'ai

embrayage bi ou tri disques diam 184 je leur ai transmis un mail et j'attend également une réponse car a priori il le propose qu'avec des disques non amorti.
et d'autres info car on peut lui passer jusqu'a 94 m/kg(945Nm-695lb/ft) pour une version et 142 m/kg(1428Nm-1050lb/ft) pour l'autre.

en attendant une photo

A+gégé

Posté le 02/08/2011 à 12h29 par jp

Bonjour Gérald,

des nouvelles pour ce beau projet

A +

JP

Posté le 02/08/2011 à 14h29 par Jean_Jacques

Merci GeGe, pour ce qui me concerne, toujours partant.
A+

Posté le 29/09/2011 à 20h41 par gtzs

salut
et toujours pas de nouvelles

Posté le 29/09/2011 à 21h07 par JUJU84

Bonjour
je serai intéresse pour un embrayage
A+
JUJU84

Posté le 03/10/2011 à 11h56 par turbogege

bonjour a tous

voici quelques news concernant les embrayages.

d’après la personne que je viens d'avoir ce matin il se pourrait que d'ici quelques semaines un embrayage soit disponible, différents test sont en cours.

pour renault 5 turbo, ils ont déjà les références au catalogue

et toujours d’après cette personne il y a de la demande.

donc encore un peu de patience.

A+ gérald

Posté le 03/10/2011 à 20h06 par gtzs

salut
tu as une idée du prix

Posté le 03/10/2011 à 21h32 par turbogege

salut gtzs

pour l'instant non ,j'avais demander une estimation.

mais dès que j'en sais plus je vous en ferais part.

A+ gérald

Posté le 05/10/2011 à 10h26 par Yann37

Gégé

Y@nn

Y@nn

Posté le 11/10/2011 à 19h14 par steph49

salut a tous
petite question
je vais vidanger ma boite
je voudrais connaitre la dimension du carré pour la boite
est-ce le meme que le bloc moteur
merci

steph 49
membre du CD

Posté le 11/10/2011 à 20h14 par jpisurf

salut Stéphane
moi, j'ai un carré femelle sur le bloc moteur donc clé carré male
et sur la BV, carré male, donc clé plate de 10 ou 11( je ne sais plus)
à bientôt

Jean-Paul

Posté le 11/10/2011 à 20h28 par turbogege

salut Steph

achète une clé prévu a cet effet car si tu utilise une clé plate tu risque de ripé.et tu risque de détérioré le carré mâle de vidange ou celui de remplissage sur la boite .(carré de 10x10)
et une fois détérioré je te garantie que tu te fait chier(désoler pour le terme,mais il y a pas d'autres mots) pour le desserrer après voir même ne plus y arriver.

et comme dit jean Paul c'est un carré femelle sur le carter pour la vidange

A+gégé

Posté le 12/10/2011 à 20h37 par camboui76

et tu a du choix (clef coudé en male d'un coter et femel de l'autre,douille femélle,clés a pipe)

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