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Posté le 28/03/2011 à 20h12 par jp

Bonsoir,

merci Olivier

ça mériterait un sujet dans la rubrique photo

A +

JP

Posté le 28/03/2011 à 20h16 par Moriarty

C'est clair que c'est à voir, des véhicules de 10, 20, 30 ans et plus...neufs, ou restaurés à l'état du neuf. Quelques voitures de course attendent la restauration, question de budget
Un beau cadeau d'Histoire&Collection et de son président qui nous a fait la visite guidée aux petits oignons

Posté le 29/03/2011 à 17h52 par Nico8221

"Qui mieux qu'IT5 peut entretenir votre 5 turbo ?"

Posté le 24/04/2011 à 21h13 par Nico8221

Au faite MORIARTY, tu as recu mon petit cadeau .

"Qui mieux qu'IT5 peut entretenir votre 5 turbo ?"

Posté le 25/04/2011 à 09h23 par Moriarty

Salut Nico, oui bien reçu et un grand merci à toi, tu n'as pas reçu mon MP j'imagine ?

Le chantier à quelque peu repris mais je ne suis pas beaucoup à la maison en ce moment donc cela ne va pas très vite.

Vendredi AM j'ai pu passer 2 heures sur la voiture donc au programme :
1- remplacement du cardan de direction

et elle en avait bien besoin , regardez le jeu entre l'axe et le caoutchouc...je ressentais bien un certain flou dans la direction

Montage des plaquettes Mintex à l'avant :

J'en ai profité pour mettre les nouvelles jantes Minilite : 14" à l'avant et 15 à l'AR pour voir la différence avec les Compomotive replica

Et voilà mes 3 voyants qui viendront prendre place sur la futur plaque de la console centrale :

Voilà pour cette fois, prochaine étape : découpage de la plaque reçue de Benjamin, percage des trous des manos et autres afficheurs, voyants + cablage. Après ce sera le réglage avec des injecteurs neufs... Une fois les réglages faits direction le banc avec pour objectif de passer les 200 cv ! On y croit

Posté le 25/04/2011 à 23h07 par benjima

Salut Olivier,

Dit dons, ils sont beaux tes voyants !!! Ils viennent d'où : 3S ?

@+

Benjamin

Posté le 26/04/2011 à 19h24 par Moriarty

Yes sir

Posté le 30/04/2011 à 22h38 par Nico8221

J'avai la noix de direction dans le meme état....voir pire .
Il était toujours dispo chez renault en 2008, mais bien plus chère que chez 3S par exemple .
Elle doit tirer plus courts avec les 15P à l'AR .

"Qui mieux qu'IT5 peut entretenir votre 5 turbo ?"

Posté le 01/05/2011 à 20h57 par Moriarty

C'est une pièce à changer, la mienne vient de chez 3S, montage assez simple et ma direction est maintenant tip top. En plus avec du 185 à l'avant en 14" ca devrait être souple.
Je ne l'ai pas encore sortie du garage donc je ne sais pas ce que cela donne mais je commence à avoir hate...heureusement j'ai sa grande soeur pour patienter elle sort de réglage (la 930), diabolique, une catapulte !

Au fait Nico, si tu peux avoir les injecteurs je suis preneur, donne moi le total en MP en espérant que cela marche, et je te ferais suivre mon chèque.

Mais bon revenons au chantier, pas beaucoup de temps en ce moment entre le boulot, le sport (je passe mes katas de 2me Dan mardi 12/05, ca fait du taf!) et l'entretien de la maison.
Les avancées du WE : préparation du plan pour bien placer tous les futurs instruments, ca m'a rappelé ma jeunesse et les cours de techno

Plus qu'a reporter sur la plaque de plexi, voila ce que ca devrait donner :

Je vous passe les trous à la perceuse, la lime, la scie cloche pour les manos etc, 1er montage à blanc :

Quelques ajustages à revoir, et encore merci à Benjamin pour la plaque, très facile à travailler, rigide mais avec juste ce qu'il faut de souplesse pour rien casser.
Avec les afficheurs de thermocouples :

Voilà pour ce WE, la semaine prochaine, je colle le skai noir (provenance des Selliers) et je prépare le câblage, on arrive au bout

Posté le 01/05/2011 à 21h43 par Nico8221

Pas de souchi, j'appel demain, à tout hazard, tu a la REF des injécteurs car moi je ne m'en rappel plus et c'est plus simple des fois quand t'on passe commande .

"Qui mieux qu'IT5 peut entretenir votre 5 turbo ?"

Posté le 02/05/2011 à 11h55 par sniperTDC

Beau boulot Olivier
Les Minilites

Posté le 02/05/2011 à 17h34 par Nico8221

J'ai donc bien téléphoné mais le prix a bien changé 169€ttc avec ma remise .
Mais bon, si quelqu'un a la ref marqué quelque pars pour qu'il me confirme bien que c'était ses injécteurs .

"Qui mieux qu'IT5 peut entretenir votre 5 turbo ?"

Posté le 02/05/2011 à 18h36 par Daniel74

nico8221 a écrit :

J'ai donc bien téléphoné mais le prix a bien changé 169€ttc avec ma remise . Mais bon, si quelqu'un a la ref marqué quelque pars pour qu'il me confirme bien que c'était ses injécteurs .

43.63 Euros pièce chez Oscaro ICI

@+ Daniel

Posté le 02/05/2011 à 18h53 par renid57

Bonsoir

je viens de vérifier la ref Bosch sur ceux que j'ai changé en 2006.
c'est bien celle-ci: 0 437 502 007.

38 Euros HT à l'époque, donc MOINS CHERS CHEZ OSCARO
en ce moment..!

Merci de ne plus me contacter pour des renseignements sur les autos postées. Je n'en suis pas le vendeur.

rené

Posté le 02/05/2011 à 19h05 par Nico8221

J'ai trouvé ca .
http://www.puissance-injection.fr/injecteurs-stock.html

"Qui mieux qu'IT5 peut entretenir votre 5 turbo ?"

Posté le 06/05/2011 à 08h46 par Moriarty

Merci Nico et Daniel, et merci à tous, commande faite sur Oscaro
Le chantier a avancé un peu hier (je suis rentré plus tôt de déplacement), j'espère toucher au but ce WE...

Posté le 06/05/2011 à 12h52 par benjima

Salut,

Beau travail Olivier !

Cette plaque est du PVC, cela se travail bien tout en étant très résistant !

Pour tes jantes, tu aurais un train avant très homogène car Patrick avait calculé la taille et le ET pour être identique au TRX. Les jantes avants sont sur messure (ET 6 de mémoire)

@++

Benjamin

Posté le 06/05/2011 à 21h01 par Moriarty

C'est sur, quand j'ai vu que c'était celle de Patrick j'ai sauté dessus, mais quand je vois les refabrications des jantes d'origine...je ne sais plus ce que je vais mettre sur ma charette...entre les compomotives replica, les Minilites et les styles origine...

Posté le 06/05/2011 à 22h36 par turbogege

du 13! du 13! du 13! du 13! du 13!

le docteur: dite 33
moriaty : 13
le docteur: je vous ai dit "dite 33"
moriaty: 13333333333!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
le docteur: finalement Mr moriaty il n'y a plus qu'a essayer du 13"

A+ gégé

tu a de la chance il exite aussi du 10"

Posté le 07/05/2011 à 11h00 par Yann37

Allé Olive decide toi.......regarde moi çà

Les belles roulette en 13"

Y@nn

Y@nn