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Posté le 05/10/2011 à 21h33 par noel47

salut les copains,
Je vend ma major de 64 dans son jus d'origine pas bicolé de partout,Très saine de chassis et intèrieur.Je roule souvent avec, elle a les 4 amortisseurs neufs,Ct fait environ 8 mois.j'en souhaite 3000 à débattre de façon raisonnable
Je fais une petite infidèlité à renault afin de concurrencer S.LOEB chez citroen!!!!!!!!!!!!!!!!

Posté le 05/10/2011 à 21h36 par Jean-Louis25

2 belles voitures
Jean-Louis25

Posté le 06/10/2011 à 10h59 par jerome

Jean-Louis25 a écrit :
2 belles voitures
Jean-Louis25

Comme ,Jean-Louis ,j'adore ces 2 autos !

Posté le 06/10/2011 à 11h10 par Yann37

jerome a écrit :
Jean-Louis25 a écrit : 2 belles voitures
Jean-Louis25

Comme ,Jean-Louis ,j'adore ces 2 autos !

Jolie restauration en vu elle est roulante la traction, ou c'est une sortie de grange

Y@nn

Y@nn

Posté le 06/10/2011 à 12h44 par jpisurf

Yann37 a écrit :
jerome a écrit : Jean-Louis25 a écrit : 2 belles voitures
Jean-Louis25

Comme ,Jean-Louis ,j'adore ces 2 autos !

Jolie restauration en vu elle est roulante la traction, ou c'est une sortie de grange

Y@nn


bravo Noel elle est
en tous cas , "citron" savait faire des ciels de toit qui tiennent dans le temps!!!!!!!!!!!!

Jean-Paul

Posté le 06/10/2011 à 18h22 par francois74

salut Noel, j'ai roulé en traction 11B, que du bonheur qui rime avec tracteur ! et quelle place !! l'arriere une vrai salle de bal !! elle tourne cette traction?? !! au cas ou je connais un specialiste dans les cevennes !

8eme TURBO 2.....et la derniere , je la garde!!! ben non....... 9eme !! euhh.... 10 !.... et...... une T1..euh... ! et 1 puzzle !et...?

Posté le 06/10/2011 à 20h41 par noel47

salut les copains,
Il faut que je refasse les freins car la pédale est dure comme du bois.Les soufflets de cardans et de direction.Sinon elle démarre et tiens le ralenti correctement après une trentaine d'année d'immobilisation.Le moteur était degommé régulièrement par le fils du défunt propriétaire.Le petit plus par rapport à beaucoup de traction c'est quelle sort du plus gros garage citroen de l'époque.Le garage BANVILLE situé à PARIS avec l'écusson émaillé qui en témoigne.Il s'agit d'une 11B de 56, dernier modèle avec le moteur 11D identique au première DS19 (puissance 60cv).
Malheureusement je n'ai pas la carte grise mais avec la FFVE pas de souci!!!!!!!!!!!!!!!!
J'imagine bien partir en vacance avec toute la famille!!!!!!!!!!!!!

Posté le 09/10/2011 à 18h46 par Nico8221

Moi je connais une R8 MAJOR complète dans une grange stocké depuis + de 22ans .

Belles autos NOEL .

"Qui mieux qu'IT5 peut entretenir votre 5 turbo ?"