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Posté le 09/01/2013 à 22h42 par Didier70

Salut à tous

J'attendais avant de mettre l'astuce sur le forum d'avoir les résultats pour mon auto (courrier envoyé le 02/01/2013 et réponse reçue aujourd'hui , donc assez rapide) Sachez qu'il est possible d'avoir l'historique des Contrôles Techniques de votre auto , pas les défauts mais uniquement les immatriculations antérieures lors des contrôles précédents depuis 1993, les coordonnées du centre de contrôle et chose trés interressante le Kilométrage , ce qui peut étre utile pour l'historique de l'auto ou si on a un doute sur le kilométrage comme c'était mon cas. Il suffit d'envoyer une photocopie de la carte grise à votre nom, de sa carte d'identité , d'un justificatif de domicile si les deux ne sont pas à la méme adresse et d'un petit courrier demandant l'historique des contrôles technique de votre auto a:

Organisme Technique Central (OTC)
Autodrome de Linas Montlhéry
BP 20212
91311MONTLHERY

Pour mon cas perso , je me suis aperçu que le kilométrage était cohérent et que mon auto avait eu un CT non roulant (accidentée ou en panne) en 1994 alors immatriculée dans le Val d'Oise puis immatriculée dans le Gard en1999 (3 ans sans rouler) puis immatriculée ensuite dans le Vaucluse puis dans la Lozére la ou je l'ai achetée.

Voila si cela peut rendre service

Désolé mais je suis une bille en informatique , je ne suis pas arrivé à scanner et enregistrer mes documents donc j'ai photographié ceux-ci pour les visualiser

@+ Didier70

Posté le 09/01/2013 à 22h53 par Nico8221

Salut Didier et merci pour l'info.
Je ferai de meme avec ma 5, car je n'ai l'historique que depuis que je la possede (2003) .

"Qui mieux qu'IT5 peut entretenir votre 5 turbo ?"

Posté le 10/01/2013 à 07h16 par francois74

excellent plan ! bravo inspecteur Didier Colombo

8eme TURBO 2.....et la derniere , je la garde!!! ben non....... 9eme !! euhh.... 10 !.... et...... une T1..euh... ! et 1 puzzle !et...?

Posté le 10/01/2013 à 08h12 par jpisurf

francois74 a écrit :

excellent plan ! bravo inspecteur Didier Colombo

+1, ça c'est une bonne info

Jean-Paul

Posté le 10/01/2013 à 09h39 par Yann37

jpisurf a écrit :

francois74 a écrit : excellent plan ! bravo inspecteur Didier Colombo +1, ça c'est une bonne info

Super info, merci Didier pour cela je vais en faire la demande aussi pour voir....

Pourquoi n'as t'on opas accés à la base de donné avant 1993 ( pas d'informatisation à cette époque )

Y@nn

Y@nn

Posté le 10/01/2013 à 12h09 par jpisurf

Yann37 a écrit :

Pourquoi n'as t'on opas accés à la base de donné avant 1993 ( pas d'informatisation à cette époque ) Y@nn

salut YANN
apparition des contrôles techniques obligatoires le 01 janvier 1992
pourquoi 1993

Jean-Paul

Posté le 10/01/2013 à 12h13 par gpo

[quote=Yann37] jpisurf a écrit : francois74 a écrit : excellent plan ! bravo inspecteur Didier Colombo

+1, ça c'est une bonne info

Salut,

En effet c'est une super info pour ceux qui n'ont qu'un court historique de leur auto. Ce qui est mon cas.
Ils vont recevoir un paquet de courrier concernant nos chères autos.

Bonne journée,

Greg

Posté le 10/01/2013 à 20h55 par steph49

super info,merci didier
cela fonctionne que pour la france ou pas
dommage que l'on arrive pas à avoir les PV des controles effectués
moi je suis le deuxieme proprio sans vraiment d'historique
pensez vous que ce soit utile d'en faire la demande sachant que la belle appartenait à un espagnol residant en france et que la belle est allé labas et revenu sous une immat "TT"
Transit Temporaire avant d'avoir une immat en 64
merci

steph 49
membre du CD

Posté le 10/01/2013 à 23h01 par Didier70

Bonsoir à tous

Effectivement comme le souligne jpisurf les premiers contrôles obligatoires doivent étre de 1992 et non de 1993 donc logiquement on peut avoir les données depuis 1992 , pour mon cas le premier CT est un contrôle non roulant , elle devait étre immobilisée avant c'est pour cela que je n'ai pas de CT en 92 et 93 ( l'OTC , pour info , est l'organisme qui centralise tous les résultats des centres de contrôle en France)
Avant il y'avait déja des CT mais uniquement pour les ventes il me semble , mais les données ne devaient pas étre centralisées , par contre depuis quelle année

Pour Steph49 , je pense que si ton auto était immatriculée en France avant de "migrer" en Espagne et qu'elle a passer des CT tu auras des résultats tout de méme avant et aprés son voyage espagnol , mais rien quand elle était là bas car cela concerne uniquement les CT Français

Sinon pour avoir les défauts constatés et l'identité des propriétaires il faudrait contacter un par un les centres de contrôle s'ils existent toujours (leurs coordonnées à l'époque du contrôle est également renseignée sur le document mais elles ont peut étre changer depuis) et qu'ils veulent bien se donner la peine de rechercher( les doubles de PV sont conservés 4 ans , mais beaucoup plus longtemps dans l'informatique )

Bien sur pour obtenir ces résultats il faut éte le propriétaire actuel de l'auto et donc: photocopie de la carte grise de sa carte d'identité , justificatif de domicile et un petite lettre expliquant sa demande

@+ Didier70

Posté le 11/01/2013 à 18h40 par steph49

salut didier
merci,pour ta réponse
je vais donc en faire la demande,histoire d'en savoir davandage sur la belle
a+

steph 49
membre du CD

Posté le 11/01/2013 à 20h53 par quinquin63

Merci didier pour l'info, ma demande est parti en debut d'aprem .

Michaël

VIVE LA 5 !!!!!

Posté le 17/01/2013 à 17h47 par gpo

Bonsoir,

J'ai reçu ce jour le rapport de l'UTAC.
Le contrôle le plus ancien date du 25/3/98... donc j'ai pas plus d'infos car j'ai la trace de mon auto depuis 1998 .

Le kilométrage correspond aussi aux factures d'entretien que j'ai pu récupérer. Enfin, toutes les visites sont conformes.

Je suis quand même content de ne pas avoir découvert de couac...

Encore merci à toi Didier pour cette infos.

Bye,

Greg

Posté le 17/01/2013 à 19h19 par quinquin63

Salut ,
Bien reçue , mon CT le plus ancien , le 10/09/1998 , ras rien a signaler
Par contre je comprend pas , que sa demarre en 1998 .......

A+

VIVE LA 5 !!!!!

Posté le 17/01/2013 à 21h06 par Nico8221

Certainement du à une "réstauration" d'avant 93 jusqu'à 98 .
Sois d'un accident bien tassé qui la laissée sur cale d'avant 93 jusqu'à 98 .
Sois qu'elle était dans un autre Pays avant 93 jusqu'à 98 .

Et niveau kilométrage, tous colle , combien d'immat différents entre 98 et aujourd'hui .

"Qui mieux qu'IT5 peut entretenir votre 5 turbo ?"

Posté le 17/01/2013 à 21h21 par quinquin63

Jamais taper , mais elle a été restaurer avant 1998 .
3 immat , 51 , 70 et moi .
Tous correspond .

VIVE LA 5 !!!!!

Posté le 17/01/2013 à 21h32 par Nico8221

Et sa donne quoi niveau kilométrage .

"Qui mieux qu'IT5 peut entretenir votre 5 turbo ?"

Posté le 17/01/2013 à 22h05 par quinquin63

Sa correspond

VIVE LA 5 !!!!!

Posté le 18/01/2013 à 21h42 par Didier70

Salut Quinquin

Tu n'a pas fait éventuellement une photocopie de ta carte grise en 70 avant de la mettre à ton nom
Si oui tu dois avoir dessus la date à laquelle avait été immatriculée ton auto dans le 51 et tu aurais une idée de plus sur son historique et si cette date correspondait avec la date de 1ére mise en circulation cela voudrait dire que c'était une 1ére main avant d'étre immatriculée en Haute Saône
Tu peux aussi contacter le centre de contrôle qui a fait le CT en 98 , si ses coordonnées n'ont pas changer , et il peut te ressortir le double du PV s'il est sympa car il doit toujours l'avoir dans son informatique .

A+ Didier

Posté le 23/01/2013 à 15h45 par phil88

Didier70 a écrit :

Salut Quinquin Tu n'a pas fait éventuellement une photocopie de ta carte grise en 70 avant de la mettre à ton nom Si oui tu dois avoir dessus la date à laquelle avait été immatriculée ton auto dans le 51 et tu aurais une idée de plus sur son historique et si cette date correspondait avec la date de 1ére mise en circulation cela voudrait dire que c'était une 1ére main avant d'étre immatriculée en Haute Saône Tu peux aussi contacter le centre de contrôle qui a fait le CT en 98 , si ses coordonnées n'ont pas changer , et il peut te ressortir le double du PV s'il est sympa car il doit toujours l'avoir dans son informatique . A+ Didier

Si la carte grise n'est pas en format SIV (qui sera normalement obligatoire en 2015 pour tout le monde) vous avez l'ancienne immatriculation avec la date de première mise en circulation. Si la carte grise de quiquin est en format SIV il a juste la date de première mise en circulation.

Les Vosg'patt in Tofaille they trust!!!!!

Posté le 26/01/2013 à 15h28 par Nico8221

Bijour à tous.
Papier recu se matin.
Encore merci Didier .

"Qui mieux qu'IT5 peut entretenir votre 5 turbo ?"