Imprimer les messages du sujet "plaque sandwich R5 GT???????"

Posté le 24/11/2013 à 18h11 par noel47

Salut les copains,

Sur le gt du fiston j'ai démonté la plaque sandwich dans le but de mettre un radiateur d'huile séparé et je me suis aperçu que sur la plaque sandwich il y a un trou de 4mm environ perçé à l'intèrieur de la plaque. Est ce d'origine? Et quel est sa fonction? Je me pose la question car sur ma la plaque d'origine de ma 5 turbo il n'y a pas ce trou.Voici des photos

C'est comme si une partie de l'huile était reçyclée?????bizarre non.

Posté le 24/11/2013 à 20h46 par Nico 76

Il y a l'air d'avoir une rainure , peut etre d'origine.
Notre Camboui doit savoir

NICO 76

Posté le 24/11/2013 à 20h59 par Didier70

Salut Noel

Je viens de regarder sur une plaque que j'avais d'origine 5Gt ou R11 il y'a bien ce trou aussi donc c'est bien d'origine , je pense qu'il sert à ce que l'huile des durites du radiateur qui arrivent par le dessus sur la GT s'écoule lors de la vidange (sur les Turbo les durites arrivent par le dessous)
Je ne me souviens plus s'il y'a ce trou sur la plaque sandwich des T2
mais il doit étre possible de mettre une plaque de GT sur une Turbo

Mais ce n'est que mon avis

A+ Didier

Posté le 24/11/2013 à 22h16 par noel47

Didier70 a écrit :

Salut Noel Je viens de regarder sur une plaque que j'avais d'origine 5Gt ou R11 il y'a bien ce trou aussi donc c'est bien d'origine , je pense qu'il sert à ce que l'huile des durites du radiateur qui arrivent par le dessus sur la GT s'écoule lors de la vidange (sur les Turbo les durites arrivent par le dessous) Je ne me souviens plus s'il y'a ce trou sur la plaque sandwich des T2 mais il doit étre possible de mettre une plaque de GT sur une Turbo Mais ce n'est que mon avis A+ Didier

Effectivement cela me parait être une raison. Je vais attendre l'avis de camboui!!!!!!!!!!