Imprimer les messages du sujet "coupure moteur"

Posté le 22/04/2014 à 17h48 par le dauphinois

bonjour suite a un changement de relais pour mon klaxon ( je n'ai pas mi le meme que d'origine ) le klaxonne fonctionne par contre maintenant des que j'allume les phare le moteur ce coupe nette je ne comprens pas

le dauphinois

Posté le 22/04/2014 à 20h43 par le_routier

Salut, ton relais est'il neuf tu doit avoir une mise à la masse tout cela est bizar .

Posté le 22/04/2014 à 21h19 par jpisurf

salut
tu as re-essayé avec l'ancien relais pour voir si la coupure moteur disparaissait

Jean-Paul

Posté le 22/04/2014 à 22h19 par Nico_du_38

Je me souviens plus comment c'est fait sous le volant mais mon avis il y a un mauvais contact sur la masse de ton relay tachy, qui du coup vient prendre sa masse sur le faisceau de phare sauf que quand tu les allumes, il n'a plus de masse donc il se coupe.

y a pas une cosse oeuillet que tu as oublié de remettre en remontant le tout ?

Nico

Posté le 26/04/2014 à 18h48 par NANO

Bonsoir j'ai eu un problème similaire au tien,quand je branchais quelque chose sur l'allume cigare le moteur se coupait et sa venait d'une mauvaise masse au niveau de l'oeillet sous la fermeture de capot av.

Posté le 14/05/2014 à 00h39 par Nico_du_38

Salut, tu peux nous faire un retour pour savoir quoi regarder si ça nous arrive.

Nico

Posté le 03/10/2016 à 20h42 par rochman

Bonjour, le sujet date un peu, avez vous solutionné le probleme, j'ai eu la mème chose ce week end, allumage des feux de position, résultat, voyants feux de route + voyant plein phare +voyant LP allumés simultanément au tableau de bord + aiguilles compte tour et temperature eau qui s'affolent + coupure moteur, puis plus aucun disfonctionnement 20min plus tard.

Posté le 04/10/2016 à 07h18 par renid57

Bonjour rochman

ça sent la rupture de masse cette panne, plus particulièrement une
ou plusieurs de celles se situant au niveau de la couronne sous le verrou de capot avant.
(oxydation).
Elle est souvent en cause cette masse n° 100

Merci de ne plus me contacter pour des renseignements sur les autos postées. Je n'en suis pas le vendeur.

rené

Posté le 08/10/2016 à 18h13 par rochman

Bonjour, petit retour, la panne venait bien de la couronne de masse sous le verrou de capot, penser a vérifier la votre, c'est un coup a rester sur le bord de la route pour pas grand chose.
A+

Posté le 08/10/2016 à 22h01 par le_routier

Bonjour à tous ,
Et oui un contrôle périodique des connections évitera bien des soucis .
A+Eric .