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Posté le 03/10/2014 à 18h50 par rochman

bonjour, si je suis bien le schéma de cablage de l'auto, l'injecteur de départ a froid et son contact ne sont alimentés que pendant la phase d'action du démarreur (fil d'alimentation du solénoide démareur et + alimentation contact temporisé injecteur venant tout deux de la borne 4 du neiman.
Quelqu'un peut il confirmer?
merci a vous

Posté le 03/10/2014 à 20h43 par le_routier

Bonjour ,
L'injecteur de départ à froid est alimenté via le néman et la temporisation est déterminé par le thermocontact repère 237 sur ton schéma électrique qui est sur ta pompe à eau en fonction de la température moteur, regarde sur le MR en page B.43 et pour le schéma électrique de principe en page B.34 .
A+Eric .

Posté le 04/10/2014 à 07h59 par rochman

Bonjour, je voulais confirmation que l'injecteur était alimenté juste pendant l'action de la clé pour lancer le démarreur mais je pense que c'est le cas.

Posté le 04/10/2014 à 13h46 par le_routier

Bonjour ,
Oui c'est bien cela , il est alimenté en simultané avec le démarreur , en cas de température trés basse (-20°C ) il reste temporisé 8secs et coupe ensuite l'injecteur de départ à froid, quand le moteur à atteint sa température de fonctionnement le thermocontact reste ouvert en permanence en aucun cas un supplément de carburant ne doit étre injecté par l'injecteur de départ à froid .
A+Eric .