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Posté le 03/12/2014 à 08h41 par sam74
Bonjour, quelqu'un s'aurait me dire où l'on peut trouver des longues portée comme sur la photos d'accueil ( la 5 BIC)?
Posté le 03/12/2014 à 09h35 par blecoti
Bonjour,
moi j'ai du Golf 1, qui font 170mm de Diam avec veilleuse, il est existe aussi du Fiat 850 en 170 mais le système de fixation est plus délicat à monter dans les PC de TDC.
Posté le 03/12/2014 à 11h36 par sam74
Ben je veux les placées sur parechoc d'origine T2. Les fixations on trouve chez 3S développements mais pas les optiques.
Posté le 03/12/2014 à 11h37 par sam74
Si quelqu'un as une photos de la sienne qui aurait déjà fait ce montage? 
:)
Posté le 03/12/2014 à 11h58 par blecoti
autant pour moi, je pensais que tu parlais des optiques incrusté dans le pare-chocs.
Les longues portées de ce type (cibie Oscar plus) se trouvent chez Oreca, Mecaparts, GT2i ou BPS pour ne citer qu'eux.
Posté le 03/12/2014 à 12h21 par Tunaps
| blecoti a écrit : |
| autant pour moi, je pensais que tu parlais des optiques incrusté dans le pare-chocs. Les longues portées de ce type (cibie Oscar plus) se trouvent chez Oreca, Mecaparts, GT2i ou BPS pour ne citer qu'eux. |
Salut
il me semble que les oscars+ ne font que 170 mm et donc sont trop petits pour le pare choc tour de corse
Dans le mien j'ai mis de l'oscar 180 mm et là il faut agrandir de 2 à 3 mm sur le pourtour
Pour ce qui est de la fixation sur pare choc je ne suis pas très adepte et je suis entrain de bosser sur un sytème de fixation qui viendrait se mettre sur la traverse avant j'ai fait un essai mais un peu court mon support en ajoutant une cale entre la traverse et le support je devrais y arriver
J'essaye de mettre une photo
@ Tunaps
Posté le 03/12/2014 à 13h29 par jp
Bonjour,
j'ai monté ça:
A +
JP
Posté le 03/12/2014 à 21h54 par sam74
oui ok.
j'attends tes photos tunaps. sympas ta turbo JP 
Oui même type de phare que je veux. Tu les as pris où?
Posté le 03/12/2014 à 22h08 par sam74
et savoir d'origine dans les années 1980, le diamètre de ses longues portées?
Posté le 03/12/2014 à 23h00 par Tunaps
| sam74 a écrit : |
| et savoir d'origine dans les années 1980, le diamètre de ses longues portées? |
Salut
Comme promis les photos
Il me semble que les optiques des années 80 étaient en 180mm
Sur la bic les feux du bs semblent etre en 180 et ceux du haut en 170
@ Tunaps
Posté le 03/12/2014 à 23h02 par sam74
ok merci pour ses infos
Posté le 04/12/2014 à 13h05 par Christophe74
Salut,
Sur la "BIC", c est du diametre 180 pour les 4 (oscar +)
On peut également monter des Super Oscar (en diam 220) comme la "Heuliez"; mais tirants anti vibrations obligatoires
Posté le 04/12/2014 à 13h08 par jp
Bonjour,
| Citation : |
| sympas ta turbo JP Oui même type de phare que je veux. Tu les as pris où? |
Merci 
Je les ai démonté d'un pare choc sans passer par la case "qui court vite"
Ce sont des Cibié de type "Oscar+" alors que ceux de Christophe sont des Cibié de type "Oscar".
C'est ce que j'avais avec le pare choc d'origine.
A +
JP
Posté le 04/12/2014 à 21h27 par sam74
ok oui vais en monter 4 de 180mm de diamètre. J'ai vu sur ORECA.
Tu as une photo de la tienne Christophe74? Et pour les brancher, vous les connectés où? Avec quel type de bouton 
Posté le 05/12/2014 à 22h36 par vador
| sam74 a écrit : |
| ok oui vais en monter 4 de 180mm de diamètre. J'ai vu sur ORECA. Tu as une photo de la tienne Christophe74? Et pour les brancher, vous les connectés où? Avec quel type de bouton |
Oui et surtout avec quel alternateur 
Posté le 06/12/2014 à 12h34 par sam74
il faut un alternateur en +
Posté le 06/12/2014 à 14h55 par Tunaps
| sam74 a écrit : |
| il faut un alternateur en + |
Le top ce serait un alternateur par paire de feux, la charge batterie devrait alors suffire pour les clignos..... 
Oui je sais.........au revoir
@ Tunaps
Posté le 06/12/2014 à 19h52 par sam74