Imprimer les messages du sujet "Top depart pour la resto de la belle bleu"
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Posté le 07/05/2016 à 09h16 par TURBOALPINE
Fantastique bruno sera magnifique. Recupere toi maintenant pour bien bosse....
Posté le 15/05/2016 à 06h31 par TERRAMORSI
Salut R8G
Très jolie travail ,cependant je ferais une petite remarque concernant ton train arrière (ca n engage que moi) pourquoi tu n en a pas profiter pour renforcer tes triangles supérieur arrière ?
Autre chose je te conseil aussi de renforcer tes chapes de fixations de triangles sur les longerons ,la rigidité des triangles et la contrainte imposé sur l ensemble est démultiplier par rapport a des trains d origine ,je te laisse imaginer ce que doivent encaisser les fixations avec ce type de montage ,ce n est pas pour rien que les maxi avait même un troisième point d encrage au niveau des fixations
Et dernière petite chose la rotule unibal cote fusée
Renault avait fait une fixation spéciale a ce niveau avec un coussinet sphérique ,il y a surement une raison a cela sinon il aurait mis une rotule classique
Posté le 15/05/2016 à 07h29 par r8G
Salut Terra,
pour les triangles sup, il y a un renfort qui prend toute la partie droite, mais Félip étudie des superbe triangles renforcé alors j'attends un peu.
Sinon pour l'utilisation je vais faire de la route et un peu voir très peu de circuit, je ne pense pas que ça bouge. Mais on verra par la suite aussi, la rotule unibal a fait ses preuves mais si cela ne convient pas on avisera.
Toutes les remarques sont constructives et apporte de la réflexion dans tous les cas.
Bonne journée à tous.
Posté le 15/05/2016 à 10h45 par TURBOALPINE

Moi j'ai fait..... prochainement je ferez des tdc sup. J'ai un vrai pour copier......aussi seront fait avec tole 25cd4s embouti....mais quand je peut.....par instant trop de choses a faire.....
Posté le 15/05/2016 à 12h16 par r8G
Salut Félip,
Tu le trouve comment ce train arriere
Informe moi pour les supports renforcés, mais je sais que tu as beaucoup de travail et surtout un collecteur 
A+
Posté le 15/05/2016 à 12h39 par TURBOALPINE
Je les fabrique en neuf entierement avec axes complets renforces ou aussi on peut modifier les tiens....comme tu veut... tout est possible.....pour le travail bufffff deborde
Posté le 15/05/2016 à 12h41 par r8G
Moi je reprends le travail de la 5 pas avant 3 mois alors ça te laisse du temps...
Posté le 15/05/2016 à 12h57 par TURBOALPINE
Recupere toi moi aussi je dois m'oppere d'une hernie.....je suis a l'attente de une date.... 
Posté le 15/05/2016 à 17h23 par r8G
Flut à croire que l'on est tous pourris

Posté le 15/05/2016 à 17h25 par TURBOALPINE
On a entretien pareil que les voitures 
Posté le 20/05/2016 à 18h24 par r8G


On voit bien les courbures des anciennes aiguilles et leur couleur passée.


Et voila les neuves en place. Merci Lionel pour la fabrication de ces pieces.
Il me reste plus qu'a trouver une vitre de protection car la mienne est fendue et rayé.
Si vous avez cela faites moi signe.
Posté le 20/05/2016 à 20h18 par steph49
salut les fous furieux de la resto 
serait'il possible d'avoir une photo du verso du compteur
j'ai mon journalier qui me fais défaut et je voudrait voir comment cela est fait
le poussoir est bloqué et que nini pour remettre à zéro
je suppose qu'il faut déposer le TB 
merci d'avance
steph 49
membre du CD
Posté le 20/05/2016 à 22h29 par jp
Bonsoir,
| Citation : |
| je suppose qu'il faut déposer le TB |
Steph,
Pas besoin de tout démonter, il faut retirer l'entourage du bloc compteur / compte - tours et tu fais levier avec les 2 pattes métalliques présent sur les 2 cotés.

Il te reste à tirer doucement pour débrancher le câble du compteur et les connecteurs électriques.
A +
JP
Posté le 23/05/2016 à 21h08 par steph49
salut ok merci
une petite photo de l'arrière serait bienvenue
merci
steph 49
membre du CD
Posté le 24/05/2016 à 10h05 par r8G
Salut Steph,
Je te ferais une photo des que possible compteur replacé par madame dans le garage!!
Sinon ton compteur de vitesse et tenu par deux vis têtes hexagonales et il sort tout seul .
Comme te l'a dit JP tu peux enlever le bloc sans démontage du TdB c'est même très simple comme dépose.
A+
Posté le 26/05/2016 à 21h28 par steph49
| r8G a écrit : |
| Salut Steph,
Je te ferais une photo des que possible compteur replacé par madame dans le garage!! |
ok merci
steph 49
membre du CD
Posté le 27/05/2016 à 19h48 par jp
Bonsoir,
alors les photos de dos

et de coté pour voir les crochets

A +
JP
Posté le 29/05/2016 à 13h11 par steph49
salut JP
merci pour les clichés
me reste plus qu"a en dénicher 1 pour n'avoir qu'un démontage à faire
parce que je pense que mon système est HS,certainement une cannelure foutue
donc affaire à suivre
a+ steph49
steph 49
membre du CD
Posté le 02/06/2016 à 10h28 par r8G
Salut Steph,
Tu peux certainement mettre un alpine turbo, à confirmer mais la seule différence avec la T 2 est la graduation des KMS .
Bonne recherche.
A+
Posté le 02/06/2016 à 20h49 par steph49
| r8G a écrit : |
| Salut Steph,
Tu peux certainement mettre un alpine turbo, à confirmer mais la seule différence avec la T 2 est la graduation des KMS . A+ |
salut moi je suis interressé que par le bloc numéro et pas par le fond de compteur
les deux sont dissociable,non 
merci
steph 49
membre du CD