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Posté le 27/08/2015 à 23h11 par jp

Bonsoir,

Citation :
salut
pour fontenay le comte
françois c'était renseigné et il me semble que nous sommes limités avec les DB

le vigeant

pour ce que j'ai entendu le 16/08 au vigeant, c'est plus que 95 db.
Par contre le circuit n'est pas au centre de l'hexagone.

A +

JP

Posté le 29/08/2015 à 10h11 par vador

jp a écrit :
Bonsoir,

Citation :salut
pour fontenay le comte
françois c'était renseigné et il me semble que nous sommes limités avec les DB

le vigeant

pour ce que j'ai entendu le 16/08 au vigeant, c'est plus que 95 db.
Par contre le circuit n'est pas au centre de l'hexagone.

A +

JP

Ce circuit du val de Vienne a l air sympa, et se trouve dans l axe central : la rochelle - macon
Et puis l infrastructure a l air top à la vue des derniers investissements réalisés...Pourquoi pas, ce n est pas plus excentré qu Andrézieux

Posté le 30/08/2015 à 08h17 par vincent

Bonjour,
le Val de Vienne est un super circuit ou il n'y a pas encore de riverains qui sont venus s'installer à côté , je crois qu'ils demandent pas plus de 102Db, mais il n'y a aucuns contrôles. Mais les tarifs sont élevés, plus de 9000 euros la journée en semaine .....
J'ai été contrôlé à 94Db à 4500Tr/min sur le circuit du Bourbonnais qui pourtant est sur un aérodrome, après si on veut faire moins de bruit avec le pot d'origine, il faut l'ouvrir et changer la laine céramique qui est dedans, ou pas , car après 35 ans de service certains pots ne doivent plus avoir d'absorbant du tout

Vu notre budget je pense qu'il faut s'orienter vers Lurcy Levis, car c'est le seul circuit central a prix raisonnable qui n'a pas de contrainte de bruit ( avec la Châtre, mais comme on veut changer d'herbage...)

Salutations 20-100

Posté le 09/09/2015 à 15h08 par le_routier

Bonjour à tous ,
Je rejoind Vincent sur ces conclusions et je peux vous assurer que ce circuit ( lurcy-levis ) est bien sympatique et technique du lent et du rapide avec de grand dégagement , pour la situation géographique ont est dans l'axe Poitiers/Chalons sur Saone quand l'ont prend une carte de france ca se trouve sur le plis de la carte ( difficile de faire mieux ) .
A+Eric .

Posté le 09/09/2015 à 15h21 par jpisurf

vincent a écrit :

Vu notre budget je pense qu'il faut s'orienter vers Lurcy Levis, car c'est le seul circuit central a prix raisonnable qui n'a pas de contrainte de bruit

salut

moi, ça me va de toute façon je connais pas

comme dit Eric, il est en plein centre

Jean-Paul

Posté le 02/11/2015 à 20h37 par PatrickRS10

Si je peux me permettre pour avoir tourner sur ces 2 circuits , je plussoie l'avis de carl:

Lurcy est un excellent circuit très safte avec des dégagements énormes , d'un point de vue sécurité c'est top. Attention à la très très longue ligne droite qui peut faire souffrir certains moteurs , 1000 m à pleine charge .. c'est à prendre en compte .
Comme Carl le soulignait le principal inconvénient c'est que c'est loin de tout coté hébergement , coté essence la dernière fois ( çà fait 7 ou 8 ans) il y avait une petite station automatique pas loin , je ne serai pas étonné qu'elle n'existe plus .
Apparement il est parfois difficile d'arriver à joindre le circuit par téléphone , s'y prendre tot c'est plus prudent.

Pour le circuit club à Magny court , c'est moins large que Lurcy mais c'est suffisant et le tracé est varié et vallonné . Coté hébergement et essence , il y a tout pas bien loin comme il a été dit .

Normalement je serai encore des votre quelque soit le tracé choisi

Posté le 26/01/2016 à 12h33 par nico76

Salut les turbistes
Pour Lurcy , nous allons avec quelques copains y rouler ce week end avec des clio RS, je vous dirais si ca c'est mieux passé qu'au Mans au mois de Novembre

Posté le 26/01/2016 à 16h49 par le_routier

nico76 a écrit :
Salut les turbistes
Pour Lurcy , nous allons avec quelques copains y rouler ce week end avec des clio RS, je vous dirais si ca c'est mieux passé qu'au Mans au mois de Novembre

Salut Nico 76,
Pour info prévoyez les crochets d'arrimage sur vos autos car en cas de sotie de piste la prairie qui entour le circuit est une véritable éponge , j'ai vu un 4x4 si planter en voulant sortir un concurrent . .
A+Eric .

Posté le 27/01/2016 à 14h11 par nico76

Merci pour l'info , mais les autos sont toutes equipées de crochets , et oui , parfois ca va au bac , Mig 33 est mon meilleur témoin