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Posté le 26/06/2021 à 21h38 par Ras26
Montage du turbo 
Je fais un montage à blanc du tube de fuite 
et de l'intercoleur juste pour vérifier et pour la photo
Posté le 27/06/2021 à 07h39 par r8G
Puta.. Que c'est beau.
Un jour je ferai pareil
Posté le 27/06/2021 à 10h02 par mig33
Superbe boulot 
Posté le 27/06/2021 à 16h59 par TURBOALPINE
magnifique!!!
Posté le 27/06/2021 à 22h27 par Bracame33
Superbe ca a de la gueule 
:)
Posté le 29/06/2021 à 16h39 par Lapin
Salut !
ça sent le remontage dans la caisse cette fois. 
Dès que tu as fini, passe chez moi, j'ai bientôt toute les pièces, pour remonter
mon moteur, maintenant que tu as l'habitude, ça va aller encore plus vite que
le tiens.
Philippe
Philippe
Posté le 11/07/2021 à 21h41 par Ras26
Maintenant que le moteur est fini et en attendant la cloche d'embrayage je décide de refaire mes jantes d'origine.
Tout d'abord le sablage 
Le sablage est efficace et rapide
Mise en apprêt 
Je triche un peu car j'applique une peinture grise mat au plus proche de la couleur alu de la jante 
Maintenant que les jantes sont peintes en grise "alu" je dois cacher cette teinte pour pouvoir appliquer le gris bronze 614.
Travail fastidieux,je fais une jante par soirée de télé...
Retour en cabine pour appliquer le gris bronze 614 mat 
Démasquage et enfin application du vernis 
Et voila le résultat final.
Posté le 12/07/2021 à 00h10 par Turboman1397
Bonsoir à tous,
Excellent travail Ras26, mais y'a une question qui me taraude: c'est donc toi qui as restauré la 5 Turbo 6 roues de Léotard???
Cordialement,
Turboman1397
Posté le 19/07/2021 à 21h58 par steph49
Bonsoir je suis de prêt la restauration de cette belle Renault 5
je vais avoir besoin de refaire moi aussi mes plaques de cloison,donc petites questions :
quel matériau utilisé pour les mousses côté habitable,isolant côté moteur,et surtout le joint percé au pourtour des deux plaques
Merci,Stéphane
steph 49
membre du CD
Posté le 21/07/2021 à 23h00 par Ras26
Bonsoir Stéphane 49
Alors pour les mousses coté habitacle j'ai utilisé de la mousse condensée (page 10 de ma resto)
Pour le joint des cloisons je les ai taillé dans du caoutchouc condensé et percé avec un emporte pièces
Pour l'isolant coté moteur, malgré son âge, j'ai gardé celui d'origine car il est encore parfait et bien collé au support. J'ai juste changé la protection par du Bratex ( Disponible chez Gt2I )
A ton service
Ras 26
Posté le 22/07/2021 à 00h00 par steph49
steph49 a écrit :Ras26 a écrit : Bonsoir Stéphane 49
Alors pour les mousses coté habitacle j'ai utilisé de la mousse condensée (page 10 de ma resto)
Pour le joint des cloisons je les ai taillé dans du caoutchouc condensé et percé avec un emporte pièces
Pour l'isolant coté moteur, malgré son âge, j'ai gardé celui d'origine car il est encore parfait et bien collé au support. J'ai juste changé la protection par du Bratex ( Disponible chez Gt2I )Merci pour ton retour,ta mousse compensée,tu l'a prise ou ?
Cordialement, Stéphane
A ton service
Ras 26
steph 49
membre du CD
Posté le 23/07/2021 à 08h09 par Ras26
Bonjour Stéphane
Réponse en MP
Posté le 23/07/2021 à 17h18 par steph49
Ras26 a écrit : Bonjour Stéphane
Réponse en MP
Mp envoyé,merci
steph 49
membre du CD
Posté le 24/10/2021 à 20h15 par Ras26
Bonjour à tous
Me voila prêt pour monter ma cloche CEVENNES suite à la refabrication de Lionel (encore un grand merci !)
Juste une photo de l'intérieur de celle-ci qui permet de voir les inserts filetés qui permettent un serrage par l'extérieur.Cette technique avait été inventé par Renault Sport pour démonter la boite plus rapidement sans tomber la cloche. 
Pour mettre certaines vis il faut usiner une ailette du carter de boite sinon le dégagement n'est pas suffisant.Je commence avec une petite meuleuse
Puis j'utilise une petite fraiseuse pile à la taille 
Voila c'est suffisant 
Montage à blanc d'une vis pour vérifier si elle plaque bien 
Je peux enfin monter la cloche avec la traverse de boite 
Posté le 24/10/2021 à 20h45 par mig33
Merci pour le tuto
Posté le 24/10/2021 à 21h11 par chrisdeStClaude
Super
Posté le 24/10/2021 à 21h43 par ludo
Ras26 a écrit : Bonjour à tous
Me voila prêt pour monter ma cloche CEVENNES suite à la refabrication de Lionel (encore un grand merci !)
Juste une photo de l'intérieur de celle-ci qui permet de voir les inserts filetés qui permettent un serrage par l'extérieur.Cette technique avait été inventé par Renault Sport pour démonter la boite plus rapidement sans tomber la cloche.
Pour mettre certaines vis il faut usiner une ailette du carter de boite sinon le dégagement n'est pas suffisant.Je commence avec une petite meuleuse
Puis j'utilise une petite fraiseuse pile à la taille
Voila c'est suffisant
Montage à blanc d'une vis pour vérifier si elle plaque bien
Je peux enfin monter la cloche avec la traverse de boite
Magnifique boulot! 
Posté le 25/10/2021 à 17h12 par Lapin
Salut,
Elle est belle propre, neuve, sablé ou peinte ??
A+
Philippe
Philippe
Posté le 25/10/2021 à 20h53 par Ras26
Salut Lapin
De 1983 mais sablée et peinte
@+
Posté le 25/10/2021 à 21h20 par Boulpat
Impressionnant de beauté !!! Et système très ingénieux je trouve