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Posté le 02/12/2016 à 19h16 par Ras26
Bonjour à toutes et tous
Voici le montage à blanc des supports de l'arceau
Avant coté passager
Arrière coté conducteur 
Réalisation des encoches pour venir se fixer sur les puits d'amortisseurs 
Posté le 03/12/2016 à 19h18 par Ras26
Mise en place d'une plaque qui sera vissée en "sandwich"sur la tôle du puits d'amortisseur.
Taraudage au quatre coins de la plaque pour permettre la fixation d'une autre plaque qui recevra le tube oblique de l'arceau 
Posté le 03/12/2016 à 20h28 par r8G
Cc, mon Rémi,
Ça avance ce montage d'arceau c'est cool, vivement le printemps que le sablage arrive:)
A+
Posté le 17/12/2016 à 22h50 par Ras26
Pointage du tube oblique sur la platine qui sera vissée sur le puits d'amortisseur.
Fabrication et ajustage des supports de tubes 
Une vue d'ensemble des tubes 
Vue de coté 
Posté le 18/12/2016 à 12h08 par r8G
hello grand Remi,
ça avance ce montage c'est bien mieux avec la bonne référence 
a+
Posté le 16/01/2017 à 21h37 par Ras26
Mise en place d'une barre latérale pour venir fixer les harnais 
Posté le 19/03/2017 à 23h12 par Ras26
Mise en peinture de l'arceau 
Résultat final et mise de coté avant montage définitif mais il reste du boulot avant !
La caisse est enfin prête pour la sablage,les copains sont là pour la mise sur la rôtissoire
[/centrer
Posté le 20/03/2017 à 16h29 par r8G
houlà ça sens le tout de rein tout ça :))
Montre nous la voiture peinte puisque j'ai eu des infos 
A+
Posté le 20/03/2017 à 21h52 par Ras26
Voici le sablage, quel boulot ! Une longue, longue journée de travail
une comparaison avant sablage 
et après l'application de l’apprêt
Et le lendemain mise en peinture du châssis avec un petit clin d’œil pour notre cher club 
Posté le 21/03/2017 à 07h46 par r8G
Trop fort Rémi tu as bien assuré
A dimanche.
Posté le 22/03/2017 à 22h31 par Ras26
Posté le 22/03/2017 à 22h40 par tof32
Félicitations pour le travail effectuer sa avance vite tu a passé de l epoxi noire Après appret??
Posté le 23/03/2017 à 22h19 par Ras26
Bonjour Tof 32
Voici le produit,comme je ne suis pas de la partie j'ai fait confiance à un pro qui le propose à des restaurateurs de véhicules d'époques.
Apparemment le produit semble très dur avec un fort pouvoir d’adhérence.Celui ci sera recouvert par de l'antigravitation puis d'une nouvelle couche de peinture.
Les tarifs :
Posté le 24/03/2017 à 07h56 par r8G
hello, ce sont de bon produits pas de doute !!!
Par contre avec l'antigravitation tu vas avoir un problème ne serait il pas plus simple de mettre de l'anti-gravillons .
A+
Posté le 24/03/2017 à 11h44 par tof32
Je pence que sa fait pareille que l epoxie Et avec l anti-gravillions sa sera nickel beau boulot continu comme sa encore une belle restauration! !
Et le prix du produits Et raisonnable
Posté le 24/03/2017 à 23h34 par Ras26
Application d'un joint d’étanchéité sur les tôles soudées par points.Simplement en faisant un cordon avec un pistolet manuel qui va être écrasé avec le doigt imbibé de savon 
Posté le 25/03/2017 à 13h49 par nico76
Bravo , c'est du beau travail 
Posté le 25/03/2017 à 15h49 par tof32
Tu a raison de mettre du joint tu sera tranquille Après !! Vivement la suite!!!
Posté le 09/05/2017 à 22h15 par Ras26
Maintenant application de l'anti gravillon 
Quand le produit commence a sécher je l'aplati un peu en le "caressant" avec un gant.
Prochaine étape application d'une nouvelle couche de peinture sur l'anti gravillon
Posté le 10/05/2017 à 11h10 par r8G
Ça boss dur mon Rem,
Belle application.