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Posté le 21/02/2021 à 16h55 par neild

Lapin a écrit : Bonjour,

Nous sommes en 2020

Ya pas moyen de monter une seule jauge en haut plus moderne ?
Une qui fonctionne, ne rouille pas et dégueulasse pas les réservoir !

Merci A+

Les T2 de 1985 utilisaient une jauge de niveau de carburant à tube unique montée par le haut.

Posté le 27/02/2021 à 16h53 par pascal33

Salut. J ai une fuite sur la jauge basse. Je change le joint (3s dev). C est pareil. Je démonte la jauge. Je pulvérise du mille bulles. Un coup de soufflette. La fuite est au niveau des cosses. Comment y remédier. Une patte siliconé ou alors je refais le système avec des passages de cloison.

Posté le 27/02/2021 à 17h49 par r8G

Pour ta jauge fuyante au niveau du sertissage cosse tu as la pate résine époxy bi composant à mettre cote intérieur ou encore mieux étamage.

Posté le 27/02/2021 à 18h15 par pascal33

Salut. Etamer oui mais avec le plastique c est pas génial.

Posté le 27/02/2021 à 18h29 par r8G

pascal33 a écrit : Salut. Etamer oui mais avec le plastique c est pas génial.

Ah mince oui y a une partie plastique pour isolation, j'avais zappé la chose, donc époxy y a pas mieux

Posté le 16/03/2021 à 17h49 par pascal33

Salut. C est réparé avec la colle loctite 3430.
La fiche technique est dispo. C est une colle qui résiste aux hydrocarbure.

Posté le 16/03/2021 à 19h00 par r8G