Imprimer les messages du sujet "Cloche d'embrayage d'origine"
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Posté le 19/01/2021 à 00h25 par Turboman1397
Bonsoir à tous,
Anthony74, pour répondre à ta question, cet après-midi, j'ai eu l'usineur pendant une bonne demi-heure au téléphone pour valider toutes les localisations. En effet, on a plein de cotes qui sont interdépendantes les unes des autres, et il ne faut pas se planter. On a par exemple l'alésage central de l'arbre qui doit être précisément localisé par rapport notamment aux trois perçages de fixation du démarreur, car celui-ci doit correctement s’engrener dans la couronne du volant-moteur, et si ces perçages sont mal localisés... ben, c'est pas bon et on casse tout! Et ces perçages sont aussi interdépendants avec ceux de centrage de la cloche sur le bloc et de centrage de la cloche sur les deux demi-carters de BV. Il faut également déterminer les tolérances de perçage, en particulier pour ceux qui ont les lamages qui reçoivent les bagues de centrage, bref, voilà à quoi on s'amuse en ce moment, mais on avance. Le premier proto est toujours prévu pour la fin du mois, mais d'ici là, on doit encore s'appeler pour poursuivre nos discussions techniques. Voilà pour les infos!
Cordialement,
Turboman1397
Posté le 30/01/2021 à 00h22 par Turboman1397
Bonsoir à tous,
Je vous mets deux petites photos prises sur le centre d'usinage qui est actuellement en train d'usiner le premier proto, qui, comme vous pourrez le voir, est une version TDC. L'idée est d'être bon dès la première pièce. Et c'est ça qui est délicat, car malgré la précision du scan et du relevé IGS, on avait quelques centièmes qui se baladaient au niveau des bagues de centrage de la cloche sur le bloc et de celles de la cloche sur les deux demi-carters. C'était pas grand chose, mais ça aurait quand même empêché le montage, les bagues de centrage étant usinées en H7. Ce premier proto devrait être terminé au cours de la semaine qui arrive, ensuite, montage des inserts et des bagues et premier essai de montage sur une BV. Et voilà pour les dernières news!
Cordialement,
Turboman1397
Posté le 30/01/2021 à 14h17 par vador
Bonjour
Merci Lionel pour cet update ! Cet effectivement toujours plus compliqué qu il n’ y parait ...mais je reste certains que vous allez finir par y arriver !
Encore merci et Bon week-end
Posté le 01/02/2021 à 07h58 par anthony74
Salut
Merci pour le suivi Lionel
Anthony
Posté le 04/02/2021 à 22h29 par Turboman1397
Bonsoir à tous,
Quelques news! Premier proto terminé depuis hier. Comme prévu, il s'agit d'une version TDC sur laquelle nous allons maintenant devoir emmancher les inserts, la bague de récepteur et le pion de fourchette, et aussi visser les colonnettes. Objectif: que toutes ces pièces, que l'on doit faire sur mesure soient usinées et montées sur la cloche pour la fin du week-end pour que la cloche puisse rejoindre son premier destinataire au cours de la semaine prochaine pour le montage et l'essai grandeur nature. Si ça colle, qu'il n'y pas de mauvaise surprise, on enchaine avec la série. Je vous mets ci-dessous quelques photos de l'usinage et de la métrologie.
Cordialement,
Turboman1397
Posté le 05/02/2021 à 04h41 par Pascal35
Bonjour Lionel,
Très belle pièce et belle machine 
Une petite vidéo de l'usinage est prévue ?
Posté le 05/02/2021 à 09h31 par Turboman1397
Bonjour à tous,
Pascal35, pour répondre à ta question, malheureusement, je n'ai que des photos mais pas de vidéo, sinon, bien sûr que je les aurais postées aussi! Et pour le centre d'usinage, c'est une 5 axes DMG Mori pour obtenir de la "deutsche Qualität", et voilà!
Cordialement,
Turboman1397
Posté le 05/02/2021 à 14h34 par anthony74
Hello
Superbe le résultat
Anthony
Posté le 05/02/2021 à 21h16 par chrisdeStClaude
Belles pièces
Bravo pour le travail Lionel 
Posté le 11/02/2021 à 23h35 par Turboman1397
Bonsoir à tous,
Quelques news et quelques photos! Le premier proto est définitivement terminé depuis cet après-midi. Après usinage, la bague bronze recevant le récepteur d'embrayage a été emmanchée dans son logement ainsi que les inserts et le pion servant de pivot à la fourchette d'embrayage. Les deux colonnettes ont été vissées et demain, la cloche part pour son premier montage et essai. Je devrais avoir un retour le week-end prochain (pas celui qui arrive, le suivant) ou avant si quelque chose ne joue pas. Autre précision d'importance à ceux d'entre vous qui ont opté pour une version Tour de Corse et Cévennes: je serai obligé de vous demander une rallonge d'environ 80 euros (je dis environ, car il me manque pour l'instant le tarif du tube bronze). A ceci une raison toute simple: au départ, je pensais vous fournir une cloche semi-complète avec les inserts et la bague, mais sans les colonnettes ni le pion de fourchette. Mais tout d'abord, lorsque j'ai regardé le tarif du pion et des colonnettes chez nos revendeurs, j'ai failli prendre une attaque et je me suis aperçu que ce que je vais vous demander en rallonge correspond au tarif du pion seul, alors que nous, avec cette enveloppe, on peut tout faire, et ensuite, je me suis dit que ça ne serait pas forcément top de vous livrer une cloche sur laquelle vous alliez devoir acheter un pion et ensuite le monter à la presse, outil que chacun d'entre vous ne possède peut-être pas forcément. Au départ aussi, je pensais pouvoir trouver dans le commerce la bague bronze et les inserts à 1 euro/pièce, mais dans ces dimensions, ça n'existe pas et pour les inserts, je voulais de l'acier classe 10.9 et non de l'acier à ferrer les ânes pour prévenir tout risque de rupture de la collerette au blocage. J'attire votre attention sur les colonnettes que vous allez voir sur les photos ci-dessous. Pour le proto, je les ai fait réaliser en acier monobloc de manière à avoir un montage plus rigide que celui d'origine en diminuant le nombre de pièces empilées. Mais après avis d'un spécialiste au palmarès conséquent sur notre voiture, les suivantes seront comme celles d'origine, c'est à dire en alu, creuses, avec une vis passant de part en part, car d'un moteur à l'autre, d'un embrayage à l'autre et d'un volant-moteur à l'autre, elles auront peut-être besoin d'être légèrement raccourcies pour ne pas potentiellement frotter sur le mécanisme (c'est la seule chose qu'il vous restera à finaliser - ou pas - pour que votre cloche soit opérationnelle). Voilà pour les toutes dernières news, maintenant, place aux photos!
Cordialement,
Turboman1397
Posté le 12/02/2021 à 01h39 par Kamlo
Salut les copains ..y’a t’il du nouveau pour les cloches de boîtes.. merci de votre retour
Turbinement votre ...
Camille
Posté le 12/02/2021 à 01h46 par Kamlo
Ok j’ai compris. Bon courage et merci pour ton investissement Lionel ..c’est grandement apprécié.
À bientôt les copains..
Posté le 13/02/2021 à 16h18 par papou
Salut Lionel
Tu as bien avance
Pour une fois j' avais pris de l avance j avais commande la rotule et un collègue m avait fait le guide des fourchettes et l entretoise 
Pas grave ça fera de la pièces d avancés en stock
Posté le 13/02/2021 à 21h05 par r8G
C'est top tout ça Lionel
Posté le 22/02/2021 à 07h04 par Ras26
Bonjour Lionel
En bon retardataire, comme d'hab, peux-tu me noter dans la liste pour une cloche AP stp
Merci
Ras 26
Posté le 22/02/2021 à 19h30 par ludo
bonsoir
je serai aussi intéressé par une cloche AP si cela est encore possible...
merci d'avance aux initiateurs de cette commande groupée !.
salutations
ludo
Posté le 23/02/2021 à 01h19 par Turboman1397
Bonsoir à tous,
Oui, c'est encore possible, mais à force de retardataires, on arrive tout doucement aux 100 exemplaires qui ont été fondus, donc j'en n'ai pas un de plus. Je vais faire le point pour voir où on en est. Quoiqu'il en soit, je viens de donner le feu vert pour la prod, étant donné que le premier proto de TDC a été monté ce week-end et que tout tombe pile-poil en face, donc c'est OK. La production va commencer par toutes les versions Cévennes et TDC. Je lance par ailleurs un appel pour l'essai rapide d'une cloche origine. En effet, sur cette version, on aura besoin de valider ce qui disparait sur les TDC, à savoir le perçage de l'axe de fourchette à travers la cloche ainsi que les deux perçages dans les deux plots de fonderie intérieure, toujours pour le même axe. Donc, là dessus, j'aurais besoin de savoir si le perçage de l'axe est correctement positionné pour pouvoir ensuite donner l'accord de prod pour les versions origine. Voilà, j'attends donc un volontaire! Merci à vous par avance!
Cordialement,
Turboman1397
Posté le 24/02/2021 à 07h14 par TURBOALPINE
Salut lionel, rajoute moi une cloche tdc svp.
Posté le 26/02/2021 à 15h14 par luisnotario
Turboman1397 a écrit : Bonsoir à tous,
Oui, c'est encore possible, mais à force de retardataires, on arrive tout doucement aux 100 exemplaires qui ont été fondus, donc j'en n'ai pas un de plus. Je vais faire le point pour voir où on en est. Quoiqu'il en soit, je viens de donner le feu vert pour la prod, étant donné que le premier proto de TDC a été monté ce week-end et que tout tombe pile-poil en face, donc c'est OK. La production va commencer par toutes les versions Cévennes et TDC. Je lance par ailleurs un appel pour l'essai rapide d'une cloche origine. En effet, sur cette version, on aura besoin de valider ce qui disparait sur les TDC, à savoir le perçage de l'axe de fourchette à travers la cloche ainsi que les deux perçages dans les deux plots de fonderie intérieure, toujours pour le même axe. Donc, là dessus, j'aurais besoin de savoir si le perçage de l'axe est correctement positionné pour pouvoir ensuite donner l'accord de prod pour les versions origine. Voilà, j'attends donc un volontaire! Merci à vous par avance!
Cordialement,
Turboman1397
Salut lionel, rajoute moi une cloche tdc svp.
luis notario
Posté le 27/02/2021 à 02h03 par Turboman1397
Bonsoir à tous,
La production des versions TDC et Cévennes a commencé, et comme ça fait un petit bout de temps que je n'ai pas mis la liste à jour, notamment avec les inscrits de dernière minute, voilà ce que ça donne:
- Leopoldo: 3 versions non précisées, payé;
- dach: 1 origine, payé;
- Sven: 1 TDC, payé;
- Felip: 5 TDC, en attente;
- NeilD: 1 TDC, payé;
- Christophe F: 2 Cévennes, 1 origine, payé;
- Anonyme: 3 origine, 3 Cévennes, 1 TDC, payé;
- SD89: 1 origine, payé;
- LoulouV6: 2 TDC, 1 origine, payé;
- Olivier C: 1 TDC payé, 1 origine, payé;
- Thierry74: 1 TDC, 2 origine, en attente;
- aljm2007: 1 origine, payé;
- Juanrc: 1 TDC, 1 origine, payé;
- Daniel74: 1 Cévennes, payé;
- MTC: 2 TDC, en attente;
- Gaëtan B: 1 TDC, payé;
- Jack35: 1 origine, payé;
- Joël74: 1 Cévennes, payé;
- Fred71: 1 TDC, 1 origine, payé;
- Papou: 5 Cévennes, 1 origine, payé;
- ajroland: 1 origine, 1 TDC, payé;
- Vivien54: 1 TDC, payé;
- Emmanuel S: 1 origine, payé;
- Patrick G: 1 origine, payé;
- Anthony74: 2 TDC, payé;
- Triners77: 1 origine, payé;
- Mig33: 1 origine, 1 Cévennes, payé;
- Michel D: 3 origine, 2 TDC, en attente;
- Erick P: 1 TDC, payé;
- Jean-Louis S: 1 TDC, payé;
- Galinette310: 1 TDC payé;
- Nicolas O: 1 origine, payé;
- Vador: 1 Cévennes, 1 TDC, payé;
- Seb67: 1 origine, payé;
- williamV6: 1 origine, payé;
- 5T2fFAV74: 1 TDC, payé;
- Kamlo: 1 TDC, payé;
- Florian C: 1 TDC, payé;
- Olivier B: 1 TDC, payé;
- Sébastien C: 1 TDC, payé;
- Gilles S: 1 TDC, payé;
- Thomas C: 1 TDC, payé;
- Yvon: 1 TDC, payé;
- Michel C: 1 TDC, payé;
- Laurent B: 1 version non précisée, payé;
- Olivier M: 1 version Sachs RCS200, payé;
- JeanMi83: 1 Cévennes, payé;
- Jean-Toussaint F: 2 TDC, payé;
- Ludo: 1 Cévennes, en attente;
- Ras26: 1 Cévennes, en attente;
- Turboman1397: 2 versions Sachs RCS200, payé;
- luisnotario: 1 TDC, en attente.
Voilà, ce soir, on est à 89 commandes payées ou non. Ce qui signifie qu'il reste 11 cloches à attribuer, donc maintenant, ce sera premier arrivé, premier servi, alors si parmi vous ou vos connaissances il y a des intéressés, c'est le moment de vous faire connaître! Par ailleurs, le complément à rajouter pour ceux qui ont commandé les versions TDC et Cévennes sera de 80 euros (ce qui comprend la fourniture de la matière, en l'occurrence, le bronze et l'acier 120 kg, le traitement des inserts et l'usinage et le montage des pièces suivantes: bague de récepteur, inserts, colonnettes et pion de fourchette de débrayage... et si tout va bien, je pense vous avoir dégoté les soufflets caoutchouc pour le pion... mais je les attends encore), mais ce n'est pas la peine de me les payer maintenant, car pour les cloches que je devrai envoyer, il faudra en plus rajouter les FDP, donc je vous ferai un total global.
Cordialement,
Turboman1397