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Posté le 04/08/2020 à 22h29 par jeanmi83

bsr je dois changé ma pompe a eau j ai un joint avec faut il quand meme mettre de la pate a joint ou le joint seul amicalement jean mi

Posté le 05/08/2020 à 01h24 par le_routier

Bonjour jeami83 ,
Juste le joint et serrage a la clé dynamométrique .
A+Eric .

Posté le 05/08/2020 à 09h16 par jeanmi83

bjr merci le routier donc pas de pate a joint nickel

Posté le 05/08/2020 à 09h18 par jeanmi83

quel couple le serrage merci

Posté le 06/08/2020 à 01h05 par le_routier

Bonjour ,
8Nm maxi du visse dans de l'aluminium et tu controle après que le moteur est refroidie .
A+Eric .

Posté le 06/08/2020 à 12h36 par r8G

Bjr,
Si tu trouve du Platex, tu dépose une très fine couche sur le joint c'est le top de la matière à joint, ne durcie jamais, résiste à tous le types de fluides.
Pour les bouchons de vidange aussi c'est extra.
A+

Posté le 02/01/2021 à 23h06 par steph49

Bonsoir je vais devoir changer la mienne une petite fuite au niveau du bas ( presse étoupe,un truc du genre ) pas sur de l'orthographe une légère consommation d'eau,mais surtout une odeur qui me plait pas
Que pensez-vous de la marque QUINTON HAZELL ,merci

steph 49
membre du CD

Posté le 02/01/2021 à 23h51 par jeanmi83

bonsoirs j avais mis une saleri PA329 pas de probleme attention au demontage de l ancienne les vis cassent facilement 3 pour moi heureusement pas a ras de la culasse j ai pu y resoudé un ecrous voilas

Posté le 03/01/2021 à 09h55 par r8G

Salut,
QUINTON HAZELL, j'ai monté des dizaines de pompes de cette marque, pas sur des 5T mais la dernière sur la Abarth Punto diesel de mon épouse. Rien à redire même au niveau des rotules et kit distribution. Je viens de faire celle de mon jumpy, échange la courroie distribution âgée de 10 ans, nickel elle est comme neuve. En principe si j'ai le choix je choisi QH.
Voilà pour mon retour.

Posté le 03/01/2021 à 11h42 par steph49

r8G a écrit : Salut,
QUINTON HAZELL, j'ai monté des dizaines de pompes de cette marque, pas sur des 5T mais la dernière sur la Abarth Punto diesel de mon épouse. Rien à redire même au niveau des rotules et kit distribution. Je viens de faire celle de mon jumpy, échange la courroie distribution âgée de 10 ans, nickel elle est comme neuve. En principe si j'ai le choix je choisi QH.
Voilà pour mon retour.

Bonjour ok merci de votre retour


Bonjour voici mon modèle
j'aurais besoin de vos lanternes
ma 5 est de mai 84 et en tapant mon immatriculation sur oscaro le modèle Quinton hazell 2077 ou celle évoquer par jeammie 83
me sont proposés mais correspond pas à mon modèle
Donc j'ai le deuxième montage ?
Merci Stéphane

steph 49
membre du CD

Posté le 03/01/2021 à 15h12 par jeanmi83

bjr moi c est une t2 de 83 donc premier modéle la saleri etais identique a celle qui etais monté sur mon auto

Posté le 03/01/2021 à 15h15 par jeanmi83

84 tu dois avoir le 2eme montage

Posté le 03/01/2021 à 15h41 par steph49

jeanmi83 a écrit : 84 tu dois avoir le 2eme montage

Oui effectivement deuxième modèle et plus dispo chez oscaro
Merci de ton retour bon dimanche

steph 49
membre du CD

Posté le 03/01/2021 à 16h55 par turbogege

Bonsoir à tous
J'ai trouver ce site là si problème avec pompe à eau
http://www.renovpompes.fr/74047991
Gérald
http://www.renovpompes.fr/74047991?i=140591248maxi 5
http://www.renovpompes.fr/74047991?i=114563082TDC

Posté le 03/01/2021 à 17h33 par steph49

turbogege a écrit : Bonsoir à tous
J'ai trouver ce site là si problème avec pompe à eau
http://www.renovpompes.fr/74047991
Gérald www.renovpompes.fr/74047991

Merci gégé

steph 49
membre du CD

Posté le 03/01/2021 à 17h41 par le_routier

Oui c'est bien le 2éme model , j'ai retrouvé la fiche d'information du 02/02/1983 qui informe du remplacement du model " a compter du moteur N°1989 changement ancienne réf 77 01 460 697 par nouvelle réf : 77 01 462 390 .
Pas de soucis QH font de bon produits tu peux aussi démonter l'axe de ta pompe afin de la rénovée si ton axe n'est pas trop endommagé .
A+Eric .

Posté le 03/01/2021 à 19h18 par steph49

le_routier a écrit : Oui c'est bien le 2éme model , j'ai retrouvé la fiche d'information du 02/02/1983 qui informe du remplacement du model " a compter du moteur N°1989 changement ancienne réf 77 01 460 697 par nouvelle réf : 77 01 462 390 .
Pas de soucis QH font de bon produits tu peux aussi démonter l'axe de ta pompe afin de la rénovée si ton axe n'est pas trop endommagé .
A+Eric .

Oui pourquoi pas,mais comme on se posait la question,est-ce possible de l'ouvrir ?
pas sur,des infos la dessus les connaisseurs
Merci

steph 49
membre du CD

Posté le 03/01/2021 à 20h09 par r8G

En principe oui ça se répare. J'ai jamais fait ça pour ma part sur les 5T. Mais sur 403 ça se fait nickel.

Posté le 03/01/2021 à 21h02 par chrisdeStClaude

Salut à tous

Ma 5 et de Mai 83 et elle avait une pompe deuxième modèle avant la restauration.
Lors du remontage j'ai mis une pompe premier modèle suite au conseil de Mr Garat (GMS)
Elle se monte en place sans problème.
Voilà si ça peut aider.
A+

Posté le 03/01/2021 à 21h29 par steph49

chrisdeStClaude a écrit : Salut à tous

Ma 5 et de Mai 83 et elle avait une pompe deuxième modèle avant la restauration.
Lors du remontage j'ai mis une pompe premier modèle suite au conseil de Mr Garat (GMS)
Elle se monte en place sans problème.
Voilà si ça peut aider.
A+

Merci pour vos retours
pour Christophe st Claude
Pas de soucis,sauf que sur ces deux montages,il y la cheminée de droite avec un diamètre de 8 pour le premier modèle et 15 pour le deuxième quand tu changes tout ok,mais lorsque que tu as déjà en place tes durites pour le deuxième montage,c'est plus compliqué, à moins de tout modifier pour passer sur le premier montage,mais pourquoi pas
Merci,Stéphane

steph 49
membre du CD