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Posté le 19/10/2021 à 08h19 par r8G
pascal33 a écrit : Au ralenti.
Aucun problème c'est normal cette pression au ralenti
Posté le 19/10/2021 à 09h02 par pascal33
Je suis septique car sur la rouge j ai 2.5 au ralenti.
Posté le 19/10/2021 à 09h13 par r8G
Franchement 205 au ralenti j'y crois pas trop.
Sur le MR au ralenti huile à 80°
Pression huile au ralenti 0.8 Bar et à 4000 trs 3 BARS
Voila le lien pour le MR numérique à télécharger
Posté le 25/02/2022 à 19h08 par pascal33
salut. j avais laissé tombé pour un moment et passé à autre chose. j ai discuté avec pascal35 et du coup j ai envoyé 2 WUR à patrice. peut etre que le WUR ne fait pas son travail et bordel de pression dans l injection.
Posté le 26/02/2022 à 07h04 par JM5ATC34
r8G a écrit : Franchement 205 au ralenti j'y crois pas trop.
Sur le MR au ralenti huile à 80°
Pression huile au ralenti 0.8 Bar et à 4000 trs 3 BARSVoila le lien pour le MR numérique à télécharger
oui c'est le minimum qu'il faut,moi aussi sur la T2 j'ai entre 2,5/3b au ralenti,tous est neuf aussi,A+
Posté le 26/02/2022 à 13h38 par lancien
bonjour
je suis sceptique,votre ralenti est à combien ?
Posté le 26/02/2022 à 18h16 par JM5ATC34
au compteur, 1000tr/mn,A+
Posté le 26/02/2022 à 19h26 par Patrick5
pour ma rouge, tout est neuf, ralenti 1200 tours; 3 bars de pression puis 4,5 à 4000
Posté le 26/02/2022 à 19h47 par r8G
Hello ,
Vous avez des ressorts de pompes à huile retarés et quelle huile mettez vous dedans?
Merci.
Posté le 26/02/2022 à 20h11 par steph49
r8G a écrit : Hello ,
Vous avez des ressorts de pompes à huile retarés et quelle huile mettez vous dedans?
Merci.
Salut même chose que patrick5
Pompe retarée,motul 15/50 300V
steph 49
membre du CD
Posté le 27/02/2022 à 01h20 par lancien
filtre à huile ?
Posté le 27/02/2022 à 09h01 par vador
Hello
Motul 20w60 pour l été
Filtre deporte LS 515
Posté le 27/02/2022 à 11h04 par steph49
vador a écrit : HelloMotul 20w60 pour l été
Filtre deporte LS 515
LS 169 B
steph 49
membre du CD
Posté le 27/02/2022 à 15h03 par le_routier
Bonjour Lancien ,
pareil LS 169 Motul 15W50 .
A+Eric .
Posté le 27/02/2022 à 18h06 par r8G
merci les mecs, perso mon ressort a juste une petite rondelle de plus que l'origine, pour l'huile je vais partir sur la Castrol 10/60 titanium comme sur la 3200 la tenue de pression est super.
Le filtre je suis sur un LS880A.
On verra au démarrage
Posté le 27/02/2022 à 19h59 par Patrick5
je mets de ELF HTX CHRONO 10 x60 même dans ma 5 atmo et AT......j'arrive à gagner presque 1 bar de pression !
Posté le 27/02/2022 à 20h56 par r8G
Patrick5 a écrit : je mets de ELF HTX CHRONO 10 x60 même dans ma 5 atmo et AT......j'arrive à gagner presque 1 bar de pression !
Je connais pas cette huile, le tarif est de combien ?
Posté le 27/02/2022 à 21h53 par JM5ATC34
idem castrol titanium 10w60,filtre déporté et restricteur pour la rampe cubuteurs,A+
Posté le 27/02/2022 à 23h00 par r8G
Moi aussi j'ai le réducteur de débit pour la rampe des culbuteurs.
Pour moi la Castrol est vraiment bien, j'ai gagné au moins 1 bar de pression à chaud par rapport à l'ancienne huile que j'utilisé.
Posté le 28/02/2022 à 16h20 par Patrick5
r8G a écrit :Patrick5 a écrit : je mets de ELF HTX CHRONO 10 x60 même dans ma 5 atmo et AT......j'arrive à gagner presque 1 bar de pression !Je connais pas cette huile, le tarif est de combien ?
voilà le lien pour le moins cher que je viens de commander en 5 L
https://webstore.bakelit.eu/ventes/pieces-lubrifiants-fluides-huile-moteur-huile-10w60-3774