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Posté le 12/11/2020 à 09h07 par benival

Ce soir, sur la 24 à 21h00, une turbo sur la table d'opération: ça sent la pâte à bois, le vernis à ongle et la mousse expansive...
http://www.facebook.com/wheelerdealersfrance/

Posté le 12/11/2020 à 11h13 par Yann37

benival a écrit : Ce soir, sur la 24 à 21h00, une turbo sur la table d'opération: ça sent la pâte à bois, le vernis à ongle et la mousse expansive...
http://www.facebook.com/wheelerdealersfrance/

Je serais bien évidement devant l'émission, dans le 2eme épisode a 22h15 il y aura " les selliers du domaine ".

L'émission est divertissante même si c'est plus du cinéma et de la mise en scène ......

Y@nn

Posté le 13/11/2020 à 14h23 par le_routier

Bonjour à tous ,
Après avoir regarder cette épisode je suis un peux étonné de l'inspection des dessous ( pas de dépose de la tole d'alu ) ras sur les trains roulants , le moteur ?
A+Eric

Posté le 13/11/2020 à 18h00 par Stephane83

Bonjour à tous
Pareil pour moi , vendre une voiture 95.000 euro sans en connaître le kilométrage ? Historique moteur mécanique ? Cela m’a semblé bien léger

Posté le 14/11/2020 à 02h38 par le_routier

De toutes façons c'est du cinéma quand ils te dise qu'elle est nickel état irréprochable et que tu voie les grilles de calandre et pas de centre de roues pour les TRX ,qu'ils on contacté tous les spécialistes et les club pour la grille d'aille bref moi ce que j'ai remarqué c'est le porte clé .
A+Eric .

Posté le 14/11/2020 à 07h06 par gordini88

Quand même beaucoup de cinéma

J'avais contacté les selliers du domaine pour mon intérieur complet
7000€ c'est sans la fourniture des sièges (il sortes d'où ?)
Pareil pour certains accessoires, grille ar sous pc, rétro etc qui ne sont pas comptabiliser...
Il ne parle pas non plus d'entretien.
On ne voit jamais le compartiment av
Donc 95k pour une voiture très propre mais avec certainement beaucoup de détails à finir.

Posté le 14/11/2020 à 18h32 par jpisurf

salut
ok avec vos remarques; un point positif, elle avait encore son PC de phase 1
par contre , est-ce que quelqu'un l'a vu en annonce ?? au début ou finie ??
pareil en méca, elle démarre pas à chaud, c'est l'extracteur d'air !!!! mouai
en tous cas on a fait les curieux

Jean-Paul

Posté le 14/11/2020 à 19h00 par Yann37

jpisurf a écrit : salut
ok avec vos remarques; un point positif, elle avait encore son PC de phase 1
par contre , est-ce que quelqu'un l'a vu en annonce ?? au début ou finie ??
pareil en méca, elle démarre pas à chaud, c'est l'extracteur d'air !!!! mouai
en tous cas on a fait les curieux

Salut JP,

Je suis même pas sur que l'achat et la vente sois réel dans cette émission....

Y@nn

Posté le 14/11/2020 à 19h27 par gordini88

La voiture appartient à Aurelien
L'achat et la vente sont scenariser

Posté le 14/11/2020 à 21h12 par jpisurf

salut Gordini88
d'où vient ce copier/coller ?
en fait , en 2009 Fred de Londres vendait 2 T1
celle que je lui ai acheté, la 0043, qui s'est vendue à Monaco cette été (pas par moi hélas) et une deuxième, la sodemo en effet au père d'Aurélien L.
A l'époque, elle avait 2 voyants carré sur le tableau de bord, un rouge et un vert (de mémoire) que je n'ai pas vu dans l'émission

salut à Fred si tu passes par IT5

Jean-Paul

Posté le 14/11/2020 à 21h16 par gordini88

jpisurf a écrit : salut Gordini88
d'où vient ce copier/coller ?
en fait , en 2009 Fred de Londres vendait 2 T1
celle que je lui ai acheté, la 0043, qui s'est vendue à Monaco cette été (pas par moi hélas) et une deuxième, la sodemo en effet au père d'Aurélien L.
A l'époque, elle avait 2 voyants carré sur le tableau de bord, un rouge et un vert (de mémoire) que je n'ai pas vu dans l'émission

salut à Fred si tu passes par IT5

Sur Facebook

Posté le 14/11/2020 à 21h22 par jpisurf

l'annonce de l'époque sur IT5
Bonsoir,

Je vends mes deux R5 turbo pour pouvoir financer mon installation professionelle (Patisserie)

Une de 1981 (510), rouge, avec prepa moteur 200CV:35000 euros
L autre de 1981 (43), rouge, d origine sauf, volant, echangeur et 4 en 1: 31500 euros

Contact uniquement par telephone pour les personnes interessees
0044 1932 ******

A+FdL

Jean-Paul

Posté le 16/11/2020 à 11h54 par jeanthierry76

problème de démarrage à chaud sur la r5 turbo 1 verdict du mécano sans le nommer
il faut changer la sonde du ventilateur de refroidissement moteur " excellent non"
inutile de rappeler que cette r5 turbo 1 est èquipé du fameux k jetronic (ça nous rappelle rien?) étonnant comme conclusion

Posté le 19/01/2021 à 11h15 par r8G

Salut,

Cette émission n'était que pour de l'audimat.
La voiture n'as pas changé de propriétaire, elle avait effectivement les sièges d'origine que l'on revoient à la fin, elle avait des California, il on demandé à un gars bien connu du club de leur prêter une coque de retro droite pour la monter à gauche.
Ensuite la calandre et la grille de pare choc HS, c'est fort dommage pour le vrai proprio de ne pas les changer car le club les a refaites toute les deux.
Et bien sur le porte clef trop bien en gros plan une petite pub pour le club ne fait jamais de mal

Mais voir une 5T en reine d'une émission fait toujours plaisir.....