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Posté le 01/12/2020 à 14h47 par riton2
Bonjour à tous,
Richard, 53 ans, actuellement dans le 02 (Aisne), je suis propriétaire d'une 8221 depuis 2003, à l'acquisition j'ai pris la décision de faire une restauration complète pour repartir sur de bonnes bases car certains points ne me convenaient pas, le démontage et grattage du châssis me donneront raison.
Devenu chef d'entreprise quelques mois après l'achat, me voilà dix sept ans plus tard à lever la bâche pour terminer définitivement les travaux entrepris en 2003 (démontage complet/sablage de la caisse/passage sur le marbre/soudures renforts caisse et arceau).
Ma rencontre avec la R5 TURBO est simple !!! Depuis tout petit je voulais être mécanicien auto, à l'âge de 13 ans mon voisin mécano me fit découvrir le Rallye Monte Carlo qui prenait le départ de Reims pour rejoindre Monaco, et là tout ce défilé de groupes B et surtout les R5 TURBO me mis ma première piqure et la deuxième allait arriver quelques mois plus tard lors de la signature de mon contrat d'apprentissage dans une concession Renault où je me suis retrouvé avec le mécano qui suivait tous les stages de chez Renault sport, c'était en 1981 et j'y resterais 4 ans avec le même maître de stage et de longues heures sur cette auto
.
Je me suis toujours promis d'en posséder une... Et c'est ma femme qui a transformée MON Rêve en Réalité lors d'un de mes anniversaires...
Voilà et merci à bientôt sur le forum.
Posté le 01/12/2020 à 17h05 par steph49
riton2 a écrit : Bonjour à tous,
Richard, 53 ans, actuellement dans le 02 (Aisne), je suis propriétaire d'une 8221 depuis 2003, à l'acquisition j'ai pris la décision de faire une restauration complète pour repartir sur de bonnes bases car certains points ne me convenaient pas, le démontage et grattage du châssis me donneront raison.
Devenu chef d'entreprise quelques mois après l'achat, me voilà dix sept ans plus tard à lever la bâche pour terminer définitivement les travaux entrepris en 2003 (démontage complet/sablage de la caisse/passage sur le marbre/soudures renforts caisse et arceau).
Ma rencontre avec la R5 TURBO est simple !!! Depuis tout petit je voulais être mécanicien auto, à l'âge de 13 ans mon voisin mécano me fit découvrir le Rallye Monte Carlo qui prenait le départ de Reims pour rejoindre Monaco, et là tout ce défilé de groupes B et surtout les R5 TURBO me mis ma première piqure et la deuxième allait arriver quelques mois plus tard lors de la signature de mon contrat d'apprentissage dans une concession Renault où je me suis retrouvé avec le mécano qui suivait tous les stages de chez Renault sport, c'était en 1981 et j'y resterais 4 ans avec le même maître de stage et de longues heures sur cette auto.
Je me suis toujours promis d'en posséder une... Et c'est ma femme qui a transformée MON Rêve en Réalité lors d'un de mes anniversaires...
Voilà et merci à bientôt sur le forum.
Bonjour bienvenue à toi sur le forum,quelle belle aventure, je crois bien qu'ici nous avons tous notre propre histoire avec cette auto
Hate de voir la suite de ce remontage
à bientôt, peut-être une tite photo,histoire de nous mettre en bouche
steph 49
membre du CD
Posté le 01/12/2020 à 18h52 par Ras26
Bonjour Richard et bienvenu chez nous !
Belle présentation qui me rappelle .... la mienne ! Nous avons quelques points en commun :
53 ans, enfin pas tout a fait pour moi car je suis de Janvier 68 et aussi passionné du Monté Carlo.
Comme tu peux le voir ,dans mon pseudo ,je suis de la Drome et je suis particulièrement gâté pour aller le voir chaque année depuis l'âge de 13 ans !
J'ai la chance de les avoir vu rouler les groupes B. Stratos ,037 ,Audi quattro sport, Lancia S4 , 205 turbo 16 ,Métro et surtout la Renault 5 turbo de la version Cevennes à la Maxi.
Regarde ma présentation tu comprendras mieux. ( mon rêve exaucé)
A très bientôt dans la rubrique "Restauration de vos Renault 5 "
Posté le 01/12/2020 à 22h22 par le_routier
Bonjour Riton2
, Merci pour ta présentation . bon encore 1 qui est tombé dedans quand il était petit , maintenant que l'ont en sait un peux plus si tu à un peux de temps mes nous quelques photos de ton bolide
.
A+Eric
Posté le 01/12/2020 à 22h40 par chrisdeStClaude
Salut riton2
Bien venue parmi nous sur ce super forum.
Encore une 5 Turbo remise à neuf 
J'avais acheté la mienne en 2004, on sait quand on commence mais on ne sait pas combien de temps ça va nous prendre 
Me concernant tu peux regarder ici Heureux possesseur
Mets nous des photos.
A+
Posté le 01/12/2020 à 22h43 par chrisdeStClaude
http://forum.clubit5.org/messages.html?idsujet=177384&pgi=1#is-page
Posté le 02/12/2020 à 08h21 par r8G
Bonjour et bienvenu sur le forum,
Belle présentation qui rappelle celles de mon ami Rémi comme il te le dit plus haut.
Moi aussi j'ai été piqué à la 5T, mais moi c'était une Turbo2 qui se trouvait dans mon village, je n'avais d'yeux que pour cette auto.
Plus tard j'ai eu la joie de travailler sur celle d'un de mes prof en école de mécanique(achetée moteur avec option fenêtre dans le bloc), étant en mention diesel, on a travaillé + sur son auto que le reste
Rémi(ras26) doit se rappeler aussi....
Tu pourra jeter un œil sur ma resto http://forum.clubit5.org/messages.html?idsujet=1499309&pgi=0#is-page qui n'est toujours pas finie d'ailleurs.....
J'espère que tu trouveras le forum du club sympathique et que toutes tes questions trouverons une réponse.
Au plaisir de voir ton post de restauration et pourquoi pas te compter dans les adhérents 2021 pour agrandir la famille
.
Posté le 02/12/2020 à 12h43 par ericstoric
Bonjour Richard et bienvenu.
Une très belle histoire !!! Bravo de n'avoir rien lâché en toutes
ces années.Très belle preuve de passion et de pugnacité !
Bonne journée et au plaisir
Posté le 02/12/2020 à 22h48 par riton2
steph49 a écrit :riton2 a écrit : Bonjour à tous,
Richard, 53 ans, actuellement dans le 02 (Aisne), je suis propriétaire d'une 8221 depuis 2003, à l'acquisition j'ai pris la décision de faire une restauration complète pour repartir sur de bonnes bases car certains points ne me convenaient pas, le démontage et grattage du châssis me donneront raison.
Devenu chef d'entreprise quelques mois après l'achat, me voilà dix sept ans plus tard à lever la bâche pour terminer définitivement les travaux entrepris en 2003 (démontage complet/sablage de la caisse/passage sur le marbre/soudures renforts caisse et arceau).
Ma rencontre avec la R5 TURBO est simple !!! Depuis tout petit je voulais être mécanicien auto, à l'âge de 13 ans mon voisin mécano me fit découvrir le Rallye Monte Carlo qui prenait le départ de Reims pour rejoindre Monaco, et là tout ce défilé de groupes B et surtout les R5 TURBO me mis ma première piqure et la deuxième allait arriver quelques mois plus tard lors de la signature de mon contrat d'apprentissage dans une concession Renault où je me suis retrouvé avec le mécano qui suivait tous les stages de chez Renault sport, c'était en 1981 et j'y resterais 4 ans avec le même maître de stage et de longues heures sur cette auto.
Je me suis toujours promis d'en posséder une... Et c'est ma femme qui a transformée MON Rêve en Réalité lors d'un de mes anniversaires...
Voilà et merci à bientôt sur le forum.
Bonjour bienvenue à toi sur le forum,quelle belle aventure, je crois bien qu'ici nous avons tous notre propre histoire avec cette auto
Hate de voir la suite de ce remontage
à bientôt, peut-être une tite photo,histoire de nous mettre en bouche
Merci Stéph 49
Les photos vont bientôt suivre la caisse est partie semaine dernière chez le carrossier pour les premières couches de traitement ????
Posté le 02/12/2020 à 23h02 par riton2
Ras26 a écrit : Bonjour Richard et bienvenu chez nous !
Belle présentation qui me rappelle .... la mienne ! Nous avons quelques points en commun :
53 ans, enfin pas tout a fait pour moi car je suis de Janvier 68 et aussi passionné du Monté Carlo.
Comme tu peux le voir ,dans mon pseudo ,je suis de la Drome et je suis particulièrement gâté pour aller le voir chaque année depuis l'âge de 13 ans !
J'ai la chance de les avoir vu rouler les groupes B. Stratos ,037 ,Audi quattro sport, Lancia S4 , 205 turbo 16 ,Métro et surtout la Renault 5 turbo de la version Cevennes à la Maxi.
Regarde ma présentation tu comprendras mieux. ( mon rêve exaucé)A très bientôt dans la rubrique "Restauration de vos Renault 5 "
Merci ras26
Je vais regarder chaque restauration avec attention pour prendre tout les bons conseils ????
Et concernant le rallye c’est l’un des plus spectaculaire du sport automobile et surtout l’époque du groupe b ????
Posté le 02/12/2020 à 23h10 par riton2
le_routier a écrit : Bonjour Riton2, Merci pour ta présentation . bon encore 1 qui est tombé dedans quand il était petit , maintenant que l'ont en sait un peux plus si tu à un peux de temps mes nous quelques photos de ton bolide
.
A+Eric
Merci le routier
Les photos vont bientôt suivre
Posté le 02/12/2020 à 23h22 par riton2
chrisdeStClaude a écrit : Salut riton2Bien venue parmi nous sur ce super forum.
Encore une 5 Turbo remise à neuf
J'avais acheté la mienne en 2004, on sait quand on commence mais on ne sait pas combien de temps ça va nous prendre
Me concernant tu peux regarder ici Heureux possesseur
Mets nous des photos.
A+
Merci chrisdestclaude
17 ans sans faire un kilomètre avec !!! il faut remédier à ça
Posté le 02/12/2020 à 23h48 par riton2
r8G a écrit : Bonjour et bienvenu sur le forum,
Belle présentation qui rappelle celles de mon ami Rémi comme il te le dit plus haut.
Moi aussi j'ai été piqué à la 5T, mais moi c'était une Turbo2 qui se trouvait dans mon village, je n'avais d'yeux que pour cette auto.
Plus tard j'ai eu la joie de travailler sur celle d'un de mes prof en école de mécanique(achetée moteur avec option fenêtre dans le bloc), étant en mention diesel, on a travaillé + sur son auto que le resteRémi(ras26) doit se rappeler aussi....
Tu pourra jeter un œil sur ma resto http://forum.clubit5.org/messages.html?idsujet=1499309&pgi=0#is-page qui n'est toujours pas finie d'ailleurs.....
J'espère que tu trouveras le forum du club sympathique et que toutes tes questions trouverons une réponse.
Au plaisir de voir ton post de restauration et pourquoi pas te compter dans les adhérents 2021 pour agrandir la famille.
Merci R8G
C’est sur !!! Je serai adhérent en 2021
Posté le 03/12/2020 à 06h57 par Mic38
Très bonne nouvelle et très bonne recrue pour le club: une des 200 8221, ça mérite un
Bienvenue donc à toi Richard, Bonne restauration-préparation pour cette rareté.
On attend les détails: la couleur, les accessoires, la prépa, les photos....
Sais-tu pour quand sont les nouveaux tours de roues? 
A tout bientôt donc
mic38
PS/ Si tu as les rétros d'origine, que tu penses les remplacer et si tu es vendeur, je suis preneur, j'en cherche depuis plus d'un an
Posté le 03/12/2020 à 07h51 par riton2
ericstoric a écrit : Bonjour Richard et bienvenu.
Une très belle histoire !!! Bravo de n'avoir rien lâché en toutes
ces années.Très belle preuve de passion et de pugnacité !
Bonne journée et au plaisir
Merci ericstoric 
Posté le 03/12/2020 à 12h34 par riton2
Mic38 a écrit : Très bonne nouvelle et très bonne recrue pour le club: une des 200 8221, ça mérite un![]()
Bienvenue donc à toi Richard, Bonne restauration-préparation pour cette rareté.
On attend les détails: la couleur, les accessoires, la prépa, les photos....
Sais-tu pour quand sont les nouveaux tours de roues?
A tout bientôt donc
mic38PS/ Si tu as les rétros d'origine, que tu penses les remplacer et si tu es vendeur, je suis preneur, j'en cherche depuis plus d'un an
Merci mic38
Toute mes photos du démontage et autres travaux date de 2003 donc il faut que je fouille dans mes archives!!! c'était encore une autre époque
Pour les rétros je les gardent et bonne chance pour ta recherche.