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Posté le 02/06/2021 à 20h25 par jeremy76
Salut à tous
Petite question il y a t'il des faisceaux électrique de la t2 qui sont identique à une r5 normal ou alors ils sont tous spécifique?
Amicalement et Sportivement jeremy76
Posté le 02/06/2021 à 20h37 par r8G
Pour être sûr de comprendre tu demande par rapport a une 5 normal si le faisceau correspond à une 5T?
Posté le 02/06/2021 à 20h52 par jeremy76
Oui car j'ai eu l'occasion de récupérer des faisceaux d'une r5 normal
Dont celui du coffre qui revient devant
Et celui des phares avant mais je sais pas si il pourrait se monter sur une t2
Amicalement et Sportivement jeremy76
Posté le 03/06/2021 à 09h40 par r8G
en fait le câblage est spéciale sur la turbo mais tu dois avoir ton faisceau phares et Hayon qui doit aller mais avec des modification certaine niveau connectiques .
post des photos ça aidera.
A+
Posté le 03/06/2021 à 11h31 par JACK35
C'est sur que le mieux est de récupérer une épave d'Alpine Turbo, c'est le plus proche au niveau faisceau et tableau de bord
Certes tu auras des modifs à faire sur l faisceau moteur mais si tu veux de l'origine ça devient hors de prix 
Turbo 2 86
Turbo 2 82
Posté le 03/06/2021 à 20h16 par jeremy76
Merci des conseils les amis je vais me mettre à la recherche
Amicalement et Sportivement jeremy76
Posté le 02/09/2021 à 17h59 par jeremy76
Bonjour à tous
Toujours sur la construction Du faisceaux électrique avant
Je souhaite avoir des renseignements sur les 3 fameux relais situer au pare brise ( 2 vert et un noir)
Amicalement et Sportivement jeremy76
Posté le 05/09/2021 à 23h39 par le_routier
Bonjour Jérémy76 ,
Alors le problème c'est qu'une R5 "normal " ca veux pas dire grand chose car au fil de années et des models ca à pas mal évolué , sur une T2 sur la partie avant tu à en + qu'une R5 " normal " les longue portée , le klaxon , les pompes laves glaces , les essuies glaces avec mode intermittent , les relais verts sous la baie de pare brises et bien sur pas de moteur donc pas mal de filerie à enlever , à l'AR les feux de recule , le feux de brouillard et l'essuie glace , fait un inventaire de touts les éléments électrique sur le schéma d'une T2 .
a+eric
Posté le 06/09/2021 à 08h42 par jeremy76
oui j'ai donc décider de le construire entièrement par contre j'ai pas encore trouver a quoi correspondez les 2 relais vert et le plus gros a cote des essuie glace
Amicalement et Sportivement jeremy76
Posté le 06/09/2021 à 19h54 par Pascal35
Bonjour Jeremy,
les 2 petits relais, 1 pour les longues portées et 1 pour le klaxon.
Le gros c'est l'intermittence des essuie-glaces avant.
Posté le 07/09/2021 à 08h46 par jeremy76
merci pascal
Amicalement et Sportivement jeremy76
Posté le 08/09/2021 à 01h39 par le_routier
Bonjour Jérémy76 ,
Si tu refait un faisceau n'oublie pas de faire la modif pour l'alimentation de pompes à essence et d'utiliser de la gaine haute température dans le compartiment moteur .
A+Eric .
Posté le 08/09/2021 à 08h41 par jeremy76
merci pour tes conseil
oui la modif j'ai cru comprendre que certain monter une protection sur le relais tachymetrique ou meme mettre un relais par pompe...???
Amicalement et Sportivement jeremy76
Posté le 09/09/2021 à 00h09 par le_routier
Le principe est de n'utiliser le relais Tachymètre que pour la commande et d'avoir un relais de puissance par pompe .
A+Eric .