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Posté le 17/05/2022 à 22h53 par Bassotto58

Bonjour a tous
Je m'excuse d'avance pour la traduction de Google

Je m'appelle Giorgio, ma première voiture (à 18 ans) était une voiture française de 15 ans, Dyane 4 435cc avec un moteur cassé. Ma première voiture de rallye était une Autobianchi A112 Abarth groupe 1 puis l'Alfa Romeo Alfasud Ti groupe A.
A cette époque (années 1980), j'avais ouvert un atelier de réparation d'électricité automobile et je fabriquais les premiers systèmes d'interphonie pour casques de rallye.
Et pendant mon temps libre, j'ai restauré des voitures Triumph (Spitfire '63, TR7, Dolomite Sprint). Mon ami le boulanger a acheté une R5 Turbo rouge pour courir en groupe B, magnifique, j'ai monté les 4 phares pour pouvoir l'étudier et l'admirer .............

Puis j'ai changé de travail ........ et j'ai perdu l'espace pour bricoler des voitures ....... et nous arrivons à nos jours .........

.... en pleine pandémie j'ai pris ma retraite ..... et la question classique : et maintenant je fais quoi (à part aller faire un tour en moto avec ma femme) ????????? .... ..

..... la première idée était de réaliser mon rêve d'enfant .... concevoir et construire ma voiture avec un moteur central arrière ..... ..... avec un châssis en aluminium caissonné

…. puis en janvier la révélation.....j'ai trouvé, je ne sais même plus comment, le site d'une société espagnole qui produit les pièces de carrosserie de la R5 Turbo... puis j'ai trouvé toute la documentation de la voiture et puis j'ai découvert le forum de ClubIT5. Une source de partage et d'informations fantastiques
J'étudie les détails depuis 4 mois ..... et finalement je me suis lancé dans le projet de construire une réplique de la R5 Turbo.
J'aurai besoin de beaucoup de conseils, de beaucoup d'informations, de beaucoup de mesures et bref de tout votre soutien.
Alors je vous remercie d'avance

Posté le 18/05/2022 à 04h56 par steph49

Bonjour bienvenue à vous
Vous devriez trouver ici de quoi nourrir votre projet
Bonne réalisation

steph 49
membre du CD

Posté le 18/05/2022 à 23h06 par chrisdeStClaude

Posté le 19/05/2022 à 18h43 par turbostart1t2

bravo !!!!

beau projet,a suive alors...

turbostart1t2

Posté le 24/05/2022 à 01h19 par le_routier

Bonjour Bassotto58 ,
, bon courage pour ton projet , le forum est la pour tes questions .
A+Eric .

Posté le 25/05/2022 à 07h19 par Ras26

Bonjour Bassotto 58
Belle présentation et merveilleuse idée pour combler ta retraite
Vu ton pseudo et ton prénom je présume que tu es italien ?
J'ai un copain italien qui réalise actuellement le même projet que toi. Il est parti d'une simple Renault 5 pour en faire une Maxi 5
Il est venu plusieurs fois chez moi dans la Drome (26) pour prendre toutes les cotes sur ma voiture
Si tu le souhaites je peux te donner ses coordonnées
N'hésite pas et bon courage pour ton projet
Rémi
RAS 26

Posté le 27/05/2022 à 00h17 par Bassotto58

Bonjour Rémi
Oui, je suis italien. Mon projet est une réplique très similaire à l'original utilisée sans trop de modifications dans le groupe 4/B des rallyes italiens. La livrée sera celle que Calbersons a utilisée lors de ses débuts au Giro d'Italia 1979.
Même si ma réplique sera donc très différente du Maxi 5, merci si vous souhaitez m'envoyer les coordonnées de votre ami pour MP
Merci
Giorgio

Posté le 27/05/2022 à 09h48 par Ras26

Bonjour Giorgio
Message en MP
Rémi