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Posté le 13/10/2022 à 21h59 par chrisdeStClaude

Salut à tous,

Depuis ma restauration, mes jauges à essence ne fonctionnent pas malgré le fait d'avoir monté des jauges neuves, les vieilles étant ruinées.
Aujourd'hui je démonte le cache qui est le long du siège conducteur pour trouver les fils qui viennent des jauges.
Je trouve le connecteur et là je vois quelque chose de bizarre, d'un coté deux fils blancs sur la même cosse (normal) à coté un fi jaune puis encore un fil jaune et un fil rouge mais sur la connections en face il manque un fil jaune, donc pour moi ce n'est pas normal.
Qu'en pensez vous? Est-ce qu'un fil aurait été coupé que je n'aurais pas vu au remontage, j'avais refais des fils qui étaient frottés sur la tôle et qui étaient à nu.

A+

Posté le 13/10/2022 à 22h39 par Daniel74

Salut Christophe ,

Oui c'est normal , tu n'as pas de mini carburant sur la T2 contrairement à la T1.
Pour voir si ce n'est pas ton mano du TDB qui déconne, tu mets ton fil jaune (orange délavé) à la masse. Ta jauge au tdb devrait monter au maxi.
Le fil rouge est pour le témoin de frein à main et le fil blanc l'alimentation des pompes à essence

Daniel

Posté le 14/10/2022 à 14h53 par chrisdeStClaude

Salut Daniel
Merci pour ta réponse.
Je viens de tester comme tu le dis, l’aiguille monte à fond.
Le mano n’est donc pas en cause.
C’est donc le faisceau des jauges ou les jauges mais elles étaient neuves .
A+

Posté le 14/10/2022 à 17h16 par r8G

Salut avant de faire un démontage, apporte une masse sur les dessus de tes jauges pour vérifier si elle sont correctement soudées au niveau cosse de masse.
Parfois ca arrive que ta cosse de masse soit isolée et que par conséquent tu ne peux pas avoir de fonctionnement.
C'est arrivé à un ami qui va se reconnaitre

Posté le 15/10/2022 à 23h39 par chrisdeStClaude

Salut

Alors j'ai tout démonté pour accéder aux réservoirs.
J'ai mis une masse sur le fil orange qui arrive à la cosse de la jauge supérieure et le mano est monté à fond.
Le câble est donc ok.
J'ai vérifié le fil de masse, mais toujours rien.

Voici deux photos du positionnement de mes jauges dans les réservoirs ( vieilles jauges hs utilisées pour les photos) le positionnement est-il bon?

Jauge supérieure:

Jauges inférieure:

Y a t'il un fil coupé?
Je vais enlever le scotch sur le faisceau pour voir si fil coupé.
Que pourrait-il y avoir d'autre?

Posté le 16/10/2022 à 08h54 par r8G

Bjr,
As tu mis une masse directement sur la masse elle même des jauges ?

Posté le 16/10/2022 à 18h37 par 1600vh

Bonjour,
J'ai réparé les miennes l'an dernier, les pièces en laiton étaient cassées dans la partie rhéostat. Ca se démonte facilement. J'ai ressoudé tout ça avec de l'étain et ma foi pour le moment ça fonctionne bien. J'en ai profité pour tirer un fil entre le tableau de bord et le connecteur qui est vers le siège conducteur, et le l'ai raccordé sur le témoin de starter, comme cela j'ai une alarme de niveau d'essence bas. Si tu les laisse démontées un moment, n'oublie pas de remettre le gros écrou en plastique en place sur le réservoir, sinon cela pourrait être difficile ensuite de la revisser.
jm

Posté le 17/10/2022 à 12h48 par Boulpat

Bonjour, je souhaitais juste te remercier 1600vh pour cette astuce pour utiliser le voyant de starter

Posté le 17/10/2022 à 15h12 par APO70

Posté le 18/10/2022 à 22h23 par chrisdeStClaude

Salut et merci à tous pour vos réponses.

J'ai bien mis des masses sur les jauges et rien. Je pense que la jauge du bas est défectueuse ou bloquée.
Bref, mon but premier était de faire la modification de délestage de l'alimentation des pompes à essence.
Ceci est fait.
Je ne souhaitais pas vider les réservoirs maintenant.
Je reviendrai dessus pendant l'hiver.

A+

Posté le 21/10/2022 à 15h18 par r8G

Salut,
Pour le délestage tu as mis 1 ou 2 relais de + et quel fil a tu pris sur le relay tachy, moi c'est bon pour ça mais ça aidera certainement des gars qui passerons sur ton post

Posté le 17/01/2023 à 23h20 par chrisdeStClaude

Salut,

Désolé r8G, je n'avais pas vu ta demande.

J'ai mis 3 relais, 1 relais par pompe.
Et j'ai câblé comme sur le schéma mais avec 3 relais.

Sur le relais tachy, j'ai pris la Borne 30 pour l'alimentation et 31 pour la masse.

A+

Posté le 14/03/2023 à 18h57 par rochman

Bonsoir, la jauge basse est elle démontable reservoir en place?
merci de vos réponse

Posté le 14/03/2023 à 20h28 par Boulpat

Bonsoir, oui Rochman, c’est faisable car je l’ai fait, car j’avais mal serrer le joint de jauge, mais j’avais quand même retirer un max de carburant avant, du coup, j’avais soulever la voiture du côté droit pour la faire basculer un peu ( mais pas trop non plus ) puis j’avais pu y accéder.

Posté le 14/03/2023 à 22h00 par rochman

ok, merci Boulpat

Posté le 14/03/2023 à 22h38 par steph49

rochman a écrit : ok, merci Boulpat

Oui effectivement même sans retirer les fauteuils ,bien sûr faut les basculer vers l'avant et avec pas trop d'essence dans les réservoirs,voitures sur chandelles sur un côté,retrait de la moquette de seuil de porte et en soulevant celle des caches réservoirs ont accède au niveau de l'obstruateur le long de la ceinture de sécurité
et avec une bonne pince multiprise à défaut du bon outillage,ça ce fait bien,moi je l'ai fait plusieurs fois suite à un passage d'essence au niveau de la jauge,1 fois pensant que c'était le joint,donc remplacement de celui-ci et non j'avais toujours de l'essence qui coulait,verdict jauge hs au niveau du connectique intérieur,donc changement de le jauge,bon courage

steph 49
membre du CD

Posté le 31/03/2023 à 18h12 par rochman

Bonjour, ca y est, j'ai enfin une indication de niveau d'essence, il y a longtemp que je ne l'avais vu dans cette position

Posté le 31/03/2023 à 20h23 par r8G

Ah cool et ton souci au final venait de quoi?

Posté le 01/04/2023 à 08h08 par rochman

Salut Bruno, le probleme venait probablement de la jauge haute, j'ai suprimé les 2 jauges pour en monter une seule tubulaire en position haute (nouveau montage 3S), ca a l'air de bien fonctionner, je vais revider les réservoirs par pallier de 10 litres pour avoir un étalonnage.
Bon weekend

Posté le 01/04/2023 à 08h34 par r8G

Parfait merci du retour.