Imprimer les messages du sujet "problème limiteur de frein"

Posté le 15/03/2023 à 21h09 par benival

Bonjour à tous.
Je rencontre un soucis avec mon limiteur de freinage. Il fuit et semble avoir été bricolé façon cabanier car j'ai un boulon et un écrou de soudé à son extrémité. Au démontage, sont apparues des rondelles empilées les unes sur les autres, écrasant le ressort en le tordant à l'intérieur du corps du limiteur. Je me pose des questions car c'est un des éléments de sécurité fondamentaux...
J'ai donc regardé un peu partout mais impossible de trouver d'où provient ce limiteur. Y a t'il une référence adaptable sur le marché?
Si vous avez des pistes, je suis preneur. Merci

Posté le 16/03/2023 à 09h31 par turbogege

bonjour benival

la modification réaliser sur ton limiteur n'est autre que de permettre une répartition avant /arrière

voir mon sujet réaliser sur le limiteur réglable
https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1504633&pgi=0#is-page

Gérald

Posté le 17/03/2023 à 06h15 par benival

Merci Gérald.
Le soucis est que le ressort à l'intérieur se tord lorsqu'on sert et maintenant est tout tordu. Quand à ton système, as-tu utilisé un mano pour retrouver les pressions indiquées sur le MR ou bien as-tu affinité petit à petit sur route en fonction du comportement de la voiture au freinage. En tout cas, belle réalisation!

Posté le 17/03/2023 à 19h28 par turbostart1t2

bonjour benival,

normalement c'est du Peugeot J9 il me semble ...

turbostart1t2

Posté le 17/03/2023 à 22h19 par vador

benival a écrit : Bonjour à tous.
Je rencontre un soucis avec mon limiteur de freinage. Il fuit et semble avoir été bricolé façon cabanier car j'ai un boulon et un écrou de soudé à son extrémité. Au démontage, sont apparues des rondelles empilées les unes sur les autres, écrasant le ressort en le tordant à l'intérieur du corps du limiteur. Je me pose des questions car c'est un des éléments de sécurité fondamentaux...
J'ai donc regardé un peu partout mais impossible de trouver d'où provient ce limiteur. Y a t'il une référence adaptable sur le marché?
Si vous avez des pistes, je suis preneur. Merci

Hello

Gege a vu juste ...
Devait pas être d origine celle ci
Le réglage peut se faire sur route ou au banc mais tout dépend dans quel sens il était monté sur la voiture .
Tu sais comment il était mis ?

Posté le 20/03/2023 à 20h47 par benival

Il était monté écrou de réglage vers l'arrière, donc dans le sens d'origine.

Posté le 22/03/2023 à 19h39 par vador

L’ideal Est de mettre le réglage en face de l ouverture dans le longeron .... sinon pas simple à régler

Posté le 23/03/2023 à 09h16 par benival

Merci à tous pour vos réponses. Le problème est solutionné. Le garagiste a tourné une pièce avec un guide intérieur de façon à ce que le ressort ne se torde pas dans tous les sens lorsqu'on sert le boulon pour modifier la répartition du freinage. Plus qu'à trouver un mano de 60 bars mini.

Posté le 23/03/2023 à 11h47 par r8G

Bjr,

En plus c'est très joli à l'œil

Posté le 23/03/2023 à 21h46 par vador

Parfait, mais où il est placé, beau ou pas ... ça va pas changer grand chose mon Bruno

Par contre à usiner un truc, il aurait peut être mieux fait de faire une molette pour plus de facilité...

Posté le 23/03/2023 à 22h19 par r8G

T'as raison mon Sébastien, mais j'aime bien quand c'est chouette

Posté le 26/03/2023 à 11h05 par benival

C'est juste pour retrouver les tarages d'origine et aller chercher le pain le dimanche sans voir le cul passer devant. 1 tour=1mm, on devrait pouvoir y arriver!

Posté le 02/10/2026 à 17h03 par pascal33

salut. j ai un limiteur de freinage reglable pour l arriere de marque wilwood. il y a une molette de reglage. si je sert cette molette ai je plus de frein ou moins sur le train arriere. merci

Posté le 09/10/2026 à 08h56 par pascal33

salut. rien de neuf.

Posté le 09/10/2026 à 17h54 par chrisdeStClaude

Salut
Me concernant je n’ai pas la réponse, j’espère que tu auras une réponse à ta question.
À+

Posté le 10/10/2026 à 19h23 par le_routier

Salut Pascal ,
A tu la réf ou le model ? avec ca on doit pouvoir trouver une documentation , met une photo si quelqu'un à le mème !
A+Eric .

Posté le 11/10/2026 à 07h07 par Mr-Hulot

Salut,

en général sur les limiteurs à molette plus tu serres plus tu as de pression en sortie. Donc complètement vissé tu as une répartition de 50/50 av/ar.

Posté le 11/10/2026 à 07h59 par pascal33

Mr-Hulot a écrit : Salut,

en général sur les limiteurs à molette plus tu serres plus tu as de pression en sortie. Donc complètement vissé tu as une répartition de 50/50 av/ar.

Posté le 11/10/2026 à 08h03 par Mr-Hulot

Oui c'est ça.

Posté le 11/10/2026 à 09h12 par pascal33

je vais serrer à fond puis desserrer à fond pour voir la difference. merci