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Posté le 21/10/2024 à 08h32 par Ttiti37

Comme dans le titre, c est n est pas mon auto, quel dommage.
Je fais de la restauration de véhicules anciens donc je n avais pas le choix je ne pouvez pas dire non

Posté le 21/10/2024 à 09h30 par jpp

bonjour
une blanche interieur rubis
je veux bien la date de 1ere immat et numero de serie en mp, pour mon recensement, ayant la meme...

Posté le 21/10/2024 à 20h05 par Ttiti37

Il faut que je demande à mon frère, je n ai pas la carte grise

Posté le 22/10/2024 à 06h36 par Ttiti37

Voilà la suite du démontage
Maintenant on attaque la boîte de vitesses

Posté le 22/10/2024 à 21h45 par chrisdeStClaude

Salut

Bienvenue Ttiti37,

A voir les photos l'auto est arrêtée depuis un certain temps
Une belle restauration qui démarre.
Dis nous en plus sur cette auto.
Merci

A+

Posté le 23/10/2024 à 06h25 par Ttiti37

Oui effectivement suite à une panne, il l a mise de côté et elle est resté 24 ans sans bouger. Après, bien sûr les freins étaient bloqués, plus moyen de la pousser.
Comme elle était dans un garage un peu cave, il y avait de l air humide donc ça n à pas arranger les chose.
Et moi personnellement je n étais pas disponible pendant tout ce temps.
Contrairement à ce que j aurai pu croire elle n à pas pris la rouille sur le châssis. Juste un petit trou sur le plancher avant droit qui était déjà signalé au dernier contrôle technique en 2000.
Je vais réparer ça bien sûr. Le seul truc qui c est passé, c est des bulles sous la peinture sur les éléments polyester et pas sur la tôle.

Posté le 29/10/2024 à 07h28 par grelagrela

Belle résurrection.....en effet on vois bien qu'elle n'a pas tournée depuis une éternité mais bon, c'est reparti......et c'est beau à voir une remise à neuf de la mécanique.....après une bonne peinture et à nouveau sur la route.....merci pour le partage.

Ne prenez pas la vie au sérieux, vous n'en sortirez pas vivant !

Posté le 07/11/2024 à 18h45 par Ttiti37

Bonsoir a tous , un petit post pour voir l avancement des travaux
La boite de vitesses qui est démonter pour contrôle et remplacement des joints .
Bien fais de démonter , la fourchette de marche arrière qui flottée , la vis qui est fixée sur le carter flottée , il y a deux montage diffèrent et bien sur le gars qui a fait ça n a pas vu qu il y avait un jeu excessif. Le ressort sur un joint spy de sortie de pont qui était cassé.
Tout est dans l ordre

Posté le 07/11/2024 à 18h50 par Ttiti37

L hydraulique

Posté le 07/11/2024 à 19h16 par pascal33

salut. c est cool une resto complète d une T2. mais il serait préférable de mettre ce sujet dans la bonne rubrique pour partager les infos plutôt que présentation. mais ça c est mon avis. merci et bon courage à vous.

Posté le 07/11/2024 à 19h31 par Ttiti37

Oui c est vrai, désolé, j y ai pensé l autre fois et là je n ai pas fait gaffe.
Les prochains commentaires j y penserais.
Est ce que c'est posts là peuvent être déplacé par moi même ou il faut que ce soit le référent ?

Posté le 07/11/2024 à 19h34 par pascal33

salut. c est le boulot des modérateurs. c est juste pour te dire que les photos et explications ne seront pas recherchés dans cette rubrique et c est dommage.

Posté le 10/11/2024 à 23h07 par r8G

Bjr,

Oui c'est dommage de ne pas etre dzns restauration.
Tu dois contacter Seb 67 pour qu'il migre ton post dans le bon salon.
A+

Posté le 10/11/2024 à 23h39 par Seb67

Bonsoir les amis,

Sujet déplacé, je pensais et j’attendais que Titi ouvre un nouveau post dans la rubrique restauration, ca m’aurait permis de fusionner les 2 posts.
Du coup l’ensemble est déplacé.

Posté le 11/11/2024 à 08h29 par pascal33

Salut et merci.

Posté le 19/11/2024 à 23h54 par le_routier

Bonjour Seb ,
Toujours aussi réactif , merci.
A+Eric .

Posté le 24/11/2024 à 19h50 par r8G

Bsr, super Sébastien

Posté le 26/11/2024 à 20h24 par Eric73

Et une blanche intérieur Rubis de sauvée.
Bravo pour cette sortie de garage humide et félicitations pour le travail déjà accompli.
On a hâte de lire la suite....
Eric73

Posté le 28/11/2024 à 18h27 par Ttiti37

Seb67 a écrit : Bonsoir les amis,

Sujet déplacé, je pensais et j’attendais que Titi ouvre un nouveau post dans la rubrique restauration, ca m’aurait permis de fusionner les 2 posts.
Du coup l’ensemble est déplacé.

Merci Seb, j étais un peu absent c est derniers temps et je n ai pas bossé dessus
J ai quand même réussi a supprimer le goudron dans les deux réservoirs . En premier j ai laissé trempé avec du diluant de nettoyage , ce qui en a déjà supprimé pas mal , après un vieux mélange de dégraissant restom réservoir que j utilise toujours en premier et la je vais leurs faire un nettoyage avec du restom neuf
J ai déjà contrôlé avec un endoscope et c est déjà nickel mais je vais le faire par sureté.
Il va falloir passer a la commande des jauges
Je vous posterais des photos si je le peux demain

Posté le 28/11/2024 à 21h47 par benival

Pour la jauge basse, c'est peine perdue. J'ai remplacé la mienne (350 € de mémoire) et 1 an après elle redéconnait.