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Posté le 08/02/2025 à 02h01 par Turboman1397
Bonsoir à tous,
Rochman, le trou que tu as dans le plancher à ce niveau sert à positionner une pige de marbre si jamais tu es amené à poser ta voiture dessus, c'est pour avoir un positionnement plus précis, alors à toi de voir si tu veux le refaire (exactement au même endroit) ou non!
Cordialement,
Turboman1397
Posté le 06/03/2025 à 07h21 par rochman
Bonjour, plancher remplacer, on va pouvoir remonter!!
Posté le 06/03/2025 à 21h42 par steph49
Impec affaire à suivre ????
steph 49
membre du CD
Posté le 10/03/2025 à 18h48 par rochman
Bonjour, ce week end, supression de la jauge basse
remontage réservoir, remplacement de toute les durites remplissage et des joints jauges et pompes


Posté le 23/03/2025 à 19h11 par steph49
rochman a écrit : Bonjour, ce week end, supression de la jauge basse![]()
remontage réservoir, remplacement de toute les durites remplissage et des joints jauges et pompes
![]()
Salut très propre,tu as obstrué avec quoi ta jauge basse, merci
steph 49
membre du CD
Posté le 24/03/2025 à 07h12 par rochman
Salut Steph49, c'est bouché avec une plaque inox et un joint identique au joint de pompe imergées.
Posté le 24/03/2025 à 09h42 par benival
Bonjour Rochman. Donc du coup, ya plus le niveau quand le réservoir se vide ? Vous avez mis le nouveau système à 3S ou bien rien du tout ?
Posté le 24/03/2025 à 09h45 par steph49
rochman a écrit : Salut Steph49, c'est bouché avec une plaque inox et un joint identique au joint de pompe imergées.
Salut ok merci
steph 49
membre du CD
Posté le 24/03/2025 à 11h23 par rochman
Salut Benival, j'ai mis la jauge tubulaire de 3s, ça marche plutôt pas mal
Posté le 24/03/2025 à 18h49 par benival
Merci de ton retour d'expérience. Je crois que je vais sauter le pas car la mienne avait été remplacée (d'après la facture) mais n'a fonctionnait que quelques semaines.
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