Imprimer les messages du sujet "Acoups en dessous de 2500 tr/mn"

Posté le 21/05/2026 à 15h44 par CHAPS1958

Bonjour à tous.
Je viens de remettre en route ma R5T2 (ajout d'essence, le filtre à essence a été changé en 2025, les bougies sont bonnes) et elle broute en dessous de 2500 tr/mn même en étant chaude, ce qui m'oblige lors des rétrogradages à faire du talon pointe pour garder le bon régime et de ne pas avoir des acoups.
Elle est donc assez inconduisible en ville avec tous les ralentisseurs.
Elle fonctionne très bien au-dessus de ce régime.
J'en ai parlé à des mécaniciens qui m'orientent vers un changement de l'accumulateur de pression essence, pièce à l'identique que je ne trouve que chez 3S dev. actuellement.
Quelqu'un peut il me conseiller ? voire m'orienter sur une personne ou un garage de la région bordelaise qui pourrait contrôler l'injection de ma voiture.
Bernard
PS : je précise je ne suis pas mécanicien

Posté le 22/05/2026 à 09h38 par jpp

bonjour
les accumulateurs sont dispo chez oscaro etc...
pour l'injection faut appeler CAMBOUI 76, garage kjet...

Posté le 22/05/2026 à 12h39 par Mr-Hulot

Salut,
l'accumulateur n'est en aucune façon en cause. Vérifie d'abord si tu n'as pas une prise d'air genre durite déchirée ou coiffe de doseur déboîtée.

Posté le 23/05/2026 à 22h03 par Denis71

quand je possedait ma turbo2 cela m'etait arrivé,cela vennais du régulateur pression essence 'démonter et nettoyer

Posté le 24/05/2026 à 12h28 par le_routier

+1

Posté le 09/06/2026 à 16h29 par pascal33

salut. quelqu'un pourrait il me dire quelle est la fonction de la durite qui va du régulateur de pression d essence jusqu'au papillon. est il possible de monter un régulateur de golf par exemple sans la durite du coup condamner cette durite avec un bouchon par exemple cela permettrait à chaps1958 de faire un essai car j'ai un régulateur de golf remis à neuf par patrice. merci

Posté le 16/06/2026 à 06h40 par pascal33

salut. vous êtes déjà en vacances.

Posté le 16/06/2026 à 20h48 par jf57

Bonsoir, pas de vacances, ni d'injection d'origine !!!
Cordialement, jf.

neant

Posté le 17/06/2026 à 05h44 par Pascal35

Salut Pascal,

Pour moi cette durite sert à enrichir en pleine charge