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Posté le 20/08/2003 à 10h07 par Pencak

J'habite en région parisienne et c'est vrai qu'à chaque sortie de ma T2 c'est la provocation tout azimut, je ne peux faire 5 kms sans qu'un glandu me colle et ne cherche à faire la course, et je dois reconnaître qu'il n'y a pas de profil type du glandu
Le maître mot est bien de rester zen, le problème est qu'à force de me faire coller en ville je crains qu'un jour il y en ai un qui finisse dans mon coffre et là j'ai peur du bain de sang car je le prendrai vraiment mal (cela m'ai déjà arrivé en allant à une réunion d'ancienne dans le 95 et le glandu est venu percuter mon coupé 504 que conduisait ma femme juste derrière moi en T2). Il voulait absolument la doubler pour venir se mesurer à ma 5
En revanche, je suis surpris des consommations que vous annoncez, j'arrive bien à faire 10L/100 sur autoroute à vitesse raisonnable (130/140), mais en ville c'est plutôt 18L voir 20L/100.
C'est vrai que je roule pas mal en ville (pas vraiment le choix) et que je l'ai fait régler plus riche (elle à 60MKm d'origine).
Qu'en pensez-vous ? C'est trop ?

Posté le 20/08/2003 à 10h14 par gérald

bonjour pencak
avec la belle mieux vaut être un peu plus riche que pauvre sinon gare au moteur.avec la mienne la moyenne est de 13 L environ (tout confondu).
gérald

Posté le 20/08/2003 à 10h21 par sed

Salut Pencak,

Ecoute perso il m'arrive de rouler en ville mais même le reste du temps je suis plus proche de ta consommation que de celles de autres. Il faut dire que je n'ai pas le pied vraiment léger, pour ma part j'estime que si t'as une 5 Turbo c'est, entre autres, pour la faire "souffler", sentir tes sièges dans le dos et pas pour battre des records de consommations....

A+sed

Posté le 20/08/2003 à 13h52 par jean-louis

Phil 88

Salut à toi.
Je note d'ores et déjà la date du 13 Juin 04 !!!

Jean-Louis. Besançon.

Posté le 20/08/2003 à 21h42 par yann

au niveau conso les 8 litres que j'avançais c'est de la campagne sinueuse a 80/90 avec de petites poussées en 2 et 3 de temps en temps en sortie de virage.Avec le pied un peu plus lourd c'était 10/11 litres mais par les temps qui courrent prudence.Sur l'autoroute c'est par contre 13 litres mais là le pied prend plus souvent la direction du plancher pour passer du 120/130 réglementaire vers le 150 en dépassement

Posté le 23/10/2003 à 14h26 par vincent

Bonjour les amis, moi je ne sais pas combien elle consomme . De toutes façons je part du principe que cela me coûte le plaisir que cela me rapporte.

Pour ce qui est des "FAST AND FURRIOUS" c'est vrai qu'ils sont pénibles à te coller au cul avec leurs sapins de noël, ils ne se rendent pas compte que s'ils te rentrent dedans toi tu vas galèrer pour réparer et trouver les pièces.
Eux ils peuvent trouver des pièces plein les casses auto pour leurs diesel violet avec aileron, pour nous c'est plus difficile.
Etant en région parisienne je suis sans cesse emmerdé par ces gars là, je les ignore c'est le seul moyen de s'en défaire.
Même lorsque je transporte la 5 Turbo sur plateau ils veulent faire la course, un jour je vais en retrouver un sur la remorque à coté de la R5 !!!
VIVE LE TUNING, non je plaisante.
Salut à tous 20-100

Posté le 27/11/2003 à 23h10 par Naji SULTANEM

Salut SED

a propos de ta revision et surtout de ton embrayage est ce que c'est autant facile de trouver les pieces. Je suis personellement a la recherche depuis 1 an deja d'une butee neuve ou usage

Bonne chance et a beintot

Naji SULTANEM
Beyrouth Liban