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Posté le 04/02/2004 à 10h53 par Fred

J'aurias besoin de votre avis.... j'aimerais acquèrir une R5 T2 mais a vrai dire je ne connais pas trop la côte
J'en est trouvé une, dites moi ce que vous en pensez??
R5 Turbo 2 Noir, 21/04/83, 94000 km d'origine, 1ère main le tout pour 15000€..... est ce cher?? car si on se fi a la cote elle vaut que 9100€

Merci d'avance

Posté le 04/02/2004 à 11h06 par jean-louis

Salut Fred
A première vue, une Turbo 2, modèle 83, avec 94000 km au compteur à 10 briques me semble chère. Ce serait encore une Turbo (1)... Mais bon, si elle est belle, propre, saine dessus-dessous. A bien tout vérifier... Bonne chance. Jean-Louis.

Posté le 04/02/2004 à 11h41 par chrisr5

Salut
A mon avis vaut mieux dépenser 15000 e pour une bonne auto que 10000 pour une à rénover.
- si le moteur à presque 100000km, il faut prévoir une rénovation (moteur turbo et embrayage)
- si la voiture a peu tourné l'injection devra etre révisé et les reservoirs nettoyés
- attention aux pneus qui coutent chers
- il faut faire attention à l'oxydation (triangles ar inferieurs)

Chrisr5

Posté le 04/02/2004 à 11h57 par phil88

salut fred

un conseil vas la voir en te faisant accompagner de qq1 qui les connais bien et lui alors pourra te dire ce qu'i en est du prix et de la voiture. Tu vas peut etre faire l'affaire du siècle avec une auto a 10 patates et trouver le pire des "os" à 15 patates! Dis toi un truc une voiture ne vaudra jamais que le prix que tu y mettras! Au yeux de chacun sa propre voiture est la plus belle et chacun est persuader d'avoir fais une affaire.

Sportivement

phil88

Posté le 04/02/2004 à 12h10 par gérald

bonjour fred

ce qu'il faut regarder c'est les petites annonces revu comme mile milles,échappement, compte tours et autres,ainsi que sur le web.cela donne approximativement le prix de vente moyen je dirais au alentour de 13000 euro pour une T2,maitenant il est sur que les propriètaires demande ce qu'ils veulent en terme de prix,mais comme dit jean louis tout depends maintenant de l'état de la voiture.si elle est strictement d'origine et dans un état proche du neuf,une première main avec toutes les factures d'entretien,il est sur qu'elle peut être plus chére.Si elle a vécu quelques rallye ou circuit on peut supposé que la caisse a un peu souffert, on se retrouvera plutôt dans les prix moyen.ou alors si on est bricoleur,en trouver une à restaurer.

un autre facteur rentre aussi en ligne de compte et je pense que c'est valable pour tous les passionnés de voiture de collections ou autres le tout est de savoir combien on est pret a mettre pour assouvir sa passion.

gérald

Posté le 05/02/2004 à 08h21 par phil88

salut Gerald

je confirme ce que tu dis Gérald

Sportivement

phil88

Posté le 05/02/2004 à 17h52 par Fred

merci pour tous vos conseils..... le rendez-vous ets déjà pris reste plus qu'à trouver un spécialiste pour m'accompagner

Posté le 05/02/2004 à 18h06 par vincent

Hello, si la voiture est une première main c'est très intéressant,
par contre 15000 euros ç'est beaucoup pour une T2, peut être pourras tu négossier le prix entre 13000 et 14000 euros.
Un conseil si tu as la possibilité de mettre la voiture sur un pont c'est le top car tu verras l'état du chassis (rouille, soudures, chocs, ...)
Pour la mienne je suis allé avec le vendeur chez un contrôle technique pour 7 euros le gars nous a monté la voiture, j'ai pu voir ce que j'achetais, à partir du moment où le chassis est sain tu es tranquile même si tu as des pièces moteur à changer, tu peux presque tout trouver dispo chez les spècialistes où d'occasion.
Bonne chance pour ton futur achat.
Salutations 20-100

Posté le 05/02/2004 à 22h56 par Fred

Pour le prix j'espère qu'il sera près a le négocier car dans mon budget qui de 15000€ y a tous ce qui va a coté!! Assurance.... petite réparation çà venir (compte tenu de l'age...) etc.....

Posté le 06/02/2004 à 10h17 par Pencak95

Si je peux y aller de mon petit conseil pour ta négo : l'embrayage a t'il été refait, quid du turbo, des pneus et des compressions moteur.
La 5 turbo 2 est très fiable avec l'entretien qui va bien mais c'est une voiture avec laquelle on roule un "peu fort" (n'est-ce pas les gars!), donc près des 100 Mkm il faut s'assurer de ce qui a été fait ou non car ça chiffre vite en pièces détachées (relativement faciles à trouver pour le moteur comme le dit justement 20-100).
Même si c'est dur de résister (nous avons tous été dans ton cas) prend le temps qu'il faut pour trouver ton bonheur (pour ma part j'en ai vu 4 ou 5 avant de me dire c'est elle...et, 4 ans après, je pense que je ne me suis pas trompé).

Posté le 07/02/2004 à 02h16 par Fred

Vraiment merci pour tous vos conseils!!

Posté le 24/02/2004 à 21h14 par Fred

Bon bah c rater pour cette fois-ci...
Je suis allez la voir elle étasi nickel partout... des frais récents mais d'usure normal... du ocup il as pas voulu négocier!
Mais bon j'ai vu l'acheteur également il nous avait donner rendez-vous a tous les deux le meme jours et l'espagnol n'a pas rechigner sur le prix et est reparti avec le jour même

Posté le 25/02/2004 à 09h44 par phil88

t'inkiet fred

Cpartie remise c tout tu es de kel region pour te faire accompagner la prochaine fois.

Sportivement

phil88

Posté le 01/05/2004 à 03h56 par Fred

Me revoilà... mon boulot (je suis mili.) m'empechais d'aller sur le net (mission à l'étranger!)....
pour répondre à ta question je suis ds le 91 à Montlhéry mais je rentre des fois ds le 49!
Pour ce qui est de ma recherche du T2 c toujours d'actualité mais je me laisse le tps vu que je repars (en aout) pour 4 mois donc ce sera peut etre mon cadeau de noël
En attendant, je vais pouvoir me rincer l'oeil demain et dimanche au circuit.. j'y vais avec le club lancia (un pote à moi en a une!) et qui c'est je trouverais peut etre qq'un qui me proposera un petit tour dans sa belle