Imprimer les messages du sujet "Duel clio v6 Vs turbo"
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Posté le 15/03/2004 à 20h22 par KLD concept
voila ce que j ai trouver pour vous messieur 
Duel clio V6 Vs turbo c est par ici
Posté le 16/03/2004 à 10h20 par Pencak95
Je ne suis pas un as un allemand mais les photos sont vraiment magnifiques
Posté le 16/03/2004 à 20h33 par caméléon
1 seul mot "SYMPA"!!! 
Posté le 17/03/2004 à 08h19 par jean-louis
Salut à tous !
Je pense vraiment comme Caméléon, c'est SYMPA !
De belles photos...Cette Turbo bleue est superbe...
Jean-Louis.
Posté le 17/03/2004 à 09h04 par jean-louis
Re-salut à tous !
Je voulais vous faire part de quelques détails concernant cette Renault 5 Turbo.
Je croyais tout connaître ou presque sur cette voiture (série)...je constate qu'on en apprend et découvre tous les jours...
Je m'explique :
1/ la console autoradio en position horizontale était destinée aux modèles 82.
2/ la console avec les différentes commandes éléctriques ( vitres et rétro ext droit), entre les deux sièges, destinées aux modèles 82 également.
De plus les vitres éléctriques n'étaient pas dispos sur les modèles 81 !
3/ L'anti brouillard AR aussi était monté en série sur les mod 82. (Ca le gars a pu changer le pare-chocs, ok !)
Vous allez me dire : c'est peut-être un modèle 82 !!!
Ce qui me fait sérieusement douter et qui me fait penser plutôt à un modèle 81, c'est les commodos séparés des clignotants et des projecteurs !!!
Les modèles 82 avaient comme toutes les Turbo 2 plus qu'une seule manette à gauche du volant ! (phares et clignotants réunis)
Je serais curieux de savoir le numéro de plaque au tableau de bord !
Ce qui a pu se passer, c'est que cette 5 est peut-être un modèle export... Je n'apprendrai à personne que les modèles exportation étaient (et sont toujours) mieux équipés de série...
Voilà mes remarques, si quelqu'un a une explication... Merci. Bye, Jean-Louis.
Posté le 17/03/2004 à 09h11 par Guillaume 57
Salut, moi je pense que les différences sont peut être normals car j'ai lu dans le livre de Frederick Lhospied qu'il y avait des différences selon les pays qui commandaient des Turbo. Enfin je dis peut être des conneries.
Guillaume57
Posté le 17/03/2004 à 09h28 par vincent
Salut à tous,
je trouve aussi que les photos sont TOP, par contre je n'aime pas
les jante sur la Turbo, et oui les gôuts et les couleurs ...
Au fait Jean Louis pour info, sur ma Turbo de 1981 j'ai un anti brouillard AR
et les commodos de phare et clignotant sont séparés comme sur ce modèle Allemand.
Par contre la console autoradio est verticale, il n'y a pas de console centrale, sur la mienne c'est vitres électriques à la main !!!
Salutations 20-100
Posté le 17/03/2004 à 09h42 par pascal ch
Salut,
La"bible" jean-louis est en forme on dirait!!!!!!!!!!!!!!!!!! 
D'accord avec Vincent pour les jantes.........Bleu et jantes jaunes..Bof!!
on est au moins deux à avoir les même goût, cher vincent 
Mais la photo est magnifique!!
on s'en fait une quand, de photo, TOUS ENSEMBLE????
pascal ch
Posté le 17/03/2004 à 10h32 par jean-louis
Merci mes Amis pour vos commentaires.
D'accord avec vous pour les jantes 
une Turbo bleu, belle comme çà, mériterait de superbes jantes...Et pour la photo tous ensemble, ce serait vraiment super...
Petite précision : le pare chocs de cette turbo n'est pas tout à fait le même que les turbo 81 ! Il y avait des "trous" de chaque côté des LP et les clignotants étaient plus à
"l'intérieur"
Salut à tous... Jean-Louis.
Posté le 17/03/2004 à 11h17 par phil88
Salut a tous
J'ai jamais vu de console radio horizontale sur une 5 turbo! Tu es sur de ca Jean Louis?
Par contre suis du même avis que vous les jantes sont pas top!
Sportivement
phil88
Posté le 17/03/2004 à 11h18 par jean-louis
Re-salut à tous
Encore une exception qui confirme la règle comme on dit !
Pour ceux qui ont le bouquin de F Loshpied, (il me semble bien que
c'est sur celui-là), on voit une photo d'un tableau de bord démonté de Turbo 2,
avec 2 (deux) commandes séparées de clignotants et de phares...
Va comprendre...
Jean-Louis.
Posté le 17/03/2004 à 11h31 par jean-louis
salut Philippe
Les 5 Turbo modèle 82 avaient un choix de coloris intérieurs plus nombreux
(tons pastels en particulier) et recevaient une console plus longue
ce qui permettait de mettre l'auto radio en position horizontale.
Et aussi un boitier entre les deux sièges pour les commandes éléctriques.
Je suis sûr de ça Philippe !!!
Entre 81 et 86, les 5 Turbo 82 étaient les plus belles selon moi bien sûr.
Mais chacun aime la sienne et c'est bien normal et c'est le plus important !!!!!!
Jean-Louis.
Posté le 17/03/2004 à 16h40 par vincent
Rebonjour,
bon pour les jantes c'est entendu, il faut donner l'adresse de notre forum
à l'heureux propriétaire allemand pour qu'il trouve des jantes de 5 Turbo bleu !!!
Par contre Phill je peux t'envoyer par mail les photos d'une 5 Turbo que j'avais
vu avant d'acheter la mienne, c'était un milésime 82 avec console horizontale
comme sur celle en photo plus haut, par contre l'intérieur était beige et noir avec
la carrosserie bleu nuit.
J'en ai également vu une autre l'an dernier en juin sur le circuit de la Châtre,
milésime 82 avec le même montage horizontal sur la console autoradio.
Il faut mener l'enquête
Saluattions 20-100
Posté le 17/03/2004 à 18h35 par phil88
je vous crois les gars no soucis
Sportivement
phil88
Posté le 17/03/2004 à 18h45 par KLD concept
aller une petit couche pour le plaisirs
pour les jantes je suis du meme avis que vous 
ca sa me plait un max
voila le debat est relancer
Posté le 17/03/2004 à 19h33 par vincent
Petite question à KLD CONCEPT,
je viens d'aller sur le site de l'ACA que tu nous recommandes en fin de message,
j'y ai vu dans la galerie photo 5 Turbo une superbe Maxi 5 Turbo
(elle figure aussi dans le recenssement du site de Guillaume),
une des photos est prise par derrière et on y apperçoit un échappement ???
Sachan que sur les Maxi 5 l'échappement sort du côté passagé devant la roue AR,
est-ce une très belle réplique ou une vrai Maxi 5 civilisée ???????????
Peut-être ceux qui font parti du club pourront me repondre ??
Salutation 20-100
Posté le 18/03/2004 à 01h27 par KLD concept
je pense que tu parle de cette photos,
je ne peut te repondre de suite , je vait demander les info chez les bonne personne , 
je ne veut pas dire de connerie
Posté le 18/03/2004 à 08h03 par vincent
Bonjour KLD,
C'est précisement de cette photo dont je parle.
Peut être Phill et Jean Louis connaissent le véhicule ??? vu que vous êtes du coin.
Au fait votre site est très bien fait et je le recommande vivement au personnes du forum.
Salutations 20-100
Posté le 18/03/2004 à 08h24 par phil88
Salut 20-100!!
Concernant la Maxi en question je la connais bien elle fais partie du club Asalpe Vosges, il ne s'agit pas d'une Maxi Civilisée mais d'une T2 avec un moteur 200 cv, d'où l'explication de l'énoooooooooooooooorme tromblon à l'arrière gauche de la voiture, le bruit est particulièrement "interessant" pour ceux qui le connaisse, n'est ce pas Jé et Seb?. Je te confirme que cette voiture est magnifique et que son propriétaire en prend un soin particulier. L'intérieur vaut largement l'exterieur. Si je trouve des photos je demanderais à Guillaume de les mettres sur le site.
Sportivement
phil88
Posté le 18/03/2004 à 09h48 par jean-louis
Salut à tous
Un grand merci à KLD CONCEPT pour cette "nouvelle couche" de photos !!!!
Vincent, pour répondre à ta question, je ne connaissais pas cette voiture...
Jean-Louis.
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