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Posté le 26/03/2004 à 21h12 par bertrand

comme vous l'avez sans doute vu dans mon post présentation mon copain Patrice est propriétaire d'une 5 plutot musclée, en voici un vidéo accélération en 2 pour mesure de puissance embarquée...a l'époque elle n'etait pas réglée.

http://lololebargeot.free.fr/r5patrice.mpg

bon visionage.

bertrand

Posté le 26/03/2004 à 21h46 par caméléon

elle marche pas mal même si elle est pas réglée...

Posté le 27/03/2004 à 12h38 par Philippe

ça pousse bien, ça pête bien, bien réglé ça doit décoiffer

Posté le 27/03/2004 à 12h51 par bertrand

a l'époque on avait mesuré 348 cv...et hier ils ont passé une voiture au banc (tdc vous en parlera) avec une mécanqiue similaire, résultat 373 cv a 1.4 de pression sachant qu'il êuvent souffler jusqu' 1.7...

bertrand

Posté le 27/03/2004 à 19h05 par ANTONY

c'est toujours un 1397 cc avec bride de turbo ou autre?

ANTONY

Posté le 27/03/2004 à 22h18 par bertrand

pas de bride c'est sure par contre la cylindrée je ne sais pas vraiment, mais c'est pas bien loin quoi qu'il arrive.

bertrand

Posté le 28/03/2004 à 16h10 par tdc

Salut Bertrand et a tous.
Trop bon avant hier hein!!!!
Vu que maintenant Chamot fait de la course de cote plus besoin de bride et il peut repasser en turbo classique(plus de géo variable sur roulement)...
Du temps que j'y pense je déménage, mes livres sont dans des cartons et je ne suis plus sur du couple de serrage de la culasse.Quelqu'un peut me le donner?
Enfin le banc était pas mal et comme me l'a dis Patrice, il lui manque 4 piston et 1 aac puis il passe au banc, ilm'a dit d'ici 1mois et demi....Je suis déja fou d'avance!!!!!!!!!!!!!
A+les gars et pas trop de follies par ce temps qui incite a mettre le pied a la planche....TDC

Posté le 26/08/2004 à 16h59 par Bébiss

Salut Bertrand , je n'arrive pas à télécharger cette vidéo ....
Aurais-tu une solution , où un site sur laquelle je pourrai la télécharger ????
Merci !!!

Posté le 26/08/2004 à 17h03 par bertrand

eventuellement je peux te l'envoyer par mail si tu a l'adsl donne moi ton adresse!;

bertrand

Posté le 26/08/2004 à 17h42 par Bébiss

Oui j'ai bien l'adsl ....Merci !!!!

voici mon e-mail : gigot_a_ma_facon@yahoo.fr

Posté le 27/08/2004 à 07h16 par név

Sa vaut chère une petite machine comme cela ?? Oh que oui et je suis sur que nous avons tous réver un jour dans avoir une !!! En tout cas j'en rêve a 10000 % Mais j'ai beau avoir des poches sur mon pantalon, elles ne sont pas aussi pleine que cela, ......

Et pour faire un essai, il faut s'inscrire ( ). 373 Cv, je n'ai pas demandé autant pour un essai mais si un jour je pouvais essayer une qui a plus de 160 Cv, ca serait merveilleux.

Név -> Bébiss

Normalement je t'ai envoyé la vidéo dans ta boite à Email.

Salutation, név

Posté le 27/08/2004 à 12h22 par Bébiss

Merci Nev pour la vidéo !!!!
Superbe ... vraiment époustouflant !!!!

Chapeau à Monsieur Patrice ...

Posté le 29/08/2004 à 22h54 par bertrand

je lui transmettrais vos encouragements c'est un passionné maniaque, tres abordavle pas comme sa voiture!!!

bertrand

Posté le 30/08/2004 à 14h00 par tdc

salut bertrand, tu va bien depuis le trieves?
Dis moi Patrice n'a pas mis sa voiture au tas?En allant chez Liottard a Tullin j'ai vue une 5 qui avait l'air de marcher fort mais qui avait la meme decot que Patrice sans les autocollants.J'en suis reste sur le ...Peut etre un de ces amis.
Et sa 5, elle roulera bientot ou pas.
J'ai entendu dire que Raf avait fermé?
A+TDC

Posté le 14/09/2004 à 21h56 par bertrand

salut tdc non patrice n'a pas cassé sa 5 il lui manque le pignon d'allumeur qu'il est en train de faire fabriqué dans une matiere spécifique...

pour ce qui de raph je l'ai vu ce week end et il n'est pas fermé.

@ bientot

ps: la tienne en est ou???

bertrand

Posté le 15/09/2004 à 18h00 par tdc

salut Bertrand, la mienne est sur le marbre car elle n'est plus aligné, on la redresse et je soude l'arceau comme sa sa me tiens la caisse droite.
Sinon niveau pieces sa commence a etre pas mal, le train ar est complet neuf pret a etre monte, a l'avant train cevenne avec 4 jantes de maxi neuves!!!La caisse est toute renforce, j'ai une boite tdc neuve avec tout pignon rs neuf et autobloc zf avec disque neuf.
moteur je vais chercher la semaine prochaine de quoi monté le 1550, j'ai trouvé un gros turbo a roulement ceramique il va etre revise, je vais cherché un ech tdc avec tube de fuite et wastegate separé la semaine prochaine, l'interieur est complet.
pour ce qui est de l'arceau, j'ai copier Patrice j'ai exactement le meme avec les memes finitions aux portes, attache d'harnais et tout le bordel...
Sa commence a prendre forme.Finallement je vais pas aller voir Raf pour l'injection et allumage electronique, je vais essayer de me debrouiller seul, vu que j'ai un banc a dispo.
Par contre comment at'il fait pour le montage du maitre cylindre de j9, Patrice m'avait dis pas de modif,j'aimerai bien voir sa, parce que j'ai pas compris.
Tiens je suis tombé sur un bon coup, a l'avant etrier 2 piston, ya bon.

Et toi quand est ce que tu laches la subaru pour une vraie voiture d'homme?
A+ Jeremie

Posté le 15/09/2004 à 18h05 par tdc

p.s:tu me tiens bien au courant pour la prochaine sortie de cette 5, je ne veus rater sa pour rien au monde,et surtout si elle passe au banc.
Tu diras a Raf de ma part que sa serai bien qu'il reponde au tel defois!!!!J'aurai besoin de le voir.

Posté le 15/09/2004 à 20h31 par fred de london

bonsoir tdc

tu as des jantes de maxi neuves? speedline fait une reedition, ou as tu resable des jantes d origine

amicalement

fred de londres

le patissier francais

Posté le 16/09/2004 à 20h23 par tdc

oui évidament, c'est des refaite "a neuve", une fois microbillé et peinture a l'epoxy au four, c'est plus que neuf.Je recherche les autocollants speedline aussi.Et un ami recherche 2av

Posté le 16/09/2004 à 20h37 par fred de london

bonsoir tdc

cela fait deux mois que j ai ma voiture et j aime bien le look des speedline, mais je realise bien qu elles sont introuvables ces petites jantes...mais peut etre qu un jour en cassant tres fort la tirelire...

amicalement

frederic

le patissier francais