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Posté le 16/09/2004 à 23h19 par bertrand

salut tdc a lors pour te tenir au courant pas de probleme des que la 5 de patrice roule je t"appelles.

pour raph il ne va pas au garage en ce moment je crois qu'il a des soucis de santé, je l'ai vu sur le picodon ce week end.

pour ce qui est de lacher la sub c'est fait j'ai acheté un 4x4 pour la famille et la prochaine voiture de sport sera une 5!!!

vivement que j'ai quelques sous d'avance et hop je fonce.

@ bientot

ps: ton telephone c'est toujours le meme?

bertrand

Posté le 18/09/2004 à 15h18 par tdc

salut Bertrand, je sais pas si tu as le bon car j'ai changé;
06 83 78 27 65 tu peus m'avoir sauf le week end.
Tu veus pas une t1, tu sais la blanche qui était en reparation chez moi avec l'interieur beige ou j'ai refais le moteur.Elle est a vendre.
A+TDC

Posté le 18/09/2004 à 15h23 par tdc

Salut Fred, pour les jantes de maxi, les ar ne pose pas de probleme a trouver, vers les 6000frs en deux mois c'est ok, mais pour les av, j'ai mis 3 ans a les avoir, et attention le prix, je connai un gars qui en a 2av mais je n'arrive pas a le faire lacher le morceau.Et puis apres faut voir le budjet pneu....si tu veus des pneus homologué route...J'en vends deux, des yoko route en 270/45/15.neuf .
A+TDC

Posté le 18/09/2004 à 21h36 par bertrand

et bien un e T1 pour quoi pas mais j'ai eu par mail le propriétaire et il en veut une fortune par rapport a la voiture et aux quelques defauts qu'elle a ( peinture entre autre)

voila mais de toute façon ce n'est pas pour tout de suite il faut que j'achetes un magasin d'abord...mais des que ce sera le moment je te le ferais savoir et je mettrais un message sur le site bien entendu

bertrand

Posté le 11/04/2005 à 18h58 par philwrc

je voudrais pas vous vexer mais l'auto à du passer par marseille (373cv???).
Sachant qu'une vrai MAXI avec ce qu'il faut, développé par des ingénieurs sort 350cv et même une produc 380cv ... celà parrait douteux.

A+ philwrc

Posté le 11/04/2005 à 19h22 par fissure

j'ai vu la R5 a chamot ce we a bagnol sabran et je peu vous dire que ça arrache grave,et en soufflant un peu il dépasse allegrement les 400cv mais la meca n'a rien a voir avec une maxi,c un 1600cc

380cv a 1,5bar et il peut souffler a 1,8

c son mecano qui me l'a dit,je v mettre des tofs plus tard

Posté le 11/04/2005 à 20h20 par Bébiss

Je confirme , j'ai entendu parler d'un passage au banc de la 5 à Chamot , il en sortait 397cv !!!
Et pour l'avoir vu à Gassin l'année passée , je concède la sensation de puissance et d'efficacité de son bolide !!! ... Un Monstre !!!

Salut Fissure , je profites du post pour te demander si ton oncle avait réussi à vendre sa Simca ???
Et au passage si tu savais ce que comptais faire Pauselli ( 5T Orange ) cette saison , car je ne l'ai plus vu depuis Carros !!!

Posté le 11/04/2005 à 21h13 par fissure

salut bébiss,pirrot ,mon cousin, a vendu sa simca a frederic français donc adieu la "molle"

par contre je sais pas pour pauselli

ciao

Posté le 11/04/2005 à 21h26 par fissure

voila la motorisation a bernard chamot,la plus puissante(sans grand doute) des R5 turbo de "cote"

injection ww!!! turbokkk,echangeur mixte air/air et air/eau énorme et 1600cc,montage clean,reglage essence a la louche mais ça cause dur

Posté le 11/04/2005 à 23h21 par Bébiss

Salut Fissure , ok , merci pour les précisions !!! ... donc Pierrot rattaque en Sax' !!!
Et où pourra-t-on voir Frédéric Français ??? ...

Par contre , tu pourras essayer de demander à ton cousin ( j'croyais qu'c'était ton oncle , j'ma suis trompé !!! ) s'il a des news de Pauselli stp ...

Pour la Maxi de Chamot , il me semble que le turbo proviendrait d'une 206 WRC , si mes infos sont bonnes !!!

Posté le 11/04/2005 à 23h37 par fissure

non,il a pas prevu une sax pour l'instant mais plutot de finir sa maison pour l'instant...

frederic français est de paris et la simca ne va pas rouler cette année

je demanderai pour poselli
a +

Posté le 11/04/2005 à 23h55 par Bébiss

Merci ...

Posté le 25/04/2005 à 03h00 par EquinoX

Salut
As tu d'autres photos du moteur?
C'est interessant car elles sont prises de près et permet de voir reellement les changements par rapport à nos autos toute d'origine

Do you like the pressure ?? !!!

Posté le 25/04/2005 à 19h22 par fissure

salut equinox

désolé,j'ai pas d'autres prises de vue

appareil photo de m..........

Posté le 25/04/2005 à 19h58 par Bébiss

Pas d'problème Equinox ...
En voici , toujours de la 5 à Bernard CHAMOT !!!!

Posté le 26/04/2005 à 15h42 par tdc

la 5 turb a Patrice est a vendre, celle dans la video précédente, avis aux amateurs...
Bertrand, sa te dis pas?
A+TDC

Posté le 29/04/2005 à 15h38 par bertrand38

la voiture est belle et je la connais par coeur donc evidemment que ça me dirait mais le budget est a la hauteur de la voiture et je n'ai pas envie de mettre une telle somme dans une 5, je me contenterais d'une belle origine, celle de Patrice est ce qu'on peut rever de mieux en 5

bertrand

Posté le 29/04/2005 à 15h42 par bertrand38

quelques photos de la mécanique de celle de Patrice(sui est donc a vendre comme l'a indiqué tdc)

bertrand