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Posté le 15/09/2008 à 21h28 par jean charles

il faudra que tu me dises combien durent les slalom que tu fais et quelle distance car la il y a un truc QUI M ECHAPPE ??? J AI PAS TOUT VU MAIS ALORS BOUILLIR DU LOCKEED EN SLALOM! tu est sur de ne pas confondre ebullition (pedale grave vers le plancher) et expensibilite du a la montee en temp du liquide (pedale plus elastique) ce qui arrrive vite sur les frs de r5 de serie. ton liquide est neuf a chaque epreuve? tu as quoi comme plaquettes ? je vais te dire sur mon auto 160000 qui en a pourtant vu des tonnes j ai mis tous les types de lockeed existant et je me suis arrache les cheveux en circuit avec des pedales molles apres des series de 10 tours. depuis que j ai du volume a l emeteur (mtr cyl 25.4 cevennes) je tourne au dot 4 ou 5 et je n ai plus jamais purge sur un circuit pourtant j ai des plaquettes a coef de frottement tres mechant et l auto va de plus en plus vite. je suis sur qu en fait tu dois faire du fading. oui tu as raison c est bon une petite Suze.

Posté le 15/09/2008 à 21h32 par Daniel74

Lapin a écrit :

A pars les 4 conduites vers les pinces il y
a t'il d'autre flexible souple (d'origine) à changer

Non il n'y a que ces 4 durites. Par contre change aussi celle de qui va au recepteur d'embrayage.

Posté le 16/09/2008 à 10h27 par vincent

Bonjour à tous,
juste pour info, un constructeur comme Porsche préconise maintenant de revenir au DOT 4, car le DOT 5, est trop agressif pour les joint des maîtres cylindres, je parle de conditions d'utilisations d'origine ou sortie circuit club, après si tu fais les 24H du Mans c'est pas pareil.

Moi j'ai jamais eu de problèmes de frein sur ma R5, je trouve que ça freine très bien car elle est légère par rapport à d'autres voitures modernes.
Lapin pour faire bouillir le liquide tu as du en mettre un bon coup est ce que tes vitesses passent bien quand le liquide est en ébulition

Salutations 20-100

Posté le 12/11/2008 à 18h36 par steph49

bonsoir a tous;
pour nos belles,ont parlent de celles de peugeot 505
diessel ou essence

av et arr sont les memes
sur une 5t d'origine c'est bien en montage "bendix"

si oui, avez vous les ref exact
merci stéphane

steph 49
membre du CD

Posté le 12/11/2008 à 19h46 par lolo79

salut steph pour ma part j'ai des bendix arrière et ferrodo avant je regarde ref et te les transmets
nota: les ferrodo av. sont vraiments très bien le freinage en configuration origine rien à dire
A+

Posté le 12/11/2008 à 20h12 par Jean-Louis25

Salut Steph
Oui, av et ar ce sont les mêmes
Fonce sur automotostop.com, c'est une boite à côté de Besançon qui vend des plaquettes, 5 Turbo entre autre, Cyril 66 et moi-même venons d'acheter des plaquettes vers lui No souci
Jean-Louis. 25

Posté le 13/11/2008 à 10h14 par Francois_27

Jean Louis,

A quel prix as tu tes plaquettes chez automotostop.com, ??

François

Posté le 13/11/2008 à 10h41 par Jean-Louis25

Salut François
J'avais payé très exactement : 76,69 €
@mitiés, Jean-Louis. 25

Posté le 13/11/2008 à 10h43 par Jean-Louis25

Av et ar bien entendu
Jean-Louis. 25

Posté le 13/11/2008 à 17h26 par Francois_27

Merci Jean Louis,

Je demandais cela car j'ai une proposition à 40 € pour 1 jeu
Par contre je peux avoir des plaquettes Frein à main, pour les adhérents, à 15 euros le jeu (hors frais de port) qu'en penses tu ??

Le Président

Posté le 13/11/2008 à 20h25 par steph49

salut a tous,merci pour vos reponses
je viens de regardé mes plaquettes elles sont toutes bonnes
6 a 8 mil
je me posais cette question ,parceque depuis que j'ai changer mon cable d'accelerateur,il etais hs (restait 3 brins)et pas genial pour l'ouverture complet du papillon
depuis ma pedale de droite et plus basse,donc celle du milieu plus haute et avec mes grandes quilles j'ai l'impression d'allé cherché plus loin mon frainage qui sans pb freine,donc je pensais arrivé au bout de mes plaquettes
mais bon je suis quand meme preneur d'infos
je sort de chez feu vert et celle de 505 sur commande et il me sorte deux ref
une pour l'av à 60 euros et a l'arr à 72 euros

pour françois: tiens moi au courant de celles de frein a main
pour jean louis: ton prix (76,69) c'est pour le tout (av et arr)
pour laurent :j'attends de tes nouvelles
merci a tous
steph49

steph 49
membre du CD

Posté le 13/11/2008 à 22h02 par Jean-Louis25

Oui Stephane, c'est le prix TTC des 2 jeux de plaquettes 76,69 € Jean-Louis. 25

Posté le 14/11/2008 à 17h20 par steph49

merci jean louis
a+ stéphane

steph 49
membre du CD