Imprimer les messages du sujet "cherche t(1)bleu olympe"
Imprimer cette page Fermer cette fenêtre
Posté le 21/12/2004 à 08h31 par vincent
Bonjour Juan, pour le volant regarde sur le site R5 Turbo.i france, dans les petites annonces il y en avait 2 à vendre au mois de décembre, sinon félicitations elle est superbe.
Pour la gris Galaxi à vendre, le prix doit être "copieux " car se sont les modèles les plus rares.
Salutations 20-100
Posté le 21/12/2004 à 10h21 par juan
Bonjour et merci Vincent,
Comme tu dit elle doit etre chere car il y a peu de voitures gris Galaxi.
Pour moi elle est une des plus belles...mais bon toutes sont belles 
Juan
Posté le 21/12/2004 à 12h32 par steven
pour la grix galaxie elle est a 17000 € en bon etat et il y a une meca en double avec
steven
Posté le 21/12/2004 à 12h55 par jé
Salut
steven
ok je l'ai vu elle est dans le nord de la france dans un garage renault j 'ai :les photos ci sa interesse du monde
même ci elle est rare il y a du turf est pour moi le bleu olympe est plus beau affaire de gout@++
jé
Posté le 21/12/2004 à 13h29 par Christophe de st Claude
Salut à tous
Jé aurais tu une photo à mettre sur le forum, on en voit rarement et ce serait sympa.
A+
Christophe.
Posté le 21/12/2004 à 19h28 par juan
Salut Jé,
Vu sur alpinerenault.com
France
RV202 Renault 5 Turbo 1 :
Jacques Fargues vend une Renault 5 Turbo 1, bleue, 1981,77000 Km, pneus et embrayage neuf, Très bn état.
Prix : 18300 €
Contact : Jacques Fargues - tel. : +33 5 63 61 85 37 ou +33 6 11 53 58 99 - Fax : 05 56 98 92 74
Posté le 21/12/2004 à 20h27 par herve
bonjour.
VINCENT peut-tu me donner le lien exacte du site 5turbo.france impossible de le trouver.
merci
Posté le 21/12/2004 à 21h54 par juan
Salut a tous,
Je me suis trompé et ma voiture a aussi l´echangeur 200ch.
Je viens de le voir cette soir.
P.D:Merci Jean-Louis pour la guide d´achat,ici à la espagna nous sommes un peu oublies pour la presse..... et pour tous et nous ne avons pas rien pour notres Turbos. Nous devons rendre grâce à la france pour avoir presque tout pour notre voiture favori!!!
Juan
Posté le 22/12/2004 à 07h27 par vincent
Bonjour, voici le lien pour l'autre site de la R5 Turbo
http://renault5turbo.ifrance.com/renault5turbo/
Bon surf, salutations 20-100.
Posté le 22/12/2004 à 13h08 par Pougnette
Juan,
Ma question ne consiste pas à te demander quelle est la référence de la couleur du logo "Turbo" sur la vitre arrière mais pourquoi a-t-il ce logo ?
A+
Posté le 22/12/2004 à 15h10 par jean-louis
Pougnette,
A mon avis, cette 5 Turbo a dû avoir un choc AR, hayon refait ou changé. Il a dû être remis ensuite un logo Turbo de vitre ar, hélas pas bleu car plus dispo et donc remis en lieu et place un "turbo" de vitre AR de Turbo 2, noir donc et ceux-ci ont été dispos plus longtemps. Idem pour les boitiers plastiques des éclairages de plaque et feux de recul. Mais là, pour les boitiers, c'est facilement "rattrapable"... Un petit coup de peinture... Une petite précision toutefois, seules les Turbo rouges et bleues avaient les logos Turbo de vitre ar de la même couleur. Les Turbo noires, nacres, brun, blanches et bleu marine avaient le turbo de vitre ar noires. Tout comme les Turbo 2 
Bye, bye Jean-Louis.
Posté le 22/12/2004 à 18h00 par juan
Pougnette et Jean-Louis,
Je ne sais pas pourquoi, mais Jean-Louis le logo turbo est blanc (et pareil fait maison), pas noir et je n´ai vu aucun signal d´accident dans les longerons ni partie arrière.Possiblement elle a le hayon changé.??
Juan
Posté le 22/12/2004 à 19h31 par Pougnette
Salut Jean-Louis,
Je te remercie de ton analyse et de tous les détails que tu donnes.
J'avais vu les photos de cette auto, et j'étais très intéressé. Mais je n'arrivais pas à me convaincre qu'une telle voiture avec si peu de kms, avait un prix plus proche d'une T2 (et encore!!!).
Pourtant, malgré tes remarques (les miennes par la même), j'ai l'impression que Juan a quand même fait une sacré affaire.
Merci encore
A+
Pougnette
Posté le 22/12/2004 à 20h22 par steven
salut j'ai du mal a comprendre pourquoi on parle d'un choc arriere pour un autocollant non conforme a l'origine porquoi pas autocollant changé voir lunette arriere mais choc arriere ca parait gros....c'est peut etre simplement une bonne affaire
steven
Posté le 22/12/2004 à 21h20 par jé
Salut
juan pour l'autocollant AR les sellier du domaine fabrique
un kit 3 autcollants les deux pour les portes + logo turbo vitre AR
dispo en bleu ou en rouge à 97€
dispo kit 3 autocollants gris dégradé pour turbo2= a l'origine indentique à 97€@++
e-mail laurance.gadoud@wanadoo.fr
tel:04/74/80/84/74 port:06/74/49/41/47 fax:04/74/80/84/51
jé
Posté le 22/12/2004 à 21h24 par Daniel
Salut,
Si ton hayon est en alu il y'a de grande chance que ce soit celui d'origine, seul l'autocollant a pu être changé.
Elle a été repeinte ou la peinture est d'origine?
En tout cas elle est bien belle 
Daniel
Posté le 22/12/2004 à 21h24 par pat36
Bonsoir,
Je crois qu'il ne faut pas trop rechercher l'histoire de nos voitures ,elles ont plus de 20 ans ,avec souvent plusieurs proprio et une "HISTOIRE"!
Elles sont comme nos femmes ,avec des petits défaut et beaucoups de qualitée .
Mais en fait ,elles sont formidable!
Bonne soirée.
Posté le 22/12/2004 à 22h19 par név
Pat 36, pour les femmes je ne dirai pas que tu as tord et loin de là. Mais il ne faut pas le dire et surtout pas trop fort. Car en ce qui nous concerne, nous les hommes, nous sommes loin d'être parfait.
Mais, car il y a toujours un mais, c'est le tout qui fait le bonheur de la vie....
Posté le 22/12/2004 à 22h23 par juan
Salut,
Je suis d´accord avec toi pat elle a 24 ans et a savoir l´histoire....
Mon hayon est en alu et elle à été repeint en 1988.
Merci Jé, je veux commander les autocollants bleu et le pommeau de levier de vitesse mais je les ai apellé ce soir par telephone et par fax et pas de rèponse.Sont t-ils en vacances?
Posté le 22/12/2004 à 23h04 par EquinoX
Salut
Cette caisse est magnifique toutes mes felicitations
Quand la seule critique que l'on trouve a dire est la couleur d'un autocollant....c'est chercher la petite bête.
Surtout garde la dans cet état, toute propre belle...
Franck
Sans pression la puissance n'est rien