Imprimer les messages du sujet "Vidéo entre la R5 turbo 2 et la clio V6"
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Posté le 31/12/2004 à 19h43 par név
Pour finir cette fin d'année 2004, je vous propose de télécharger cette vidéo, comparatif entre la clio V6 et la R5 turbo 2. Un sacré essai a voir et a revoir.
Je vous souhaite à tous un bon cinéfilm.
Név
Attention : 36,5 Mo
Posté le 02/01/2005 à 13h02 par stef
Superbe, mes 2 voitures préférées !
Par contre, je n'ai pas le son ?
Quels sont les conclusions ?
C'est un concours de tête à queue ? ![]()
Posté le 02/01/2005 à 16h18 par név
Normalement il ya du son. la conclusion c'est qu'il préfère la R5 turbo car beaucoup plus saine que la Clio.Attention c'était la clio de 1er génration. La 2é génération devrait faire du poid dans la balance.
Posté le 06/01/2005 à 19h53 par francois
je possede ces 2 bolides, une R5 TURBO 2 depuis 9ans ET UNE CLIOV6 phase 1 , j'ai tellement entendu de mal sur cette clio V6 ,je me suis dit ,il faut que je juge par moi meme: ces 2 voitures se ressemblent dans le sens ou elles ont ete critiquées toutes les 2 a leurs sortie. si la 5 turbo sortait d'usine maintenant,je vous dit pas la critique des magasines specialisés,aujourd'hui tout est electronique,securité,et telement aseptisé. LA CLIO V6 est come la t2: une voiture D'HOMME. a mettre en glisse ,a dompter, franchement j'ai ete agreablement surpis de la clio.Sur que la R5 est plus sauvage avec la souflette mais la clio est plus agreable aconduire, a ala limite dans un col serré la R5 est devant,sur circuit avec la clio je n'ai pas pu suivre une 206RC +1 sec et demi au tour sur 1min 20 ce sont 2 voitures mythiques vives les mythes!
T2
Posté le 06/01/2005 à 22h34 par név
Il faudrait que tu essayes la ph2. Elle doit être beaucoup mieux au niveau train avant et je pense que le moteur doit plus agréable. Mais une ph1 c'est bien. Surtout que pour 20000 € ont peut en trouver. Mais la ph2 devrait pas baisser auiveau tarif.
Ce que je regrette c'est la finition au niveau eds ailels arrière. Peut être un modèle mal tombé que j'ai vu mais ce n'est pas du tip top auniveau assemblage entre l'aile et la caisse. A revoir.
Et a essayer aussi. On verra cela au 25 ans, car il en faudra bien, car on en parle tellement de la R5 turbo et de la clio V6.
Név
Posté le 07/01/2005 à 20h11 par francois
je n'ai jamaiis essayer de ph2,il parait que c'est une tout autre voiture,meilleur chassis et vraiment plus puissante.Pour la conception ,vous avez raison ,20ans apres,renault n'a pas forcer pour faire une digne heritiere de LA 5
T2
Posté le 07/01/2005 à 22h33 par EquinoX
salut a tous
| Citation : |
| sur circuit avec la clio je n'ai pas pu suivre une 206RC +1 sec et demi au tour sur 1min 20 |
Alors la j'ai du mal a comprendre avec ta clio v6 tu te fais prendre par une "pauvre" 206 RC qui ne fait que 180cv!!! Car moi je possede une clio RS 1ere generation et je peux te dire que les RC, elles ne me bananent pas.
Attention je ne critique en aucun cas tes capacités de pilote, loin de là.Mais je t'avoue qu' avoir une clio v6 et ne pas suivre une 206 j'aurai les boules, mais grave.Je suis super surpris.
Franck
Posté le 08/01/2005 à 08h22 par név
Tu sais il suffit d'un travers. Mais moi je préfère la clio RS de 182 cv et me la faire préparer à 220 cv pour pas grand chose. Pas mal de préparateur le fait. Et la ça doit déménager. Mieux que la V6 et surtout beaucoup, beaucoup moins chère.
Surtout que la Ph 1, qui n'est pas des mieux mais qui est déjà bien car je serai comptent de l'avoir coute 10 000 euros en occas avec 50 0000 kms. Un bon joujou pour pas trop chère.
Név
Posté le 16/01/2005 à 18h11 par francois
Une clio rs phse 1 marche mieux qu'une phase 2 , je suis quand meme etonné que tu arrives a deposer une RC . pour ma part, avec la clio V6 je ne pouvais pas faire mieux, en etant le plus propre possible :trajectoire ideale,freins tard,aucune glisse, la RC s'eloignait a chaque tour mais il est vrai que le circuit est tres sinueux:circuit du laquais dpt 38 .quand a mes qualités de pilote ,je ne suis ni au dessus ,ni au dessous de personne, apres 7 turbo2 ,2 gt turbo, 2 205 gti, 2 subaru gt, 1 sti, escort cosworth,porsche 911, clio williams, je pense bien connaitre les sportives et savoir en tiré le meilleur de chacune... mais j'aimerai bien voir la clioV6 sur un circuit plus large a bientot
T2