Imprimer les messages du sujet "réfection boite"

Posté le 13/09/2005 à 15h00 par maurice

bien que la boite par elle-meme ne presente pas de difficutés majeures pour intervenir ,il est assez difficile d'extraire les goupilles coniques de la fourchette d'embayage meme si on peut intervenir avec patience pour demonter la boite sans y toucher, moi j'ai apporté une modification qui me donne sactisfation pour pour intervenir plus facilement. Aprés avoir pu dégoupillé avec l'outil spécial , j'ai tout simplement à l'étaut repositionné la fouchette sur son axe et rendu solidaire par une clavette remise en place percer l'autre trou conique d5mm de la 2eme cavette et taraudé à 6/ 100 fourchette et axe , j'ai vissé un boulon acier et mis un contre écrou en faisant attention à l'encombrement et ensuite j'ai pratiqué la meme intervention à l'autre trou puis au moment du remontage j'ai frainé le tout à la locktite. nickel et pour redémonter finit de se faire ch....suite prochainement

maurice

Posté le 13/09/2005 à 15h48 par T1

Il y a seulement une vis qui sort pas à cause de l'axe de la fourchette, il suffit que après avoir une fois de s'avoir fait ch.. avec les goupilles, une fois demonté l'axe, pour le remontage de cette fameuse vis dans le coin, de la changer avant le remontage par une vis btr avec la tête ronde. La prochaine fois il y aura aucun problème...

Posté le 13/09/2005 à 21h28 par maurice

bonsoir T1
J'ai fait par de ma méthode mais bien d'autres sont les biens venues. A l'avenir je peux démonter ma fourchette et démonter la boite sans aucun probléme. je te remercie d'avoir apporté une autre réponse à la question.

maurice

Posté le 02/10/2005 à 23h39 par maurice

au démontage de la boite ne jamais néttoyer les roulements à l'essence ou autre, nettoyer à l'huile tres fluide car vous enlevez le film d'huile sur les cages et billes ou galets les roulements vont à nouveau se roder et se déterriorer et faire du buit et à renplacer

maurice

Posté le 03/10/2005 à 11h25 par gomme

Pour ceux qui on un peu de jeu de denture de pont et sachant que le reglage se fait seulement pour la precontraite,utilisez de la "tole clinquant" de 1 a 2 dixieme(suivant le jeu) sur laquelle vous taillez une cale que vous placez derriere la cuvette de roulement et c est parti pour un tour