Imprimer les messages du sujet "promo sur sieges bacquets"

Posté le 08/01/2006 à 21h29 par papou

salut tout le monde; une petite info; norauto fait une promotion sur les sieges bacquets de la marque ektor couleur noir 84,90 EUROS l unite ,en plus ils sont confortable!!!!!!
a plus

Posté le 15/01/2006 à 00h34 par MAURICE

bonsoir,
les baquets les as tu achetés ? Sont-ils biens et la couleur merci pour la réponse et la référence.
PS: pour le volant de T2 je ne peux pas y metre la main dessus , pour faire une photo , j'espère qu'il sortira un jour désolé.

Posté le 15/01/2006 à 19h05 par pffouuu

les baquets de norauto je suis allé les voir : noir avec fine coutures rouges.........

Posté le 15/01/2006 à 19h37 par papou

salut maurice ,du coup j ai craque je les ai achetés!!!!!!!! ils sont confortable je suis au montage car je veux garder les glissieres d origine et le basculement pour pouvoir accéder au trappe moteur.
ils sont plus etroit que les sieges d origine je fait des suport en tube carré pour les monter dans la voiture;
la ref norauto est " 223530 siege ektor junior nr fil rge (promo)" couleur noire, la carcasse est tubulaire le prix 84,90 euro l unité..... les 2 a 170 euros neuf, j ai pas trouver moin cher!!!!!!! car meme d occasion ils sont plus cher ! je ne sais pas si il y en a en stoc car c etait une fin de serie ditribué dans tout les norauto de france, ils en avaient que trois dans le magasin...

sinon pour le volant domage! si jamais tu le retrouves je suis preneur,a moins que quelqu un sur ce site de passioné R5TURBO en un a vendre!
A PLUS

Posté le 16/01/2006 à 14h08 par MAURICE

Bonjour PAPOU
J'ai aussi acheté les baquets à MORAUTO mais pour les fixations as tu pris les kit ? quelle modif faut-il faire ?
meci de me répondre
MAURICE

Posté le 17/01/2006 à 19h43 par papou

salut maurice je n ai pas pris les kits car ils sont cher, et en plus il n ont pas le bon entraxe pour les fixer ,car tu ne peux pas bouger les fixation d origine sur le plancher a cause du reservoir d essence
donc
je recupère les glissiere d origine vissés sur les sieges en suite j ai percé 2tube carré de 30X30 mm au gabarit de la longueur des fixation des sieges baquets, après je vais souder du tube carré parallele a ceux que j ai percé et me reprendre sur la fixation des glissiere d origine sur les petites pattes avant ,qui viennent basculer ton siege d origine
apres il suffit de faire un systeme de blocage a l ariere du siege baquet pour pas qu il bascule quand tu roules
c est pas evident a expliquer comme ça, mais c est tout simple en plus je ne peux pas envoyer 1 photo car je n ai pas encore fini le support du premier siege
helas pas mal de travail en ce moment!!!!!!
a plus

Posté le 19/01/2006 à 09h43 par MAURICE

Bonjour PAPOU
les baquets s'intègrent bien dans le véhicule ,conserve-tu les ceintures d'origines?
merci pour ta réponse.

Posté le 19/01/2006 à 19h40 par papou

salut maurice je pense que je vais garder les ceinture d origine, j ai juste essayé le siege posé dans la voiture, la ceinture reste efficace
et toi coment vas tu les fixer? ;gardes tu les ceintures d origine?
A PLUS

Posté le 20/01/2006 à 14h39 par MAURICE

Bonjour PAPOU
J'ai acheté les baquets mais je les aurais que le 27 , j'ai décommandé les fixations , je vais les réalisés .Pour l'instant je viens de finir une partie du remontage de ma 5Tqui était démontée depuis 15 ans mais bien stockée.
Suite à une sortie de route j'avais cassé dur. J'ai donc dans le temps repris la caisse au marbre par l'intermédiaire d'un carrossier. En 2005 j'ai donc décidé de la remonter ce n'est pas de la tarte depuis le temps :
reprise carrosserie et ajustage des polyesters
reprise et remontage des trains AV et AR
préparation de tous les éléments et apprêt
démontage mécanique et remise à neuf chemises GS pistons neufs
pompe à huile neuve , soupapes et distribution embrayage neufs
injection et pompes nettoyées injecteurs neufs
roues refaites PHIL 88 et TRX neufs
intérieur neuf
préparation pour la peinture et pour l'instant elle est en peinture origine blanc 555 et fini pour un budget de 15000 euros de pièces et peinture sans compter le temps que j'ai passé .Salut PAPOU
MAURICE

Posté le 20/01/2006 à 15h08 par MAURICE

il faut ajouter
les phares, les grilles, le bouclier AV ,les freins disques et plaquettes conduites hydrauliques , conduite, emetteur et récepteur embrayage , turbo T3, roulements de roues, ect.. neufs
MAURICE

Posté le 20/01/2006 à 19h42 par papou

salut ,maurice je te souhaite bien du courage pour le remontage de ta turbo!!!!!!!!!!!! c est vrai que c est ma entise de cartonner! mais il faut pas y penser sinon tu roules avec la peur au ventre et c est encore pire
des que j ai fini le support du siege je t envoie une photo.... enfin si j arrive a trouver la technique pour le faire!!!!!!!!
a plus