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Posté le 13/01/2006 à 00h26 par cléon

salut à tous
jai crée un blog pour mettre en ligne les photos de la restauration de ma caisse c'est resto5turbo.over-blog.com
j'ai comencé à démonter en septembre dernier
et je mettrai des photo régulierement pour vous faire partager mes découvertes comme par ex du sopalin dans les reservoirs....
a+

Posté le 13/01/2006 à 06h28 par Pencak95

Excellent, je vais y faire un tour de suite

Posté le 13/01/2006 à 11h21 par daniel

Salut,
Ah ça me rappelle de vieux souvenirs quand j'ai refait la mienne...
Tu as déja les 2 verrins de hayon sur ton modele 83 ? Je croyais que c'était apparu plus tard...
Daniel

Posté le 13/01/2006 à 14h04 par Wilson

Salut Cyril,
Je vois que la voiture ne ressemble plus trop à ce que j'en ai connu lorsque qu'elle était fraichement revenue de région parisienne. Belle aventure !!
Bonne continuation,
Wilson alias Arnaud.

Alpine V6 turbo rouge vésuve 130 000 kms
Super 5 GT turbo blanc 205 000 kms

Posté le 13/01/2006 à 18h20 par fissure

salut
sympa le blog
bon courage pour la suite,car tu fais ça bien!!!

Posté le 13/01/2006 à 18h33 par cleon

merci les gars
ça me donne du courage!!!! et il en faut...
ce soir je mettrai le photos du démontage du bloc et du déblaxonage
tout un programme...

Posté le 14/01/2006 à 12h46 par jean charles

salut cleon, je te felicite car il faut toujours une bonne dose d enthousiasme quand on attaque une resto.comme daniel des souvenrs me reviennent en voyant tes photos moteur...la cloison de carter qui frotte sur les chapeaux de bielle par ex.un peu haut si je peux me permettre tes trous sur les poussoirs. je te souhaite une bonne continuation ds tes travaux. jc

Posté le 16/01/2006 à 04h11 par cléon

merci pour vos messages les gars c'est tres sympas
pour te répondre jean charles, les trous dans les poussoirs sont faits à la limite de la zone trempée, je ne peux pas plus bas
Quand àolivier52, qu'il ne s'inquiete pas pour percer ses poussoirs, ça va tout seul, il suffit de bien les brider...
prochaine étape de la resto: l'injection et les jauges à carburant

Posté le 16/01/2006 à 10h55 par Pascal 63

Bravo ! mais maintenant l'appareil photo est plein de cambouis !
2 questions :

* pourquoi en tapant "http://www.resto5turbo.over-blog.com/" ça marche pas et "http://resto5turbo.over-blog.com/" ça marche

*pourquoi sur la modif refroidissement il n'y a pas d' usinage sur la chemise comme le préconise Renault pour le 200 cv + simple et aussi efficace (?)

Peut-être des photos + grandes pour la suite qu' on attend avec impatience

Posté le 16/01/2006 à 11h25 par cleon

SALUT PASCAL
il ne faut pas www pour les blog et 2è ta question est tres pertinente, la chemise n'est pas usiné car sur la photo le travail n'est pas terminé
voila...

Posté le 16/01/2006 à 16h51 par Pascal 63

J'aime qu' on trouve mes questions pertinentes
Trés beau - gros chantier

Posté le 09/03/2006 à 23h13 par cléon

Y'a du nouveau
les portes sont en appret et les autocollants sont pret
à vos commentaires..

Posté le 13/03/2006 à 13h26 par Wilson

Salut Cyril,
Je vois avec plaisir que les choses avancent sacrémet bien, et reste toujours aussi admiratif de la qualité du travail ... as tu autre chose de prévu après la fin de la resto de ta 5 ?
Bon courage,
Wilson

Alpine V6 turbo rouge vésuve 130 000 kms
Super 5 GT turbo blanc 205 000 kms

Posté le 13/03/2006 à 13h36 par cléon

salut wilson
non rien de prévu sinon rouler avec car apres un an d'arret ça démange
mais je ne sais meme pas quand elle sera terminée
normalement la tolerie est prévue pour fin du mois et ensuit le remontage
mais je reste tres septique car la tolerie de la caisse n'a pas encore commencé

a+

Posté le 19/03/2006 à 22h50 par cléon

mise à jour ce dimanche soir avec le début de la tolerie sur la caisse ENFIN et un nouvel article consacré à toutes les babioles auquelles on ne pense pas
à vos commentaires

Posté le 20/05/2006 à 23h35 par wilson

Salut Cyril,
Je vois que le blog n'évolue pas trop alors que je n'imagine pas que ta R5 n'avance pas. Où en es tu ?
En espérant que tout va bien pour toi et que ta restauration se déroule à merveille.
Au plaisir d'avoir de tes nouvelles,
Arnaud.

D50205 130 000 kms
C40505 200 000 kms