Imprimer les messages du sujet "cherche clio v6 PH2"

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Posté le 11/02/2006 à 19h07 par francois74

je cherche une clio V6 PH2 bleue ou rouge 24-25000 euros si vous voyez quelques choses pensez a moi merci

Posté le 11/02/2006 à 19h20 par jean-louis

Salut François
Quel beau projet
Veinard
Jean-Louis. 25

Posté le 13/02/2006 à 12h35 par francois74

merci jean-louis j'avais une ph1 que j'ai vendu, dons je cherche une ph2 bleue de pref.... ma t2 s'ennuie toute seule....

Posté le 21/03/2006 à 23h03 par dutruel thierry

sur ebay clio v6 2003 phase 2 6500 km 1ere main enchere en cours .fini demain 22700 euros prix de reserve pas atteint tel 0032 43412155 liege .salut

Posté le 11/04/2006 à 17h21 par webster

Salut à tous , depuis arrêt de fabric. la côte des bleues phase2 a grimpé considérablement...je voulais en acheter une, mais aujourd'hui elles approchent les 30000€

Posté le 11/04/2006 à 20h07 par francois74

une V6PH2 bleue 26500euros 40MKILS sur Echappement.. moi j'ai trouvé une rouge ,ça y est

Posté le 11/04/2006 à 20h42 par jean-louis

Veinard Jean-Louis. 25

Posté le 12/04/2006 à 11h23 par Pascal 63

Les grises vont moins vite ???

François 74, toi qui a eu les 2 tu peux nous faire un petit essai comparatif des ph1 et ph2 ???
Les ph1 sont beaucoup moins chéres ???

Posté le 12/04/2006 à 13h01 par francois74

pour ma part j'ai été tres content de ma PH1 , je me suis bien amusé avec , j'en avais entendu tellement de mal! evidemment elle a des defauts,boite mal etagé, rayon de braquage ridicule,en conduite sportive comportement difficile a cerner... mais sinon vraiment tres agreable a conduire, j'ai fait 9000 kils avec , aucun probleme. Pour la PH2 c'est autre chose, vraiment une autre voiture, plus puissante,meilleur boite,et surtout un meilleur comportement en general, mais ça ne reste pas efficacement pur! en montagne, une bonne clio RS,206RC,focusRS marcheront mieux ... mais ça reste une voiture passion, une voiture qui a une ame, une voiture d'homme,avec une gueule d'enfer comme nos bonne vieilles 5 TURBO... j'ai eu de tres bonnes sportives sub GT,SUB STI,EVO6, escort cosw.. toutes ces voitures marchent du feu de dieux,hyper efficace face a un chrono.... et vous voyez j'ai une T2,une V6PH2 et je compte bien les garder ces 2 la!!

Posté le 12/04/2006 à 14h28 par Jean-Louis

Salut François, il ne te manque plus qu'une 205 Turbo 16
Jean-Louis 25

Posté le 12/04/2006 à 18h11 par francois74

je viens d'avoir ma PH2, et je emis l'idée à ma femme que la prochaine serai.... un spider... je vous laisse imaginer sa reaction bon je l'emmenerai faire du shopping mais comme tu dis Jean-louis une TURBO16 hummmm pourquoi pas... faut qu'je r'trouve des sousous... p'tain de carte grise 630 euros!!!

Posté le 12/04/2006 à 18h20 par francois74

VOILA LES 2 BETES!!!

Posté le 12/04/2006 à 18h34 par jean-louis

François Tes voitures sont superbes, félicitations veinard Jean-Louis. 25

Posté le 12/04/2006 à 18h39 par jean-louis

François, rapide calcul, dans le 74 chez toi c'est 35 € le cheval, ici dans le Doubs, nous en sommes à 32 € le cheval. Y s'en foutent vraiment plein les poches partout ces Jean-Louis. 25

Posté le 13/04/2006 à 00h05 par Frédéric de Toulon

Salut,
un super site pour amoureux de Clio V6
http://paradis1.club.fr/index.php
(et en plus ils disent toujours du bien des R5T)

Posté le 13/04/2006 à 10h16 par franki

salut
pour ma part je trouve que le rayon de braquage de la phase 2 et toujours ridicule, et la suspension infecte,ma tdc est plus confortable,un comble
trop type circuit a mon gout,par contre le miaulement du V6 ,digne de mozart.
pour la tenue de route cela change des standards actuels,et surtout de
la delta integrale evo que j avais avant
enfin tu crois aller plus vite mais comme tu t arrete a toutes les pompes a carburant
bonne voiture la clio mais bien lire le mode d emploie avant de jouer avec

franki

Posté le 13/04/2006 à 20h47 par francois74

Comme tu dis J-Louis... du moment qui trouve des cons pour payer!!! et y en aura toujours ,tant qu'il y aura des passionés comme nous!! la passion commence a couter cher pour repondre a Franki ,d'accord avec toi la V6PH2 est tres typée circuit, sur le bosselé, j'te dis pas!!! pour le rayon de braquage:essaie une PH1 le creneau=impossible! t'as l'impression d'avoir un semi remorque(sans le tracteur ) la PH2 braque mieux mais c'est pas encore ça! enfin c'est une voiture passion... pleine de defauts..

Posté le 14/04/2006 à 02h14 par Frédéric de Toulon

Salut,
J'ai une Clio V6ph2 et j'en suis content,pour le" rayon de braquage c'est normal,c'est pour éviter le"ripage"
255cv sur l'arrière avec cet empatement c'est balèse
Ca ma sauvé la mise plus d'une fois sur circuit.
Le 4Mars au Luc j'en parlais avec J.Ragnotti qui tournait lui aussi en Clio V6,et il me disait<<a quoi
servirait le frein à main sinon?>>C'est une voiture
qu'il affectionne.
Et autre chose,à ce jour je ne connais aucune autre
auto Française qui puisse rentrer sur un circuit et tourner avec des Porsches,Ferrari,Lotus et autres autos de prestige et tirer son épingle du jeux a ce point.Il n'est pas rare de voir "roder"un Porschiste
autour de l'auto après une série,et de me demander si elle est vraiment toute d'origine
http://img218.imageshack.us/img218/310/lvelapatte33pk.jpg

Posté le 14/04/2006 à 02h18 par Frédéric de Toulon

Une petite Photo de groupe au LUC
J.Ragnotti et sa Clio V6 bleu
http://img506.imageshack.us/img506/1075/groupelolo12kq.jpg

Posté le 14/04/2006 à 02h22 par Frédéric de Toulon

J.Ragnotti avec la bleu
et votre serviteur avec la grise
http://img513.imageshack.us/img513/1928/circuit4retf0xb.jpg